こんばんわ 渡部です
桜の開花宣言などもちらほら聞くようになりましたね〜
今年こそは！桜でも見て来ようかと思います！って毎年思いながら結局行けずに散っちゃうんですよね(笑)
どこかお勧め有りましたら教えてください!!
今日はジュネーブ2016も終わり、改めて振り返りたいと思います
完全好みの問題ですが、以下私の独壇場でごめんなさい(笑)
まず！！SUVから
推し車種としてはなんといっても
M/B GLEですね〜
いろいろなメーカーがラインナップして来ましたが
私はBRABUS派です。
MANSORY
マット感が良いですね〜
HAMMAN
いかつくてかっこいいですね
SUVと言えば注目の！
マセラティ レバンテ！
ですが、なんかのっぺり丸すぎて・・特にななめ後ろからみたフォルムに違和感を感じてしまう・・グランツみたいなデザインだったら面白かったかもしれないのになぁなんて思ってしまいました(笑)
でも多分そのうち見慣れてくるんですかね？
AUDI
ABTからはNEW Q7
15ｍｍﾜｲﾄﾞになっているようです。
VOLVO ﾜｰﾙﾄﾞﾌﾟﾚﾐｱ！
かっこよくなりましたよね!!
特にセダンS90が久々かっこいいですね
弄り倒したい車種です。
BMW
M760LI
これもかっこいい！ ボディーカラーがめちゃくちゃ好みです
純正のﾎｲｰﾙも、もはや社外みたいですね！
ステーションワゴンでは
鉄板のRS6！！
ABTに包まれて更にかっこいいです。
VOLVO
ｺﾁﾗﾓﾜｰﾙﾄﾞﾌﾟﾚﾐｱ！
V90
2ﾄﾞｱｸｰﾍﾟ
BMW M2
M4
めちゃくちゃカッコイイ
TOP CAR 991
ベントレー
コンチGT SterTech！！
色が最高 ﾌﾗｽﾊﾟに比べｽﾎﾟｲﾗｰの張り出しが一回り大きくちょうどいい!
LAMBORGHINI CENTENARIO LP770-4
FERRARI ﾜｰﾙﾄﾞﾌﾟﾚﾐｱ！
GTC4 LUSSO
FFのにおいをプンプンさせながら超スタイリッシュに変身
RR
DAWN
そしてこちらがﾜｰﾙﾄﾞﾌﾟﾚﾐｱ
GHOST BLACK BADGE
2顔です 憧れますね
WRAITH BLACK BADGE
他にも紹介できるものがたくさんありますが、長くなりますのでまた次回！！！
今日はこの辺で
渡部でした
2016年 3月 の投稿一覧
smart forfour。
こんばんはキンタです。
春ですね〜
花粉半端ないですね
鼻の咬みすぎでティッシュが唇に触れてかぶれてしまう意外とナイーブな今日この頃ですが．．．
本日ご紹介のお車は
先日もblogでちょろっとご紹介させて頂きました。
こちらのsmart forfourですが．．．
スプリング交換作業が残っておりましたのでご紹介させて頂きます。
板さんが作業をしていると．．．
通りがかりの通行人の方もフルラッピングしたこちらのsmart forfourに興味深々です
今回H＆Rスプリングを装着致しました
昔から春になると足回り交換作業が増えると言いますが、正しくその通りで足回り交換の作業依頼が沢山入っております。
befor
マル秘工具を使用すればイチコロです笑
after
奥様用のお車と言う事ですが、新車でこんな仕上がった車なんて良いですね。
サイバーナビもお取付させて頂きました
これからの運転が楽しくなりそうです。
GOLF6 Gti ×BOXX ECUTUNING
こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
最近FBで「ふくろぐ」つまらないぞとのお言葉を頂きましたので
今日からちょっとずつリニューアルしていこうと思います
さてさて、ボンドショップといえばドレスアップのイメージが強いかと思いますが、わたくし自身はサーキット向けチューニングが得意としておりまして
本日もそんなサーキット向けチューニングのお車をご紹介します
GOLF6 GTI
作業中なので後ろから失礼します
こちらのお車、元々BMWでサーキットを楽しまれていたお客様がお乗換されたGOLF6です
富士のストレートが前の車より全然遅いとの事なので
BOXX ECU TUNING
GOLF 6 GTIの2.0TSIですと270馬力38.22kgまでアップです
ブーストアップだけのサブコンとは違い、点火・燃料も最適化するので全体的なパワーアップが期待できます。低回転からトルクがかなり出るので乗り易くて速い仕様になります。
持論ですが、最近ブーストアップサブコンでも最大出力馬力が高い物をセレクトされるお客様が多いと感じます
確かにメーカーが提示している最大出力馬力だけ見たらよりパワーが上がる物をセレクトしたい気持ちはわかりますが、過度のパワーアップはエンジンを痛めるだけでなく、急に出力が上がる所謂「どっかんターボ」の車では普通に乗りづらいですし、ギア比が有っていないと純正よりタイムが遅くなる恐れもあります
一概には言えませんが、体感的にはどっかんターボの車になれば早くなった気がします。逆に全体的にパワーアップした場合は体感しずらいかもしれませんが、安定して早く走れる傾向が高いです。
BOND SHOP URAWAではパワーアップ系チューニングはお客様のご要望に応じて最適な物をお勧めしております
前置きが長くなりましたが、
工場長が交換しているのは・・・
HKSスーパーファイヤーレーシングプラグ M40iというNGK換算で8番手のプラグになります
GOLF6はディバーターバルブは交換しなくても摩耗していなければ問題ありませんが、高負荷がかかるサーキットですとプラグが溶ける可能性があるので、プラグの
番手アップはマストです
金額はBOXX ECU TUNING+プラグ交換工賃込で130,000円(税別)となっております
また、前回交換させて頂いたブレーキパッド
初期制動高めのProjectμ HC+
以前のお車に装着させて頂いた、ENDLLESのMX72よりも初期制動が高いです。
ただ、こちらのパッド鳴きとダストの多さはかなりレーシー(笑)なのでご注意ください
お客様はかなりお気に召して頂いたようで何よりです
サーキットユーザーの方のご来店もお待ちしております
ふくしまでしたー
細かいとこだけれど･･･
こんばんは!! 高橋です
本日も暖かく春らしい一日でしたね
こんな気候だと、普段外で仕事をしているﾒｶﾆｯｸにとっては寒くも暑くもなくて作業もはかどります
今日はこんな作業をさせて頂きました
Smart forfour
ｽﾏｰﾄだけど、4ﾄﾞｱでわりと大きいです笑
お取付させて頂いたのはこちら！
最近取付が増えてきているBELLOF FORCERAY H4 Hi/Lo
こちらのお車、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが純正ﾊﾛｹﾞﾝなんです
ｽﾓｰﾙはLEDなのに となれば、LEDにするしかありませんよね
早速取り付けていきますが･･･Forcerayはﾊﾞﾙﾌﾞの後ろ側の放熱ﾌｨﾝ＆ﾌｧﾝがついてますので、奥行きがないと取り付けられません
Smart forfourに普通に取り付けると、こうなります。
こんなに飛び出していては、蓋がつくわけがありません
なので、蓋を加工します！
飛び出している部分だけ丸く、蓋をくり抜いてもいいのですが、ﾌｨﾝの隙間から水分が入ってしまって、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの曇りの原因などになりますので、純正同様の蓋が必要です!!
で、いろいろ考えた結果、蓋の奥行きを作るため蓋を延長することにしました！
まず蓋を２分割に切って、その間にﾌﾟﾗ板（ﾌﾟﾗｽﾁｯｸ製の板）を同じ形に加工し３つを合体させます
作業途中の画像がこれしかありません
いきなりほぼ形になった写真ですが笑
加工前の画像を撮り忘れたので、わかりにくいかと思いますが、純正の倍以上、延長しました
ちなみにこれ以上は車体に干渉してしまうので、厳しいです
継ぎ目を目立たなくして〜
最後に純正っぽく黒く塗装してあげれば、完成です!!
配線を通す穴を開けて取り付けるとこんな感じ！
ばっちりつきました
あとはﾕﾆｯﾄを固定して配線をつなげれば完成です！！
ｽﾓｰﾙとの色味もばっちりです
実際見えない所ですし、ただのｶﾊﾞｰですが、ちょっと手間をかけてあげてなるべく純正っぽく付けられるように作業しております
こちらのお車は、ほかにもこれから足回り交換等まだ作業が残っておりますので、またご紹介したいと思います
Smartもﾎﾞﾝﾄﾞｼｮｯﾌﾟにお任せください！
それでは本日はこのへんで失礼します!!
X166 Digi-Tec ECUチューニング
こんばんわ井口です
今日はこちら！
X166GL550の
え？ってなりますよね笑純正のエンジンECUですこちらを
Digi-Tec ECUチューニングしました
こんな感じでカバーの真ん中についてるので
カバーを外して
ECUを外して後はデジテックセンターさんに送ってチューニングされたECUが帰ってくるのを待つだけです
自分の車でエンジンECUと戦っているのでECUチューニングの作業とかかなり興味があります笑
中低速でのトルク重視のセッティングになっているので街乗りなどでの性能がかなり向上しますそれでいてトルク特性、パワー特性がピーキーになることもなく、ディーラーに入庫も問題ありません
Digi-Tec ECUチューニングのお問い合わせお待ちしております井口でした