鍛造スペーサー

G82 M4 LCI ローダウン

こんばんは!加納です!

 

寒い、寒すぎる、秋を感じないまま冬に突入しましたね

 

体調管理には気を付けましょう!

 

本日は、BMW G82 M4 LCIをローダウンさせていただきました!

 

もちろんこちらのメーカーです!

みんな大好きKWです!ちなみに自分も使ってます

 

こちらのHASを使用しローダウンしていきます

 

例のごとく取付写真と取り付け前の写真はないので完成写真をどうぞ

車高よりまずこのボディーカラーですよ

 

インディビジュアルカラーのボストングリーンメタリックというらしいです

 

写真じゃ伝わらないのが悔しいとこですがすごくいい色!

 

内装はブラウンレザーで外装とのマッチングが天才的です間違いない!

 

メインはそこではないのでここまでにしておいて、

 

ダウン量ですがフロント25㎜ リア25㎜下げにてセッティング

 

リアはこれで全下げなんです、馴染めばも少しダウンしていい感じになると思います!

もちろんスペーサーを前後に取り付けてます

 

大好きパツパツセッティングしてます!お任せあれ!

このパツパツ感ですここは控えずにバシッと

 

いやーカッコいい!これからじっくりカスタムしていきますので今後も要チェックです!

 

もう一台も密かに進んでるとか進んでないとか、

 

その時が来たら紹介させていただきます!

お次はホイールのオーダーをお待ちしております!

 

カスタムのことなら加納にお任せください!


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BENTLEY FLYING SPUR

こんばんは!加納です!

 

昨日高速にてパンクしレッカーを呼ぶ羽目に、、、

 

厄年がここで発動してくるとは付いてないものです

 

皆さまも少しでも違和感があれば車を停めましょう!自分はハンドルセンターがずれたのに違和感を感じてすぐ停めました

 

年末にかけて移動が多くなると思いますが気を付けましょう!

 

本日はこちらの車両をご紹介いたします

ベントレー フライングスパー

 

こちらをローダウン・スペーサーもろもろを施工いたしましたのでご紹介いたします

 

まずはローダウンからですがiiDのロワリングキットにて程よく下げ

※画像はスポーツモードの車高になります

 

もちろんローダウンのお供のスペーサーも入れております

やりすぎないぐらいでセッティングしております

 

サラッとしてる方が絶対にカッコいい!

 

タイヤ交換・レーダー探知機もお取り付けさせていただきました

ユピテル製のZK3000セパレートタイプになります

 

後はリアのサンシェードが動かないとのことで点検させていただき

 

動かない原因がモーター不良でした

 

パーツ単体ではもちろん出てこないのでアッセンブリーでの交換となりました

 

合わせてスモークフィルムも追加し雰囲気のある一台が完成いたしました

がっつり手を加えなくともカッコよく仕上げることができます!

 

カスタムのことなら加納にお任せください!

 

それでは!


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AMG GT63S X290 ロワリング+スペーサー取付!!

みなさんこんにちは!

日曜担当の岡田です(‘ω’)ノ

 

さて☆

さてさて☆

 

今回ご紹介するお車はAMG GT63S X290です⤴

こちらのお車にロワリング・スペーサーをお取付けします♪

 

標準でリヤの方が車高が高いので、前後合わせて指1.5本位に合わせました

シロw

シロw

 

スペーサーで出面を綺麗に!

 

スポーツプラスでも走行に問題がない様、コンフォートでギリギリの所まで落としました♪♪♪

 

 

今回もいい感じに仕上がりました✨

 

後は岡田の写真の腕が上がるだけです😭

 

 

色々気になったら岡田まで★

 

ご予約

お待ちしておりんすー☎

 

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SQ5をサラッとローダウン

みなさんこんばんは!加納です!

 

GWは楽しく過ごせましたでしょうか?僕は地元に帰省してきました!

 

とりあえず大渋滞にはまってました…が何事もなく無事に帰ってきました!

(車のチェックランプはつきました笑)

 

そんなことは、置いといて

 

今回のお車は、Audi SQ5 になります!

 

カスタム内容は、ロワリング・スペーサー・ASRのお取り付けになります

SQ5は純正でエアサスになります

 

まずは純正の状態です!

ロワリングにてローダウンしたのがこちらになります!

低くするだけでもかっこいいですね!(スポーツモードの車高)

純正のスポーツモードの車高をノーマルモードにてセッティングさせていただきました!

 

低くなるだけで見た目が引き締まってカッコいいですね!

 

低すぎず、高すぎず丁度いい車高に!

 

サラッと大人なローダウンですね!

 

もちろんアライメント調整してます!

 

車高を落とすと、ホイールが内に入りすぎてるように見えてしまいますので

 

iiDスペーサーで面を調整いたしました!当然ボルトもロングに変更しております!

ASRの取り付けは、写真を撮るのを忘れてしまいました…

 

いつも通りのセッティングをしてもらいました!ありがとうございます!

 

これでいつでも好きな時にバルブの開閉ができますね!

 

SQ5ともう一台大本命のお車を作らせていただきますので皆さまお楽しみにしててください!

 

これから夏に向けてイベント等が増えてきますね

 

もうワンポイント何かしたい!もっとかっこよくするには何をしたらいいのか?等お困りの方!

 

ぜひボンド浦和加納までお問い合わせください!お待ちしております!

 

それでは!


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X4M Competition × Eibach PRO-KIT !

こんばんは!イケダです!!

今宵は早速、行きますよー!ラストラン💨

 

こちらの・・・

X4M Competition × eibach PROKIT

“X4M Competition (F98)”

こちらに・・・

X4M Competition × eibach PROKIT

“Eibach PRO-KIT”

をお取付けさせて頂きました♪

MSS urban fully や KW V3も候補として上がりましたが、今回は低コストで前後程よい-25mm♪

そしたらもちろん、、

X4M Competition × eibach PROKIT

X4M Competition × eibach PROKIT

“IID鍛造スペーサー”

でバチっとツラ合わせ。

X4M Competition × eibach PROKIT

低ダストパッドは既にインストール済みとのことで、ひとまずコレにて定番メニュー完成!

さてX4Mにはどんなホイールが似合うのか・・・次が楽しみですw

 

と、ここでお知らせ!

突然ですがわたくしイケダ、10月よりbond omiyaへ異動となります💪

 

ということで、今回が浦和店最後のブログとなります

途中サボり気味な時期もありましたが笑

BOND MEDIAと飯村店長の厳しいブログ監視体制のもと(笑)

なんとか週2で務めさせて頂きました!(最近ネタ切らし気味でしたが、、)

 

bond大宮へ異動しましたら、皆さまへさらに有益な情報をお届けできるよう、邁進して参ります!!

10月は準備期間としてブログはちょっとお休みするかもしれません?が、ちょうど来月の今頃はSEMAへ

11月にはワタクシ初のSEMAレポートがお届けできるかもしれません

ぜひbond omiyaブログも楽しみにしていてください♪

 

やっぱりカスタムはBONDへ

それでは~

 

皆さま1年間、ありがとうございました!!

 


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