こんばんは!! 高橋です
太った、でっかくなった、ふっくらした･･･色々な声を頂きますが笑
身長が同じくらいのﾄﾐｰさんと地味に体重を競っています。二人とも増やしたいわけではないのですが、今のところ、増える方向に競っています笑
梅雨も明けたことですし、減らす方向に競っていきたいと思います
さて、本日はこちらのお車です!!
以前、ﾛｰﾀﾞｳﾝやﾀｲﾔﾎｲｰﾙをお取り付けさせて頂いたLX570
今回の作業は・・・
WALDのﾌﾞﾚｰｷｷｯﾄ取付
LXのﾎﾞﾃﾞｨｻｲｽﾞで純正の片押しｷｬﾘﾊﾟｰでは、少々制動力が物足りない!!とのことで。
前後8POTを装着です
22ｲﾝﾁのﾎｲｰﾙでもﾊﾟﾝﾊﾟﾝのｻｲｽﾞ
純正ﾎｲｰﾙは履けなくなります(笑)
見た目の迫力も全然違いますが、ﾌﾞﾚｰｷの効きも全然違います
足元が一気に豪華になりましたね
ﾌﾞﾚｰｷのお取り付けもﾎﾞﾝﾄﾞにお任せください!!
ﾉｰﾏﾙﾌﾞﾚｰｷに満足していない方！お問い合わせお待ちしております
それでは
こんばんは高橋です!!
3月ってこんなに忙しかったっけ？？ってくらいﾊﾞﾀﾊﾞﾀさせて頂いております
ありがたいお話なんですがね･･･
そんな本日は、ﾌﾞﾛｸﾞで何度かご紹介させて頂いているこちらのお車
LEXUS LFA
で、今回の完成後!!
ﾎｲｰﾙは只今、仕様変更中でして･･･ﾉｰﾏﾙ状態なんですが、他にどこが変わったの？？って思いますよね
もっとｱｯﾌﾟしてみますと
はいﾏﾌﾗｰをいじらせて頂きました
!!
LFAのﾏﾌﾗｰなんて、どこのﾒｰｶｰも出してません
しかもﾉｰﾏﾙでもめっちゃくちゃ音に拘って作られたお車ですので、正直良い音します・・・(笑)
出来れば、触りたくないってのが本音でした(笑) ﾜﾝｵﾌで作れたとしてもﾉｰﾏﾙより音が悪くなってしまう可能性もありますからね・・・
でも今の音量では物足りないｵｰﾅｰ様･･･だったらやるしかありません!!
ってことで
最初はﾘﾔのｻｲﾚﾝｻｰはそのままで、ｾﾝﾀｰﾏﾌﾗｰを作ろうなんて予定でしたが、色々調べているうちに、ﾘﾔﾏﾌﾗｰでも音量大きくできるんじゃないかという可能性が出てきまして、ｾﾝﾀｰまではﾉｰﾏﾙでﾘﾔﾏﾌﾗｰをﾊﾞﾙﾌﾞ付きで作ってしまおう
ということに
っで、ﾏﾌﾗｰの出口はｵｰﾅｰ様のご希望でﾁﾀﾝ風に
製作期間約2か月です・・・
完成後がこちら!!
何にも見えませんね(笑)
ｽｰﾊﾟｰｶｰにありがちなことですが、下回りにびっちりｶﾊﾞｰが付いていて、組み上げてしまうとほとんど何も見えません！
でもちゃんと撮ってありますよ～
まさに芸術品
別の角度から
可変ﾊﾞﾙﾌﾞを閉じていると三つある出口の下側1つから排気され、ﾊﾞﾙﾌﾞを開くと、ｻｲﾚﾝｻｰの上側に通っているｽﾄﾚｰﾄのﾊﾟｲﾌﾟを通して上側2つの出口からも排気されるようになっております
ｽﾄﾚｰﾄ側はこんなに狭いとこでもXﾁｭｰﾌﾞにしてできる限り良い音が出るように・・・
しかもこれだけ、純正よりも複雑に作っても、全体の大きさはちゃんと遮熱板に収まるように。
ｷﾞｯﾁｷﾞﾁで作ってますというのも、この遮熱板があることによってﾏﾌﾗｰの熱がちゃんとﾊﾞﾝﾊﾟｰのﾀﾞｸﾄから逃げるようになってるんですね～
仮にこれを付かないように作ってしまうと、ﾊﾞﾝﾊﾟｰ内に熱がこもってしまい･･･大変なことになります
もちろん先ほどの出口もﾜﾝｵﾌ
純正のﾊﾟﾈﾙに合うように、ｽﾃｰから全部です
出口の角度にもこだわりました！
真上から見ないとわかりにくいですが、ﾊﾞﾝﾊﾟｰのﾗｲﾝに合わせて上側2本は微妙に角度をつけてます
そんなこんなで、拘りの詰まったﾏﾌﾗｰが完成致しました
肝心の音ですが・・・ｻｲｺｰです
そのうち動画アップできると思いますのでお楽しみに!!
それでは、本日はこの辺で
こんばんは!! 高橋です
1月も終わりに近づき、一段と寒くなってきましたね
ｲﾝﾌﾙｴﾝｻﾞも流行っているみたいです
ﾎﾞﾝﾄﾞｼｮｯﾌﾟでもﾀﾞｳﾝしてしまっているｽﾀｯﾌがﾁﾗﾎﾗ･･･
って呑気にﾌﾞﾛｸﾞ書いてますが、実は、2年連続ｲﾝﾌﾙになってます笑
今年こそは、かからずに冬を乗り切りたいと思います･･･
!!
ということで!!本日はこちらのお車のご紹介
LEXUS LX570
‘‘Black Sequence‘‘っていう特別仕様車みたいです
通常ﾒｯｷの部分がﾌﾞﾗｯｸｸﾛｰﾑになっていたり、ﾚﾝｽﾞ類のｲﾝﾅｰも黒になってます
純正でこんな仕様が出てしまうと、僕らのお仕事減っちゃいます笑
今回は、ﾀｲﾔﾎｲｰﾙ&ｴｱｻｽｺﾝﾄﾛｰﾗｰを取付させて頂きました
ﾁｮｲｽして頂きましたﾎｲｰﾙは、WALD JARRET 10.0J×22 ｶﾗｰはｼﾝﾌﾟﾙにHYPER SILVER
LXは24ｲﾝﾁも履けますが、普段乗りされるお車なので、乗り心地も考慮して22ｲﾝﾁです
ｴｱｻｽｺﾝﾄﾛｰﾗｰは、いつものﾃﾞｰﾀｼｽﾃﾑ
ｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽに設置させて頂きました
車高も程よくな感じで
ｵﾌｾｯﾄもﾋﾟｯﾀﾘですね
LXもﾎﾞﾝﾄﾞｼｮｯﾌﾟにお任せください!!!
それでは、高橋でした
こんばんは 高橋です
お盆休みも明けて、ちょっと落ち着いたかと思いきや･･･ありがたい事に、すぐにﾊﾞｯﾀﾊﾞﾀな浦和店に戻りました笑
ここ数日は、ﾌﾛﾝﾄ陣も作業に参加するほどです
そんな中、こちらのお車をご紹介
LEXUS LFA
500台限定生産のLEXUSのｽｰﾊﾟｰｶｰ、中古市場に出回っているものは、新車価格より高額なﾌﾟﾚﾐｱ付きの車両です
そんなちょー希少なお車にお乗りのｵｰﾅｰ様にご依頼頂いたのは･･･
｢ﾀｲﾔﾎｲｰﾙ｣
まぁー、こんな希少なお車ですから、どこのﾎｲｰﾙﾒｰｶｰさんもﾏｯﾁﾝｸﾞﾃﾞｰﾀを持っていない訳で･･･
とりあえずご来店頂いて、ﾏｯﾁﾝｸﾞ取りからｽﾀｰﾄです
純正でもF9.5J、265/35R20 R11.5J、305/30R20の極太ﾀｲﾔﾎｲｰﾙです。
お客様からのご希望は、ﾀｲﾔを引っ張ってﾊﾟﾂﾊﾟﾂで履かせたい
社外ﾎｲｰﾙのﾃﾞｰﾀや取付実績があれば、ある程度やりやすいのですが･･･
まずは、ﾌﾞﾚｰｷｸﾘｱﾗﾝｽ等測らせて頂いて、純正ﾎｲｰﾙをﾍﾞｰｽにどのくらいまでのｻｲｽﾞのﾎｲｰﾙが履けそうか、お客様拘りの引っ張り具合もあるので、ﾀｲﾔｻｲｽﾞとﾎｲｰﾙJ数のﾊﾞﾗﾝｽも考えながら･･･J数、ｵﾌｾｯﾄを算出させて頂きまして、いざｵｰﾀﾞｰ
待つこと約2か月
ﾎｲｰﾙが到着しましたので、早速組み込みです
この車ﾘﾔの内側のｸﾘｱﾗﾝｽが全然なくて･･･めちゃくちゃﾄﾞｷﾄﾞｷでしたが･･･
F:10J 265/30R21
R:13J 325/25R21
ﾀｲﾔはPIRELLI P-ZEROをｾｯﾄ致しました
引っ張り具合も良い感じです笑
今回、ｵｰﾀﾞｰして頂いたﾎｲｰﾙは｢FORGE TECK FT202｣
ﾌｨﾆｯｼｭは、RIM/DISK 共に、Brushed Rose Gold
ﾋﾟｱｽﾎﾞﾙﾄも表打ちで、ﾛｰｽﾞｺﾞｰﾙﾄﾞです
車両に取付!!
この瞬間が、お客様は一番楽しみな瞬間かもしれませんが、僕は一番不安な瞬間です笑
何か一つでも計算やﾃﾞｰﾀ取りを間違えていたら、ちゃんと付きませんからね
無事、取付完了です
車高も純正車高調で前後ﾊﾞﾗﾝｽ良くﾛｰﾀﾞｳﾝさせて頂きました
出面も狙い通り
内側もｷﾞﾘｷﾞﾘです笑
どうでしょう!!この雰囲気
お客様にもお願いしてよかった!! と、とっても喜んで頂けました
この瞬間が一番、嬉しく、ほっとする瞬間です笑
少ないかと思いますが、LFAにお乗りの方!! ﾎｲｰﾙ変えると、こんなにも雰囲気変わります
最後に、中々見ることのできない車ですので、足回りとか無駄にﾊﾟﾁﾊﾟﾁ撮ってみました
LFAもﾎﾞﾝﾄﾞｼｮｯﾌﾟ浦和店にお任せください
高橋でした
こんばんは。
相変わらずの花粉症で苦しんでおりますが、
現場を行ったり来たりで手が汚れるために、直す度にマスクもすぐ汚れてしまうんです。
見た目が悪い事を気にしてグレーのマスクを購入し装着していますが、
悪い奴にしか見えないと、むしろ不評な事にショックを受けています･･･。
一人だと集中砲火を浴びるので、隣の渡部氏に一つ渡してお揃いで装着しています(笑)
トミーさんです。
本日ご紹介はコチラ。。。
以前、WALDのボディKITを装着＆ブラックアウトさせていただきました
「LEXUS LX570」
ですが、今回いただきました作業はというと、、、
サイド出しマフラー装着させていただきました
色の設定コチラ↓↓↓
今回はもちろんブラックをチョイスです
男らしさが増してバッチリ決まってますね
LXのカスタムもボンドまでっ