こんばんは!!　高橋です
本日は昨日の工場長のﾌﾞﾛｸﾞに便乗しまして･･･ﾒﾝﾃﾅﾝｽﾌﾞﾛｸﾞです
浦和店では、車検も修理もﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟも毎日作業していますが、どーしてもﾌﾞﾛｸﾞではﾊﾟｰﾂ取付の紹介が多くなってしまってますよね
でも、いくらｶｯｺﾖｸなったお車でも、どこかが壊れていて走ると変な音がしていたり、外見は綺麗でもｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑを開けたらめちゃくちゃ埃まみれだったり、そのかっこよさは半減してしまいますよね
やっぱりしっかり整備された、ｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝばっちしなお車をかっこよく乗っていた方がいいです
ｶｯｺｲｲ車を作るのも僕たちの仕事ですが、そのお車をできるだけそのままのｶｯｺよさに維持するのも僕たちのお仕事です!!
そんな今まであまり紹介していなかった部分を今日は紹介します!!
登場するお車はこちら　W219 CLS500

CLS63仕様で63ﾌﾞﾚｰｷまで入った豪華な仕様です
今回は、車検時期でも1年点検の時期でもありませんが、点検のためにご入庫頂きました
点検の結果･･･ｴｱｺﾝﾌｨﾙﾀｰ、ｴｱｸﾘｰﾅｰｴﾚﾒﾝﾄのほかｵｲﾙ漏れや足回りのﾌﾞｯｼｭの劣化が見られました
全て、交換のご用命を頂きましたので、早速作業開始です
まずは足回りのﾌﾞｯｼｭから！
今回劣化してしまっていたのがこちらの2点

ﾛｱｱｰﾑﾌﾞｯｼｭとｺﾝﾄﾛｰﾙｱｰﾑのﾌﾞｯｼｭです。これは、ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝの下側に付いているｱｰﾑの根元に圧入されていて、車体との接合部分になるﾊﾟｰﾂです。
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝの動きや、走行状態によって上下左右前後といろんな力を受けてくれてる意外とかわいそうな奴です笑
これがダメになると、ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ時にﾊﾝﾄﾞﾙが取られたり、走行時も車の挙動がおかしく、安定しなかったり、ﾀｲﾔが異常な減り方をしてしまったり、異音がでたりと、一気にボロくなった気がしてしまいます
その分、これが治ると一気に走りがシャキッとします
ｱｰﾑを外して〜

ﾌﾟﾚｽを使って圧入されているﾌﾞｯｼｭを抜き取り、また新しい物を圧入します
交換前

交換後

片側2か所、左右とも交換させて頂きました
続いてｵｲﾙ漏れ･･･
こちらは、おなじみのﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰﾊﾟｯｷﾝから


結構な漏れ具合だったので、きっとｴｱｺﾝを外気導入にすると漏れたｵｲﾙがｴｷﾏﾆに垂れて焼けた匂いがそのまま車内に充満してたことでしょう


こちらもｺﾞﾑ製のﾊﾟｯｷﾝになりますが、外してみると見事に硬化してしまっていて、ﾊﾟｯｷﾊﾟｷでした
左右ﾊﾞﾝｸとも交換して、綺麗に清掃して組みあげれば完成です

これでまた快適に走れますね
愛車の点検、ﾒﾝﾃﾅﾝｽもﾎﾞﾝﾄﾞｼｮｯﾌﾟにお任せください
それでは！高橋でした〜