2025年 12月 の投稿一覧

V220d EXCLUSIVE long PlatinumSuite

 

皆さま こんにちは 竹之内です

 

本日は個人的におススメな車両のご紹介

 

V220d EXCLUSIVE long PlatinumSuite

 

 

 

2025年11月

V220dエクスクルーシブ ロング プラチナスイート

30㎞

オブシディアンブラック

右ハンドル

 

 

先代Vクラスから大きく進化したモデルになります

 

Vクラスと聞くと、海外では商用車として使われるような「簡素化した室内」

という勝手なイメージがありましたが、実車を見てこれまたビックリ

 

1列目はもちろんですが、2列目にもシートヒーター/ベンチレーター完備

アンビエントライトの演出も相まって、高級感がスゴイ・・・

 

 

ミニバン大国の日本では、アルファードを筆頭に

国産メーカーがシェアを牛耳っていますが、

皆さん、1日に何台のミニバン(特にアルファード)を見かけるでしょうか

 

「人と被らず、快適さも兼ね備えた車」の1台として

候補に入れていただくのもアリかと思います

 

 

また、高級感を残すためにあえてメッキを残すのも良いですが、

思い切ってすべてを真っ黒にしてしまうのもアリかと思います

 

 

ボンドボディにて作業した色違いのVクラスがありましたので、

参考までにご覧ください

NEW Vクラス220d-EXCLUSIVE-Lプラチナスウィート – bond BODY

 

 

見た目だけでなく、室内の利便カスタム(リアモニター等)も当社にて施工可能ですので、

お気軽にお問い合わせいただければと思います

 

 

 

それでは 竹之内でした

 

 

 

 

マセラティ グレカーレ ステアリング加工   

こんばんは浦和店小出です。

クリスマスが終わったので、もうホントに年の瀬ですね。

本日はステアリング加工です。

交換前も写真を撮っておけばよかったんですが…

一緒に映っている黒いステアリングが元々の純正です。

今回はお客様のご要望になるべく応えるべく既成品では無く、純正ステアリングホイールをご購入頂き加工させて頂きました。

 

ご用命は…

①上下はカーボン(内装で元々使われているゴールドが織り込んであるカーボンに近づけたい)

②カーボン上部にはイタリアラインを入れたい

③グリップ部はガングリップ仕様でカラーは内装のレザー色に近づけたい。そしてパンチング。

④グリップの編み糸は3本織りで赤、白、緑のイタリアカラーにしたい

 

この様なご要望でした。

①に関しましてはカーボンの織り方までは合わせられないもののかなり近い仕上がりになったのではないでしょうか…ゴールドの色味もほぼ同じですね

(純正パネル)

②番のイタリアラインもクリアです。

③番は…

一回り太いガングリップ、パンチング。カラーも違和感は感じません。

④番に関してはすみませんアップ写真がないので見にくいですが….しっかりトリコロールカラーになっております。

 

さて話は少し変わりますが…

最近のステアリングは機能がとても多いので、ポンと付け替えて終わりとはいきません。

 

まずご確認頂きたいのはステアリングヒーター。カーボンにする場合熱は伝わりませんし、レザーにしても太くしたりする場合は内のアンコ具合で今までとは熱の伝わりかたの違いを感じる事になります。

 

二点目は自動運転機能付きのお車は要注意です。

今現在、日本では完全自動運転は認められておりません。ステアリングを触ってる事で人が操作している事を認識している車も多いのです。こちらのステアリング内部に入っている触感(人感)センサーが加工により鈍感になると人が握っているのにも関わらず認識できなくなります。これによりACCやレーンキープアシストなどが使えなくなる事もありますので、ステアリング加工をご要望の際は全てのステアリングホイールが加工できるわけではない事ご理解ください。

以上、浦和店小出 でした。

それでは、よいお歳を。

 

 

至高の一台 完成‼

こんばんは!加納です!

今年度も残すとこわずかですね、、、また一年と過ぎてしまいました

 

さぁ本日ご紹介させていただくお車が

BMW G82 M4 competition

になります!

丁度一年ほど前にローダウン+スペーサーを取付させていただいたおくるまになります!

G82 M4 LCI ローダウン – bond URAWA BLOG

この時から一年大変身を遂げました!

見た方が早そうなのでお見せいたします!

はいカッコいい!言葉いりませんねほんとに

ずっと言ってますこれはカッコいいと

メカニックにもあきれられるほどに、、、

 

インディビジュアルカラーのボストングリーンメタリック

素ガラスにブラウン内装!

もう新車選びから玄人な事 お手上げです

そんなお車のカスタム内容ですが

足回りをKWのHASからBCRACINGのLowバージョンにて

タイヤに被らないようセッティング

面はもう言わなくても朝飯前です!

 

まずはフロントリップですね!

元々3DDesignのカーボンリップが付いていました(グロスブラック塗っておりました)が

イギリスのTREのカーボンリップに変更なので外してます

3DDesign より張り出し感があり迫力が増しております

贅沢にカーボンを同色にペイントしております

擦るのはいやなのでお得意のSLIPROの登場!

エアダクトはオートテクニックのカーボン!こちらはグリルに合わせてグロスブラック

目を引くグリルはVORSTEINER

裏面のメッシュが六角形になっております

メーカーは各々ですがまとまり感がえぐい!!!

ミラカバーもグロスブラックから同色へ

サイドは純正のサイドスカートを

グロスブラックから同色に迷いなく

リア周りも迷いなく同色へ

トランクスポイラーは3DDesignのGFRPタイプを同色に

純正より大きくても主張しすぎない感のスポイラーがGood

リアディフューザーは純正ですが元々グロスブラックになります

こちら3ピース構造なのでサイドのみ同色で真ん中はグリルに合わせて残しております

マフラーは3DDesignのリアピースに交換しております

もちろん車検対応です!エンドはステンレス

カーボンの設定もありますが他は隠してるのにここだけカーボンはナンセンスですよね

ちなみに内装はカーボンにまみれてます!

そして写真撮り忘れましたが内装のスイッチ類を本国設定のシルバースイッチへと変換!

 

そしてちらちら見えているホイールですが

BBS motorsports ‟RT88”

リバレル品にて今回製作いたしました

通常2年待ちのホイールですが2か月で到着!

フロント 20x10J  285/30R20

リア   20x11J  295/30R20になります

フロントのみ1インチUP

タイヤはもちろんミシュランパイロットスポーツ4S

この組み合わせ以外考えられないです!

細かいこだわりはエアバルブはBBS JAPANのショートタイプを

ボルトもBBS JAPANのを使用

来年どこかのイベントで見られるかも???

まだ残っているのはインテークですかね

来年オーダーお待ちしております

 

今年一年ボンドグループ及び浦和店をご利用いただきました皆様ありがとうございました。

来年度も引き続きよろしくお願いいたします。

よいお年を!


お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで!

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へ~ん しん!! GLS450d Maybach styleー❕❕

みなさんこんにちは!

月曜担当の岡田です(‘ω’)ノ

 

さて☆

さてさて☆

年内最後はMaybachstyleに変身したGLS450dのご紹介です🎊🎊🎊

日本で2台目!!(きっと)

エンブレム類・ホイールは既に変更されていて残すはBODYのみといったところ。。。

 

どちらかと言うと前期のマイバッハのデザインが人気がある様ですが、

むしろ日本離れしたアーティスティックな見た目は目を引きますね⤴⤴

素敵っす✨

 

GLSは電動サイドステップもセットで付けないと!!

 

こうなると社外ホイール案内したいですね💡

メッシュタイプとか

 

Yなのか?スポークとか

 

ディッシュとか

ボディのメッキパーツが生きてますので

足元も派手にしたいですね✨✨

ありがたいことに、今回こちらのお車は長野県からはるばるやってまいりました

仕上がるまでに長い時間がかかりましたが、オーナー様にお喜びいただけて

一安心しております😌

 

今回も素敵な1台になりましたね(^O^)/

 

今年も早いもので2025年も終わりに近づいてまいりました

去年からお世話になっている方々、今年初めてお会いした方々、ブログを見てくださっている方々、本当にありがとうございました!!

来年も岡田の情熱を形にしていきたいと思います♪♪♪

引き続き応援してくださいっっ👯👯👯

 

色々気になったら岡田まで★

 

お問合せ

お待ちしていますー☎

 

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2025ドイツ出張へ ④ マンソリ―編

こんばんは浦和店小出です。ドイツ出張編も本日で一先ず落ち着きそうです。

18日までSNSにあげるのを制限されていましたマンソリーの報告です。

マンソリー…それは誰もが知る価格も見た目もぶっ飛んだチューナー。

 

郊外の山奥に突如現れるその工場内ではとんでもない内容のお車が数多く制作されておりました。バラバラのフェラーリ チリンドリを初め代名詞の観音開きのGクラス、他車種のマフラーまでも制作されている工場は見学を許されたものの撮影はNG。

撮影が許されたショールームの車両でも十分凄さをお伝え出来るかと思います。

 

まずはSNSで良く目にしたアンダーアーマー×マンソリー FORD GT

あまり目にしない大き目なチェック柄カーボンはエンボス加工で凹凸までついております。ほんとに変態。

 

こちらの車両もマンソリーの代名詞カーボンからのカラーグラデーション

ボンドボディでも黒メタでしたら作業実績あり。この色だとさすがに厳しそう..

 

続いてはカーボンの純正と境目が解らないルーフ

もしかしてルーフ交換なのか…?

 

表に泊まってる車も

 

カーボン尽くし。

 

待合い室には….

僕サッカー詳しくないですが…

そんなマンソリ―と言えばカーボンですが

サンプルの数も物凄いんです。かなりのオプション価格にはなりますが絶対に人とは被らないでしょう

 

 

 

この当たりはカーボンと言うよりカーボンの上に生地を貼って一緒にオートクレイブで焼いているのでしょう。

この柄で外装決めたらもう変態超えですね。

 

内装柄も数多くサンプルがございました。

もう選びきれません。発注頂く際にはフロントにお任せでとお伝え頂ければ幸いです。

近年、価格の高騰でお目にかかりにくくなったマンソリ―、そんなお車が1/9~のオートサロンBONDブースでは御覧いただける予定です。

ぜひ会場でお待ちしております。

以上浦和店小出でした。