こんばんは!!　高橋です
本日ご紹介しますのは･･･
AUDI Q7

こちらは先日ﾎﾞﾝﾄﾞｶｰｽﾞにて御納車させて頂いたばかりのお車です
もともとはﾀﾞｳﾝｽﾌﾟﾘﾝｸﾞで車高を下げABT Type DR 22inchを履いてかっこよくキマッた状態での御納車でしたが・・・
今回はこちらを装着!!!

もうお馴染みのKW　ﾎﾞﾝﾄﾞｼｮｯﾌﾟでは車高調＝KWみたいな感じになっています笑
いろんなﾒｰｶｰさんから車高調は出ていますが、圧倒的に装着率が高いのがKWです
こんなに装着率が高いのは･･･なんせ乗り心地がｲｲ
いや、ほかのﾒｰｶｰさんの物が悪いわけではないのです!!
一番、しっくりくる乗り味と言った方がいいかもしれません
車高調なので、車高を下げたくて付ける方が多いと思いますが、ある程度車高を下げた状態でも乗り心地を不快に思うことが少ないです
もちろん、これは好みだったり個人差があるとは思いますが、今までいろんなお車にお取付させて頂いて、乗らせて頂いておりますが、個人的には一番しっくりきます
今回はVer.3を装着　一番イイやつです笑
減衰力を伸び、縮みで調整可能ですので、より好みの乗り味を追求できますよ
毎回作業写真がありませんが
問題なく、装着完了です

装着後はｱﾗｲﾒﾝﾄ調整

こちらは井口が作業してくれました
僕が車高調つけてる間も隣で一台ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整してましたので、２台連続です
意外と神経使う作業なので、２台連続ともなると結構疲れると思いますが、そこは若さでｶﾊﾞｰです笑
車高下げればもちろんﾉｰﾏﾙの数値からは外れてしまいますし、足回りをばらしただけでも、ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整無しにまったく同じ数値にもっていくのはまず不可能です
ﾀｲﾔの減り方が左右で違ってしまったり、異常な減り方をしたり、車がまっすぐ走らなかったりと、車高を下げた後や、修理等で足回りをﾊﾞﾗﾊﾞﾗにした場合はｱﾗｲﾒﾝﾄ調整は必須ですよ
全て作業完了して完成です
今回はﾌｪﾝﾀﾞｰとﾀｲﾔの隙間が指２本くらいとの指示でしたので･･･
こんな感じにｾｯﾄしました



高すぎず、低すぎず、丁度いい車高です
ﾉｰﾏﾙから比べるとわりと下がってるんですけどね笑
ﾀﾞｳﾝｽﾌﾟﾘﾝｸﾞの時は前後差が微妙にありましたが、それも解消です
車がどっしりしてさらにｶｯｺﾖｸなりましたね!!

皆さん!!　春ですよ〜!!笑
足回り、ﾎｲｰﾙ、ﾏﾌﾗｰ!!　お問い合わせお待ちしております
高橋でした(^^)

こんばんは板倉です
ここ最近寒くなる日もなく、作業も非常にはかどっております
が、本日のFACEBOOKにも載せましたが、このような状態になると、身動き不能です

多数のご来店誠にありがとうございます
万が一ご来店された際にこのような状態だとしても、とりあえず敷地内にお車を入れてしまってください。あとは私たちが移動させて頂きます
どうぞ、ご遠慮なく
本日は私たちが月に1〜2度、作業中に目にすることがある危険な状態になっているある部品についてです。
特に隠す必要がありませんので、言っちゃいますが「タイヤ」です
タイヤと言うと、自動車の部品の中ではどなたでも最初に思い浮かべる「消耗品」の一つで、セルフじゃないガソリンスタンドなんかだと結構な確率で交換を勧められますね。
ちなみに私最後まで説明を聞いて、実は僕タイヤ屋さんなんですって言うちょっと性格の悪い奴です
ただ、タイヤがどのくらいで消耗するのかなんて、いちいち気にしないと思いますが、是非気にしてください
私たちが見て、これでよく無事にここまで走ってこれたななんて感じることもよくあるんです
先日も点検中に発見したタイヤが、内側だけ摩耗が進んで、既に亀裂が入ってしまっている状態でした

見て頂くとわかると思いますが、タイヤのトレッド面（地面に設置する部分）の大半は溝がまだ残っています。しかしタイヤの内側だけ摩耗の限界を超えてしまっています。

タイヤの構造を簡単に説明をしますと、ゴムだけではなく様々な素材で何層にもなって出来ています。
画像のように亀裂が入ってる状態で乗り続けてしまうと、タイヤ一周で切れてしまい、違う材質の部分からゴムがはがれてしまったり、ゴムでない部分が路面に接地して走ってしまうと、一気に破れてしまいます
よく言う「バースト」と言うやつです。
「タイヤ　バースト」でググってみるとけっこう大変な画像が出てきます。
お客様のお車をリフトアップする事があれば、必ずタイヤのチェックをさせて頂いております。タイヤだけではなく、下回りが見られる状態になると、整備士の癖なんでしょうか、一通り点検してしまいます
その時、仮にオイル交換だけだとしても、消耗品の点検等して、状況をお客様にお伝えする事が良くあります。
いつも言っていますが、気になる事があったり、このブログを読んで気になってしまった方はいつでも点検させて頂きます。
ご遠慮なくご用命ください
では、板倉でしたー
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こんばんはキンタです。
思いのほか髪を切り過ぎてしまい、本日の突風に真っ向勝負に挑んだ今日この頃ですが…
本日ご紹介のお車はこちら

以前のblogにてご案内させて頂きましたTESLAさんですが、仕上がりまして先日ご納車させて頂きました
メッキ類や樹脂類を塗ったり貼ったりで仕上がったのがこちらです
細部までコダワッタ1台をご紹介させて頂きます

全体的にまとまりが出来て引き締まった感じがしますね
今回の作業は
フロント、サイド、リアの樹脂パーツのシボ取りボディ同色ペイント＆メッキ類にラッピングを施しました。
ラッピングと言いましても今回こちらの1台で3色を使い分けで施工しております。

フロントリップは天面はグロスブラックに表面はボディ同色にペイント
グリルの枠はブラックにてラッピング。

フォグレンズ周りのフィンはブラッシュドブラックにてラッピング。

ミラーベース、ウィンドウモールはサテンブラックにて。
ドアノブはサテンブラックにて。

この車高もタマリマセン

もちろんリア周りも
ガーニッシュ＆リアディフューザーフィンはブラッシュドブラック。
リアディフューザーはグロスブラックにペイント。
エンブレム類はクロームブラックにペイントです。
リアスポイラーは純正のカーボンスポイラーを装着です。
ここまで仕上げましたが今後はREVOZPORTのエアロパーツを装着予定となります
今現在も施工中ですがラッピング作業増えてます。
お問い合わせお待ちしております

はじめまして。
2月から入社しましたBOND SHOP浦和店、受付の今泉です！
(ときどきBOND PLUSにもお手伝いに出没します)
今までアパレル店員として接客業や、
カーテンなどを販売する住宅インテリアの営業職を経験してきました。
輸入車に興味を持ったことをきっかけにBONDへ入社しました
まだまだ至らない点もありますが、
『来てよかった』『また来たい！』そんなお店づくりを目標に、日々精進してまいります。
お電話やご来店いただきました際にはどうぞよろしくお願いいたします。
さて入社から2か月経ち、昨晩は歓迎会を開いて頂きました。
徐々に仕事や会社の雰囲気にも慣れてきましたが、
BONDに入社してびっくりしたことがふたつあります
ひとつめは
展示車輌台数と種類の豊富さです
入社前から、BONDの前を通りがかるたびに
『あのかっこいい車はなんだろう』
『今日はフェラーリが置いてある！』と羨望のまなざしで見ていましたが、
今は毎日たくさんのお車を間近で見ることができ、眼福です
（車との距離が近すぎて緊張しますが）
眼福といえば・・・
スペシャルなこちらの一台をご紹介させて頂きます！
（フェイスブックで途中経過がアップされておりましたね）
気になる仕上がりを今泉カメラが捉えました

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