こんばんは板倉です
いよいよ本格的に寒くなってきましたね
BONDSHOP浦和では、連日スタッドレスへの交換、付け替え作業を行っております
早めに冬のご準備をお勧めいたします
さて本日はそんな冬の話題とは一切無関係
IID EBMのご案内でございます
EBMとは「エキゾースト・バイパスバルブコントロール・モジュール」の略でして、マフラーのバイパスバルブを任意に操作できるようにするモジュールです。
操作はこちらのリモコンを使いまして行います。

BONDSHOP浦和では、非常に多くのお車に装着しておりますが、なんといっても最も多く装着させて頂いておりますのは

やはりFERRARIです
この画像、ある日のBONDSHOP浦和の駐車場ですが、車両移動の際にわたくし半分意図的に並べさせていただきました
FERRARIのバイパスバルブは、エンジンが低回転のときはclose、ある程度回転が上がるとopenになります。
実際お客様のお車のテスト走行の際に感じるのが、街中を普通に走っていると回転もそれほど上がりませんので、マフラーのバルブもcloseのままで静かなままです。
住宅街などはそちらの方が絶対的に良いとは思いますが、幹線道路などである程度スピードが出るところですと、流れに乗ってスピードが出てくるかなって時にバルブがopenして、シフトアップするとclose、またopenと繰り返し、少々モヤモヤすることがあるのです
純正マフラーですので、バルブがopenでも迷惑になるほどの音量ではありませんので、オーナーさんが常時openにしたくなるお気持ちものすごく解ります
ちなみにEBMは純正回路か、アイドリング時からバルブが常にopenになるかをリモコンで操作できますが、基本手にバルブを常にcloseにすることはできません。
こちらで最近お取付させて頂きましたお車をご紹介させて頂きます
まずはF12berlinetta　FERRARIのフラッグシップモデルですね

599　F12の前のフラッグシップモデル

CALIFORNIA

そして、最近一番装着率の多い458 SPECIALE

FERRARI以外でもマセラティ　グランツーリズモ、クアトロポルテ、ギブリも装着できます
もちろんその他装着可能なお車はございますので、詳しくはお問い合わせください。
では、板倉でしたー