こんばんは！　高橋です

本日は昨年ご紹介しきれなかったｼﾘｰｽﾞで･･･W447をちょっと珍しい仕様にｶｽﾀﾑさせて頂きましたのでご紹介させて頂きます

早速、完成写真から

ﾍﾞｰｽ車両はW447 V220dのｼｮｰﾄﾎﾞﾃﾞｨ

ﾛｰﾀﾞｳﾝしてｲﾝﾁｱｯﾌﾟしてというｶｽﾀﾑが多いですが、今回はｲﾝﾁﾀﾞｳﾝしてｵﾌﾛｰﾄﾞっぽい感じにしてみました。

4駆ではないので「なんちゃって4駆仕様」です笑

まずはﾌﾛﾝﾄにBullBarを装着

ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄはそのまま取り付けると隠れてしまうので、加工して少し上方向に移動してあります。

これだけでもかなりｵﾌﾛｰﾄﾞ感出ますね！

ちなみにﾌﾛﾝﾄｶﾒﾗにはﾊﾞｰが、がっつり映り込みます笑

続きまして、ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟはHARTMANN製のﾊﾞｰﾀｲﾌﾟの物をお取付け！

ﾎｲｰﾙはdelta KlassikBというﾎｲｰﾙを装着させて頂きました

ﾀｲﾔはTOYO OPENCOUNTRY

純正19ｲﾝﾁから17ｲﾝﾁにｲﾝﾁﾀﾞｳﾝして、なるべくﾀｲﾔの主張が強くなるように干渉しないｷﾞﾘｷﾞﾘのｻｲｽﾞで外径ｱｯﾌﾟしております！

17ｲﾝﾁだとｷｬﾘﾊﾟｰｷﾞﾘｷﾞﾘです

出面も狙い通りで良い感じでした

手数は多くないですが、これだけで全然印象違います！

こちらのお車の場合、車高はﾉｰﾏﾙですがﾘﾌﾄｱｯﾌﾟｽﾌﾟﾘﾝｸﾞもございますのでこんな仕様にされたい方は車高上げるのも良いと思いますよ

そして最後に、W447ｵｰﾅｰ様にしかわからない事かと思いますが・・・

ｵｰﾅｰ様がどうしてもここが許せないとの事で加工させて頂きました

本来、この車の給油口は助手席のﾄﾞｱを開けた状態じゃないと開けられません

なので給油中はﾄﾞｱ開けっ放しという事になります。

寒い時期の給油は車内にいる方々からのｸﾚｰﾑがすごいようで笑

ｶﾊﾞｰを加工してﾌﾟｯｼｭ式にしました！　これで写真の通りﾄﾞｱを開けなくても給油口だけ開くことが可能です

こんなｶｽﾀﾑもたまーにやってます

ｵﾌﾛｰﾄﾞ仕様が気になる方は是非ご相談下さいませ！

それでは本日はこの辺で

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