2021年 11月 の投稿一覧

458スペチアーレ  AL13 BC FORGED

こんばんは

SEMAショーも終わりました。

今年は行けませんでしたが来年は行けるでしょう。

HOTな車も少しずつご紹介

2022 新型タンドラ

これをスクープで見た瞬間、自分のタンドラは売却を決意しましたw

これはカッコいい。

 

次はレクサスブースからISを

ホイールが・・・・

ロティフォームです。

クリアのエアロディスク

これは斬新です。

すぐ汚れそうですが、ショーにはもってこいですね。

 

あー海外行きたいです。

 

 

 

本日はいつもお取引いただいている業者様からカッコいい写真が送られてきたのでご紹介。

Ferrari 458スペチアーレ

しかも2台も

1台はAL13 DB017 2ピースです。

フロント:21インチ リア:22インチ

カラーはGLOSS POLISHED CALI GOLD

タイヤはミシュラン PS4S

センターキャップはもちろん鍛造3PCです。

このセンターキャップは美しいです。

AL13でしたら絶対に選ぶオプションです。

ちなみにセンターキャップの価格は1個38000円です。

高いと思いますか?

実物見たら納得のクオリティです。

 

Bianco Avusのボディにベストマッチしています。

車高はノビテックのスポーツスプリング

 

もう1台はBC FORGED HCA386S

カラーはダークブラッシュドブラック

リムはグロスブラック

フロント:21インチ リア:22インチ

 

2台並べれば圧巻!!

 

AL13はラッシュオーダーが可能!

最短で製作してもらえます。

 

ちなみにDYMAGカーボンリムもラインナップにあります。

 

新作はこちら

エアロディスク付きです。

これPorsche GT3とかに取付したいです。

 

どちらもまだ年内入荷可能です!

是非お問い合わせください!


お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで!

BOND shop 浦和

TEL:048-851-4411

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TEL:048-851-4416

マフラーメーカーのエアロ?!Capristo

皆様こんばんは!浦和店の新入り・橋本です!!

 

先日、中型免許を取った橋本ですが、早速長距離の回送に同行してきました!

 

初めは未積載の状態で特訓します。

 

一日で700kmほど走破してきましたが、物流を担うトラックドライバーの皆さんには頭が上がりません><

 

いつでも安全運転で頑張りましょう!

 

 

ご紹介できるお車がない今日は、ドイツ製のカーボンパーツをご紹介!

 

欧州で認証を受けた、通称”Eマーク”つきのマフラーを数多くリリースしているCapristo

 

 

新型コロナ流行前の2019年 エッセンモーターショーに合わせて行われた視察時の工場見学動画です!笑

 

↑出口にCapristoの刻印が

動画で紹介されている通り、ウラカンスーパートロフェオのマフラーもCapristo製です!

 

動画を見ていただくとよく分かりますが、実は自社生産能力を持ったカーボンパーツメーカーでもあるのです!

 

現在各メーカーで採用されている、純正のカーボンパーツと同等のクウォリティで製作されています。

 

 

純正では隠れてしまうエンジンを、魅せる458スパイダーのフードも人気ですね!

 

個人的にオススメなのが、マイナーチェンジ前の現行AUDI RS4/5に設定されているカーボンパーツです。

 

 

フロントスポイラーにカナードのセット

 

純正然としたデザインで、カナードにありがちなヤル気満々感が出ないのもいいですね!

 

もちろんサーキット走るぞーっ!って感じのカナードもいいですが笑

 

 

全交換タイプのリアディフューザーに

 

 

エンジンカバーまで用意されてます!

 

Capristoでもここまで用意されている車種はありません笑

 

コンプリートを御希望の方は是非ご相談ください!!

 

浦和店の新入り・橋本でした!!

 


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W463A Gクラス リフトアップ

こんばんは

先日、羽生にあるレンタルカートに大宮店トミー店長と行ってきました。

8分やっただけで疲れMAXです。

久しぶりにカートに乗ったので楽しかったです。

 

あまりにも楽しかったので年明けに大宮店VS浦和店でカート大会開催です。

 

 

本日はリフトアップをご紹介。

4WDは上げたらさらに楽しくなります!

 

W463A Gクラス

最初は定番のIID製 リフトアップスプリング

バネ交換だけで3㎝上がります。

これだけでもイメージは全然違います。

定価125.000円(税別)

 

次は

BRABUS コイルオーバースプリング

こちらですと50㎜UPになります。

左がフロント用 右がリア用になります。

フロントは調整式になります。

価格は469.000円(税別)

 

最後に4インチリフトアップキット

驚異の10㎝です。 ドラシャ限界値だと思います。

タイヤ 33×12.5 R20

これギリいけるでしょう。

33インチの20インチ+4インチリフトアップでノーマル比+13㎝程になります。

全高2m越えになります。

いやー最高です。

取付もバネ交換のみではいけません。

アッパーはスペーサーでリフトアップ

リアも極太スペーサーでリフトアップ

 

リアショックも位置変更で適正に修正します。

ノーマルショック使用しますのでライドコントロールももちろん使えます。

 

35インチタイヤも取り付けた人もいるそうですがミッションエラー出るみたいなので33インチまでにしてください。

 

価格はお問い合わせください。

 

 

最後はポータルアクセルキット

4×4ゲレンデのやつです。

ハブの位置を下げて車高を稼ごうって感じですね。

こちら300万ぐらいです。

しかもホイールも飛び出るのでオーバーフェンダー必須です。

ちょっと現実的ではないですね。

 

上げる方法は沢山あります。

お客様の作りたいスタイルを一緒に考えます。

 

ぜひお問い合わせください!


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LC500×ROBERUTA

こんばんは! 高橋です!!

本日はありがたい事に入庫台数が増え続けているLC500でございます

今回のご依頼内容は・・・各部ペイントとローダウン

フロントはグリル周り、ヘッドライト周りをグロスブラックとサテンブラックを使い分けてペイント。

ウィンカーとポジションランプのレンズ、グリルのLマークはスモークフィルムを施工しております。

リヤもレンズ周りをグロスブラックでペイント。

テールランプ、ウィンカー、Lマークはフロント同様にスモークフィルムでブラックアウトしております。

車高はいつものRS-R Best☆i Activeでローダウン!

ローダウンしたらリフターは必須です ROBERUTAリフターシステムを装着!!

ほんとに便利!絶対オススメです

キャリパーペイントはボディ同色にしてみました

もちろん低ダストパッドも装着済みです

黒いホイールに良く映えます

最後にスペーサー装着!と言いたいところですが、このTRDのホイールは裏側の形状の問題でスペーサーが装着できません

オーナー様もこのホイールが気に入っているとの事ですが・・・是非オーダーホイールを検討してください笑

きっとそのうちこの出面が気になってくるでしょう笑

それでは本日はこの辺で!


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フトッシーが行く大磯に納車の巻

こんばんはフトッシーです

一日遅れましたがカーズ浦和ブログdayでございます。

今回は

こちらのお車の納車に旅立ちます。

前回の神戸に比べると遥かに近く感じます。

早速お客様のところに到着してパシャリ

かなり決まってますね

T様今回はご成約頂き誠にありがとうございました

また何かございましたらお気軽にご連絡くださいませ。

帰りちょうど昼どきでしたのでこちらに寄り。

こちらのお店が気になり

ちょっとリッチな昼ご飯を頂き無事帰社しました

今回のツッキー事月村さんの車両紹介は前回私くしフトッシーも販売した

こちらの真っ赤なゲレンデをご紹介しています。

是非チェックを

 

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ではまた