こんばんわ井口です
今日は昨日の板倉さんのブログに引続きブレーキの紹介をしていきます車両は撮り忘れてしまいましたがBMW135iです

今回はRDD製フロントビックローター、ENDLESSのパッド、DIXCELのブレーキフルードです
ノーマルはこんな感じです

早速取り付けますローターが大きくなるのでキャリパーの位置がそのままだと着かないので専用ステーを使ってキャリパーの位置をディスクに合わせます

完成ですスリットも入っていい感じになりました
そしてブレーキフルードには
DIXCEL328 Racingです
こちらの商品はDOT4規格をパスした数少ないレーシングフルードでなんとドライ沸点328℃これはすごいですねそもそもブレーキってそんな熱くなるの？と思うかもしれませんがサーキットなどではコースアウトしてブレーキローターに草がからまって引火したという話も聞いたことがあるくらいなのでかなり熱いです
そしてDOT4規格だからこそ、レースからストリートまで幅広く使えるので自走でサーキットまで行く方でも安心ですホームページで確認したらスーパーＧＴ、スーパー耐久などのレーシングカーにも幅広く使われているみたいです
今だったら1台分くらいの在庫はありますのでフルードだけでも交換はいかがでしょうか
井口でした

こんばんは板倉です
本日はM.BENZ　CLA45AMGシューティングブレークのキャリパー交換作業のご紹介です
CLA45AMGは標準でAMGの大きなキャリパーが装着されていますが、

オーナー様はこれでは納得いかずブレンボの6POTキャリパーに交換いたしております
今回はノーマルのAMGホイールを履かせるためのオーダーで作成させて頂きました
ローターはRDD製の2ピースで作成リアのローターも2ピース化しております
ではフロントからご覧ください↓

リアの2ピースローター装着画像です↓

ご覧のとおり前後のキャリパーのカラーはゴールドにペイント
現在未だ作業中ですので、パーツ画像しかありませんが、ボディカラーはブラック、ホイールもブラックですので、このゴールドのキャリパーが目を引くことは間違いないですね

後日完成画像を紹介できると思いますので、少々お待ちください
では板倉でしたー

こんばんはキンタです。
つい先日まで秋ですね〜何て言っておりましたが．．．あっと言う間に11月です。
来月となれば年末ですね
何故か年末を意識するとウズウズしてくる今日この頃ですが．．．
今年も始まりますよ。
年末大特価セール
本日はちょっとだけさわりをご紹介。

言わずと知れたKW 車高調キット
今回は何とVer.3

今回は F80 M3/F82 M4 でございます
因みにダウン量は
フロント 15〜45�
リア 15〜40� となります。
在庫分はEDCキャンセラー付きでございますが、無しでも販売可能となります。
気になるお値段ですが
EDCキャンセラー無し 工賃税込み￥３５９，０００-
EDCキャンセラー付き 工賃税込み￥４０４，０００-
※アライメント調整料金は別途
浦和店にて1setのみ在庫ございます。
この機会をお見逃しなく

他の目玉商品も随時追加していきます