W447

W447 Vクラス! 大型センターコンソール!

こんにちは。

bond浦和の岸です。

 

今回のお車はW447・Vクラスです。

やや久しぶりに大型センターコンソールの取り付け作業をさせていただきました。

発売以来数年経過した商品ですが、まだまだお取り付けのご依頼をいただいております!

 

Mercedes-Benz ベンツ W447 Vクラス 大型センターコンソール DVDプレーヤー bond 浦和

 

内装色に合わせてベージュとブラックの2色のご用意がございます。

どちらかというとブラックのご注文が多かったですが、今回はベージュのお取り付けです。

 

Mercedes-Benz ベンツ W447 Vクラス 大型センターコンソール DVDプレーヤー bond 浦和

 

純正の小ぶりなコンソールボックスはお取り外しいたします。

今回はこちらにDVDプレーヤーが設置されておりましたので、プレーヤー本体は移設する事になります。

 

Mercedes-Benz ベンツ W447 Vクラス 大型センターコンソール DVDプレーヤー bond 浦和

 

DVDの配線は移設先に取り廻し変更。

中央床面の上に取り付けの土台を組み付け、その上にセンターコンソールが乗っかる形になります。

左右シート内側に付いているアームレストは取り外しいたします。

 

Mercedes-Benz ベンツ W447 Vクラス 大型センターコンソール DVDプレーヤー bond 浦和

 

設置完了しました。当たり前ですがぴったりフィットします。

しっかり固定できますのでぐらつく事もございません。

 

Mercedes-Benz ベンツ W447 Vクラス 大型センターコンソール DVDプレーヤー bond 浦和

 

後ろ側。

通常のカップホルダーと小物入れ。

温冷機能は付いておりません。

 

Mercedes-Benz ベンツ W447 Vクラス 大型センターコンソール DVDプレーヤー bond 浦和

 

ETCの下にはワイヤレス充電器が備わります。

かなり大きなケースを付けたスマートフォンでなければ、問題なく使用できるかと思います。

 

Mercedes-Benz ベンツ W447 Vクラス 大型センターコンソール DVDプレーヤー bond 浦和

 

標準のコンソールボックスに備わっていたパワーソケットとUSB端子類は、ひじ掛け内のボックスに移設となります。

もちろん問題なく使用可能です。

 

Mercedes-Benz ベンツ W447 Vクラス 大型センターコンソール DVDプレーヤー bond 浦和

 

既存のDVDプレーヤーはグローブボックス下に吊り下げとなりました。

主に操作はリモコンでしていただく様になります。

 

Mercedes-Benz ベンツ W447 Vクラス 大型センターコンソール DVDプレーヤー bond 浦和

 

その他、センターコンソール後ろの小物入れ内部を加工してお取り付けする事もあります。

取付方法については色々選択肢が有りますのでご相談ください。

 

今回はVクラスの大型センターコンソールのご案内でした。

ウォークスルーのスペースを持て余しているな~と思ったら、ぜひお取り付けをご検討ください!

 

皆さまのお問い合わせお待ちしております。

浦和店の岸でした。

 


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ベンツ Vクラス クラッセン! デジタルインナミラー!

こんにちは。

bond浦和の岸です。

 

今回はクラッセンカスタムのベンツ Vクラスに、デジタルインナーミラーのお取り付けしました。

 

ベンツ Vクラス クラッセン デジタルインナーミラー bond 浦和

 

ミラー廻りなどの基本的な構造は通常のVクラスと変わりません。

 

ベンツ Vクラス クラッセン デジタルインナーミラー bond 浦和

 

後席側については全長が長いうえに内装を大幅に造り替えており、後方視界が良いとはいえません。

こういったお車にはデジタルインナーミラーの出番です。

 

ベンツ Vクラス クラッセン デジタルインナーミラー bond 浦和

 

Vクラスはガラスハッチを採用している為、場合によっては室外カメラの取り付けもご案内させていただきます。

今回は室内カメラの取り付けになりますので、取り付けステーを作って固定する方法を取ります。

 

ベンツ Vクラス クラッセン デジタルインナーミラー bond 浦和

 

カーテンを避けつつ、きれいに張り替えられた内装の加工もしたくないし、肝心な映像の映りも犠牲にしたくないなと。

ガラスに直接貼り付けない分、カメラの振れも出やすいので強度にも注意が必要です。

色々考えて、今回は少し大きめのステーになりました。

 

ベンツ Vクラス クラッセン デジタルインナーミラー bond 浦和

 

普段はガラスハッチとカーテンの間に隠れた状態になりますね。

 

ベンツ Vクラス クラッセン デジタルインナーミラー bond 浦和

 

これでしっかり後ろが見える様になりました。

ドラレコ機能で前後映像の記録も出来ますので、より安心安全に貢献できるかと思います。

 

ベンツ Vクラス クラッセン デジタルインナーミラー bond 浦和

 

今回はアルパインのミラー交換型デジタルインナーミラーをお取り付けいたしました。

その他、マックスウィン・コアプラスなども車種によって使い分けしております。

 

ベンツ Vクラス クラッセン デジタルインナーミラー bond 浦和

 

いかがでしょうか?

専用の取り付けブラケットがある車種はもちろん、無い車種でも施工可能な場合がございます。

詳しくはbond浦和店までお問い合わせください。

皆さまのご利用をお待ちしております。

 

以上、浦和店の岸でした。

 


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Vクラス W447× Maxton Design

みなさんこんにちは!

日曜担当の岡田です(‘ω’)ノ

 

さて☆

さてさて☆

本日はVクラスの紹介です♪

以前もご紹介してますこちらのお車は、前回フロントバンパーの素地部分はグロスブラックに・ナンベーベースもボディ同色でイメチェン済みなのですが

今回何が変わったのか。。。。

 

実はMaxton Designのフロントスプリッターが追加されました!!

オーナー様のこだわりでボディ同色・グロスブラックの塗分けが施されております

フロント中央メッキ下はグロスブラック・正面からはなるべく後付けした感が出ない様に

スプリッターにも陰影を出す事で立体感みたいなものが出た気がします♬

リヤもMaxton Designのスポイラーをお取付する予定でしたが、fittingしてみて今回は見送る事に💦

代わりに現行のVクラスの様に純正スポイラーのガラス側をグロスブラックに塗分けしてみました

リヤバンパーのプレートも後付けです

設定があるVクラスはきちんとプレートを差し込める様に土台がありますが、

こちらのお車はツルンツルンのピッカピカ✨なので両面テープで貼付けしております

意外と分からないものですね

 

今回もオーナー様のこだわりが詰まった素敵な1台になりました⤴

 

色々気になったら岡田まで★

 

ご予約

お待ちしていますー☎

 

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V220d ドレスアップ

皆さんこんばんは!

 

日曜担当の岡田です(‘ω’)ノ

 

さて☆

さてさて☆

 

今回ご紹介するのはV220dです⤴

内容はフロントバンパー下部の素地パーツをブラックアウト・ホイールペイント・ステアリングカラーチェンジ・ホーン付替えです♪

まずはフロントバンパー下部

素地の部分をグロスブラック

ナンバーベースプレートをボディ同色へ

全てシボを取りました

ピカピカですね✨✨

 

ホイールペイント

純正に見えますがダイヤモンドカット・センターキャップを残してブラック→シルバーへ

 

最後にステアリングカラーチェンジ

どこをどう変えたかと言いますと。。。

 

持ち手の部分はもちろんですが、エアバッグ・スウィッチ廻りも内装に合わせてカラーチェンジしました

コラムシフトレバー・パドルシフトは元々ブラックなので、違和感のない様ステアリングコラムはそのままにしました⤴

 

分からない位馴染んでます♪

 

ホーンはビー音から緩和致しました🔊

 

今回もなんとも素敵な1台となりました✨

個人的に最近お問い合わせの多いVクラス….

沢山勉強しておきますっっっ٩( ”ω” )و

色々気になった方は岡田まで★

 

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お待ちしておりんすー☎

 

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W447オフロード仕様!!

こんばんは! 高橋です

本日は昨年ご紹介しきれなかったシリーズで・・・W447をちょっと珍しい仕様にカスタムさせて頂きましたのでご紹介させて頂きます

早速、完成写真から

ベース車両はW447 V220dのショートボディ

ローダウンしてインチアップしてというカスタムが多いですが、今回はインチダウンしてオフロードっぽい感じにしてみました。

4駆ではないので「なんちゃって4駆仕様」です笑

まずはフロントにBullBarを装着

ナンバープレートはそのまま取り付けると隠れてしまうので、加工して少し上方向に移動してあります。

これだけでもかなりオフロード感出ますね!

ちなみにフロントカメラにはバーが、がっつり映り込みます笑

続きまして、サイドステップはHARTMANN製のバータイプの物をお取付け!

ホイールはdelta KlassikBというホイールを装着させて頂きました

タイヤはTOYO OPENCOUNTRY

純正19インチから17インチにインチダウンして、なるべくタイヤの主張が強くなるように干渉しないギリギリのサイズで外径アップしております!

17インチだとキャリパーギリギリです

出面も狙い通りで良い感じでした

手数は多くないですが、これだけで全然印象違います!

こちらのお車の場合、車高はノーマルですがリフトアップスプリングもございますのでこんな仕様にされたい方は車高上げるのも良いと思いますよ

そして最後に、W447オーナー様にしかわからない事かと思いますが・・・

オーナー様がどうしてもここが許せないとの事で加工させて頂きました

本来、この車の給油口は助手席のドアを開けた状態じゃないと開けられません

なので給油中はドア開けっ放しという事になります。

寒い時期の給油は車内にいる方々からのクレームがすごいようで笑

カバーを加工してプッシュ式にしました! これで写真の通りドアを開けなくても給油口だけ開くことが可能です

こんなカスタムもたまーにやってます

オフロード仕様が気になる方は是非ご相談下さいませ!

それでは本日はこの辺で


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