こんばんは!
鼻に塗るタイプの花粉ブロック材を塗った瞬間にくしゃみをしてしまい全く効果がないBOND SHOP URAWAのFukushimaです
もうこうなったらアロンアルファを塗るしかないですね(笑
さて本日の「ふくろぐ」はこちら

ショールームのディスプレイに飾ってある「カーボンパーツ」
こちらはＷ２０４　Ｃ６３の純正パーツをワンオフでカーボン加工したＢＯＮＤオリジナル商品となっております
通常でしたらご注文いただいてからおよそ1ヵ月から2か月かかるこちらの商品
ナント今回少数ですが在庫分が入荷いたしました
まずは鉄板のカーボンリアディフューザー

こちらは、前期セダン用と後期セダン・クーペ用の2種類を在庫しております
ワゴンの方はゴメンナサイご注文いただけましたらスグに手配いたします
オリジナルカーボン リアディフューザー
bond priceは
147,000円!となっております
続いては、、、

カーボンフロントセンターカバー
えどこのパーツと思った方も多いかと思います

答えはフロントバンパーのこの部分です
元々「ブラック」ですが、リアと一緒にカーボンに変えることでイメージが変わりますよ
カーボンフロントセンターカバー
bond priceは
105,000円!在庫はラスト「1個」となっております
最後に・・・

カーボンミラーカバー
しかし残念ながらこちらの商品のみ「欠品中」となっております
後期ミラーへ交換ついでにフロントとリア合わせてみてはいかがでしょうか
bond priceは
126,000円デス。
※何れの商品も現在装着の純正パーツは下取りとなります
詳しくはBOND SHOP URAWAまでお気軽にお問い合わせください
ふくしまでしたー

こんばんは内山です
今日は些細なことですが、お客様にとっても僕らにとってもすこーーーーしだけ嬉しいお知らせが御座います

BONDSHOPでも使用率の非常に高いADVANSPORTがモデルチェンジされたのはつい
先日のお話なのですが、ようやくBONDにも入荷する機会がやって参りました
という訳で早速旧ﾓﾃﾞﾙと比較してみました

もう見るからにﾊﾟﾀｰﾝが違うのがよく分かりますね
この縦のﾗｲﾝ太くてが雨の日でも安心して走行出来そうです

そしてこのチュルンッ♪としたｻｲﾄﾞｳｫｰﾙ
ﾀｲﾔﾜｯｸｽをｶﾞｼｶﾞｼ刷り込みたくなるﾃﾞｻﾞｲﾝ
（↑この感覚を分かってもらえる方も少なくないはず！？笑）
あと肝心なのはここです！！！！！

ｲﾝﾁは違いますが同じ275という太さの規格なのに、従来のﾓﾃﾞﾙとこんなにも太さが違うんです
拡大してみましょう

これだけ幅が違うんですね〜
という事はですよ？
BONDの場合はﾛｰﾀﾞｳﾝしてｲﾝﾁｱｯﾌﾟした場合、同じﾎｲｰﾙのｲﾝｾｯﾄで同じﾀｲﾔｻｲｽﾞでも
他社の同ｻｲｽﾞのより太いからﾌｪﾝﾀﾞｰに干渉するなどの可能性があるから
非常にﾘｽｸが高かったんですね〜

この車も以前にADVANSPORTを装着しようとしたのですが、ｽﾍﾟｰｻｰでﾎｲｰﾙ
を出しているのでADVANSPORT装着を断念したのですが、今回装いを新たに
同じｻｲｽﾞでもややﾀｲﾔ自体が細くなった為、無事装着する事が出来ました
20inchなどはこれから順次ﾗｲﾝﾅｯﾌﾟに加わって行くとの事なので、
ﾏｯﾁﾝｸﾞなどの詳細は是非ともお問い合わせ下さいませ

こんばんは!
今日は超強風＋花粉で外で目が空けられなかったなBOND SHOP URAWAのFukushimaです
本日の「ふくろぐ」はこちら
550PSの快速リムジン

BMW ALPINA B5 BiTurbo Limousine
こちらのお車もできるんです・・・
鉄板のコーディング

今回は「リングマーカーのデイライト化」を施工させていただきました
もちろんiDriveの設定でON/OFFできます

明るい！安全！デイライトはやらなきゃ損ですネ
施工料金は15000円
作業はご予約制となっておりますので詳しくはBOND SHOP URAWAまでお気軽にお問い合わせください
ふくしまでしたー

こんばんは
本日は引き取りやら納車やらで外出が多かったです
本当に毎回当店をご利用して下さいましてありがとうございます。
BOND SHOP増田です
本日はライト類の交換などが非常に多かったのでご紹介させて頂きます
まずはこちら

暗くて分かりづらいですが
９８１ボクスター
コーディングしデイライト化してみました
納車されてそのままご来店頂きました
お客様もこっちのほうがいいと大満足していただきました
次は

ベロフのお取付
ちなみにパッケージがかわりましたね
お車は
Ｃ６３WAGON

そして次は
BONDではめずらしい国産車
フーガ

こちらは
ＡＩＲ　ＺＥＲＯ

まずは見た目から変えたいというお客様は是非ご相談下さい
絶対かっこよくなりますよ〜
それでは

こんばんはキンタです。
最近、呑み方を忘れ350ml缶空ける前に撃沈してしまう今日この頃ですが…
最近の車はターボ車が増えほぼ毎日のペースでモジュールのお取付やECUのチューニング施工をしております。
本日も

メルセデスベンツ W166 ML63のECUチューニングの作業を行いました
最近のECUは直接データを読み取り、直接書き込みを行っての作業となります。
BOXX Tuningの特徴は同じ車種でも個々によってマップデータの味付けが変えられる
という事でございます
弄り方に合わせて、乗り方に合わせてのチューニングが可能となります。
チューニングの違いが分かるのは普段お乗り頂いているオーナー様だけでございます。
違いの分かるオーナー様お問合せお待ちしております笑