W463

やっぱりゲレンデ!!

こんばんわ 渡部です

今日もゲレンデの入庫、作業が多い日でしたね

その中でもめちゃくちゃ売れているこちらの商品!!

はい! ゲレンデ専用IID全長20段調整ショックでございます

どんなパーツかおさらいで御座います

DOWNした分のストローク確保 + ノーマル車高でもストローク確保

→ 全長調整式ショックへ変更して底付感の改善

車重 + 熱量(放熱性) → 単筒式 + WPC加工ショック

*WPCコーティングとは??

 

乗り心地確保 → 体感できる調整機構 = 20段調整

(10段目を基準に +10硬さを調整 -10柔らかさを調整)

ショックの吸収するイニシャル側の減衰調整 : 伸び側の減衰調整のバランス → 純正比 50%UP : 50%UP

これで柔らかめ、固めなど、調整でまったく別の性格に変化するので乗り心地自由自在です。

柔らかくも!、G63より固めにも! はっきり体感可能です。

他の商品からの交換だったり、純正から交換だったり、変化を感じられないショックなんか必要としませんませんからね。

車高がノーマルでも下げても乗り心地が自分好みに変化させられるのでどんな方にもベストな環境を作れます

でも・・・調整って時間掛るんでしょ――――???

めんどくさ――――い・・・・

そんな皆さんの為に

車両に装着している状態でも調整可能

実際の調整時間は、車から降りて2~3分で前後出来ちゃいます!

なれれば前後で「1分」でいけます(笑)

 

気になる乗り心地ですが・・・

いろいろな仕様を乗り比べてきましたが、間違いなくナンバー1ですね。

弊社の入口の一発目の段差で違いが判ります

ショックのダイヤルを調整するだけで街乗りから高速ツーリングへシフトします。

硬めにすると高速のレーンチェンジも一切怖くありませんでした。

乗り心地に不満がある方 きっと解決しますよ~~

これは是非とも体感して頂きたいサスペンションキットです。

気になる金額は??

①オリジナルワンオフDOWNサスペンション/全長調整20段調整ショックキット

定価 ¥350000(税別)

②全長調整20段調整ショック

定価 ¥268000(税別)

*(取付施工工賃別途)

となっておりますので是非お問い合わせくださいね!!

 

その他、最近多いG63の作業が並行4本だしマフラー

いつも良くして頂いております「F様」のG63へ取付です

この貧弱なマフラーが・・・

こうなるんですよー!!

こちらが装着前のパーツ

「AMG」のロゴが良いですね。

音量も若干上がります

「F様」 毎度お土産まで買って来て頂き、ありがとうございます!

来月のカスタムも楽しみにしております!!

 

お次は「G350」→「G63キャリパー」変更

G350Dにはもはや鉄板ですね!

弊社でも相当数作業させて頂いております

前から気になっていたフロントセンサーのプラプラも改良して頂き、

このようにアルミで製作

これでまたクオリティーアップです!

純正比較するとこんなに違うんですよ。

 

装着パットはクランツのジガプラスで低ダストに有るタッチ感不足を解消!!

G65ホイールを装着したのであんなに大きなブレーキも小さく見えちゃう(笑)

でも効きは良いですから「K様」楽しみにしててくださいね!

 

最後まで見て頂いた方に朗報

350純正ホイール(マットガンメタ/ペイント済み) + ブリザックスタッドレス付の中古お得セットのご紹介です

4本共に「バリ山」

北海道装着率NO1の安心ブリザック

ホイールの装着時の際についたと思われる飛び石レベルのハゲはありますが、

全然キレイですよん

サイズは、

ホイール 7.5Jx18 ET43 ワイドBODY純正

タイヤ ブリザック DM-V2 265/60R18  

今年は最大寒波がまだまだ押し寄せる予報ですので、

まだ準備していないお客様

この機会に是非どうでしょうか?? 早い者勝ちです

金額は  税込¥240000!!

ホイールペイントもしてあるし、バリ山だし、タイヤはブリヂストンだし

言う事無ですね!!

御問い合わせお待ちしております!

 

渡部でした

 

 

出ました!!G63中古ホイールSET!!!

こんばんは。

昨日はすごい大雪でしたね

今日も一日のほとんどを雪かきで使ったことは言うまでもありません。

昨日の帰り道に、前を走っててスタックした職人さんの車をレスキューしたのですが、

せっかく走り出して止まる訳もいかず、律儀にも遠くから窓を開けて

「あぁりがとぉうござぁいましたぁ~っっっ」

という、やまびこのような声が耳を離れません(笑)

トミーさんです。

 

本日ご紹介は。。。

お待ちかねの方もいらっしゃるのではないでしょうか

ボンドブログでは度々登場しますお得な中古タイヤホイールSET

今回はG63ホイールSETのご紹介ですっ

画像は使いまわしで申し訳ありませんがっ汗

”G63タイヤホイールSET”

タイヤはYOKOHAMAジオランダーi/T-S の275/50R20を装着。

目立つ傷ナシの超美品でございます

それもそのはず、納車のタイミングで社外ホイールを購入していただき、

新車外しからスタッドレス使用の為に保管しておりましたが、

結局のところトータルの使用は数日程度・・・。

使ってあげないともったいないです・・・っという事で、

500,000-税込み

交換工賃は弊社サービスにてご案内差し上げます

今月末にはもう一度雪が降るなんてことも言われております。

このタイミング逃すのはとても損ですよ

早い者勝ちですっ

Gクラスの純正も色んなスタイルがありますが、G63は特に安定感がありますよね

Gクラスのカスタムもボンドまでっ

 

 

 

NEW Gクラス発表されました!!

こんばんは。

トミーさんです。

おかげさまでオートサロンも大盛況で終わることができました

私は金曜日のみ現地におりましたが、会いに来てくれたお客様もたくさんいて感謝もいっぱいであります

ブースに来ていただいた多くのお客様も含めて、本当にありがとうございました

さて、オートサロンの事は一旦置いておきまして、、、

発表されましたね・・・NEW Gクラス

待っていた方も多いのではないでしょうか?

色んな憶測が飛び交う中、発表された内容はコチラです

↓↓↓

画像見てホッとした方も多いかもしれませんね

当然、前後バンパーのデザインは明らかに違うものの、Gクラスらしさが残っていそうなので個人的には安心しました(笑)

実際はアウタハンドルとスペアタイア以外は、新しいデザインになっているとの事・・・。

画像ではわかりづらいですよねっ汗

ボディサイズは全長+53mm 車幅+121mm 延長されて、室内サイズもその分広くなっているようなので家族でのお出かけも楽になりそうです

外装に大きなインパクトはありませんでしたが、内装と足廻りはかなり一新されたようです。

もう従来のGクラスとは思えませんねっ

内装は形状も機能もさらに進化していて、シートヒーター/クーラーはもちろん、マッサージ機能まであるとか・・・

一番の驚きは足廻りが変わったこと、フロントはダブルウィッシュボーン式に変更されました

と言っても、何が違うの?って感じですよねっ汗

短く言うと、トラックの足廻りが現行のアルファードと同じ方式になったみたいな感じです。

もちろん、車高や重量も違うのでまさかアルファード程は・・・?ですが、

今までのGクラスは乗り心地に不満があるユーザーが多く、家族でのお出かけをあきらめる方もおりました

今回のモデルチェンジによって行楽地でのNEW Gクラス目撃が増えるかもしれませんね

今回発表されたのは「G500」で、

V8の4Lエンジン

最高出力422ps

最大トルク610Nm

トランスミッションは9速ATの9Gトロニック

燃費は100kmあたり11.1L

重さもあるので実際の燃費は・・・というところですが(笑)

まあ、良くなっているのは間違いないかなと

日本でのデリバリーはまだまだ先ですが、楽しみですね

カスタムに関しても注目しているチューナーは多いですから、ボンドグループとしても楽しみな車です

期待せざるを得ませんね

NEW Gクラスのカスタムもボンドまでっ

 

東京オートサロン初日

こんにちは!!

BONDSHOP浦和店 マツオカです

 

1年の中で最もビッグなイベント東京オートサロン2018ですが本日無事に初日を迎えることができました!!

今日はプレスですがもう観に行かれた方もいるんじゃないでしょうか。

因みに私は前日の車両運搬&撮影部隊として朝5時から動いていましたよ

 

そんな初日のBONDブースをちょこっとご紹介いたします。

今回も9台の出展台数となりました!!

今日はまだ初日ですのでその中のコンプリートカー2台だけご紹介します

最新の鍛造ホイールなども展示していますので見て気に入ればその場でご注文もできちゃいます!!

 

 

まずはTECHARTから991 GT Street R

ベース車両は991 Turbo/S

個人的には今回の9台の中で一番カッコイイ!!と思っております

 

 

迫力満点のW463 G-Class 4×4²

ベース車両はG550 Long

写真でも迫力十分ですが是非実際にその迫力とMANSORY製カーボンのハイクオリティを体感してほしい一台。

カーボンも特殊なカーボンなのでかなり目立ちます!(カーボンの名称は忘れました。笑)

因みに既に御成約済みのお車です(笑)

 

 

あまり紹介しすぎてもつまらないのでこの辺で!!

あとは実際に見てみないと内装の質感だったりとわからない部分もたくさん御座いますので是非是非土日は足を運んでみてくださいね!!

 

BONDガールズが皆様をお待ちしております

では

 

G63エディション463 

こんばんわ 渡部です

12月はめちゃくちゃ忙しく、残業残業で浦和店一丸となって突っ走ってまいりましたが、本日、無事営業最終日を迎える事が出来ました

これも皆さまのご愛顧頂きました賜物だと、ホンと―――に思いましたね・・

皆さまに可愛がって頂いたおかげでまた1年間乗り越えられました

本当にありがとうございました

本日ご紹介するのは

ゲレンデ EDITION463

勿論!! 作業はIID 20段オリジナルショックのお取付

いやぁ~今年はめっちゃくちゃ取付させて頂きました

「こんなに変わるの!?」とか、

「走りが楽しくなった!!」

とか言われると嬉しいですよね! ほんとテンションあがります(笑)

ドリンクホルダーは勿論、今回はミラーモニター、ユピテルZ800ドラレコ+レーダーも施工させて頂きました。

他、ラッピングの施工や売れに売れたドリンクホルダー、鉄板のアクセルペダルスペーサー、などなどいっぱい取り付けて頂きました

今回はブラックアウトではなく「マットシルバー系」で施行させて頂きました。

エディション463のアンダーガードの色とぶれ過ぎるのもなんだかな・・・って事で

「マットシルバーアルミニウム」を投入

メッキのエンブレムも一味違う風合いになりいい感じですね

テールもうっすらスモークにてペイント

といろいろ作業させて頂きありがとうございました!!

来年も変わらぬご愛顧!!よろしくお願いいたします!!!

皆さまも良いお年をお迎えください

今日はこの辺で

渡部でした