グリル交換

GLC350e ブラックアウト 低ダストパッド

みなさんこんばんは加納です!

 

えーと、暑いです、とんでもなくです。私の地元もなかなかに暑いですがそれとはまた違った暑さを感じています

 

熱中症には充分気を付けてください!我々も気を付けていきます!

 

さて、本日カスタマイズさせていただきました車両は

 

【GLC350e】になります!

 

なんと新車で納車してすぐに入庫です!

 

10年ぶりに新車をご購入されすぐにカスタムとは流石です!

 

今回の内容は、グリル交換と各部ブラックアウトになります!

 

まずはグリルから!

スターパターングリルから

パナメリカーナグリルへ交換!これだけでも顔が引き締まりますね!

 

続きまして各所ブラックアウトをしていきます!

 

 

 

ミラーカバーをグロスブラックにてペイントしております!

少しわかりずらいですがフロントの下部メッキをグロスブラックに!

 

欧州車一番のお悩みではないでしょうかこのウィンドウモール!放置していくと白さびが、、、です。

 

進行してしまうと白さびを取るのにとても苦労をするのでみなさん対策を早めにしましょう!(特にベンツ)

ということでもちろんやっております!グロスブラックにてラッピング!

 

これで白さびは怖くないない!ドレスアップにもなるのでお悩みの方はぜひ!

 

ちなみにルーフレールもラッピングしております!

こちらはサテンブラックにてラッピングしております。

 

続きに続きます!

 

違いがわかりますでしょうか?

 

まずはエンブレム各所ブラックアウトとマフラーエンド・リアデフューザーをペイントにて

 

グロスブラックに仕上げております!

 

以上ブラックアウト祭りでございました!

 

メッキガナクナッテシマイマシタネ!

 

ブラックアウトは間違いなしどの車体にも似合います!

 

この後は内装が白に変わるとか変わらなとか、楽しみですね!

 

後はTVキャンセラーと低ダストブレーキパッドをお取り付けいたしました!

 

パッドはまだ市販化されておりませんので特注にて製作しております!

 

ダストがすごいけど市販品で適合がない方は一度お問い合わせください!

 

今回ご用命いただきありがとうございました!

 

カスタマイズはぜひ加納までお問い合わせください!

 

それでは~


お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで!

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TEL:048-851-4411

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ブラックアウトでキリッと×C63S!!

皆様こんばんは!浦和店の新入り・橋本です!!

 

今日は早く帰りたいので、冒頭のネタは無しです!

 

嘘です、何も考えてません!ごめんなさい🙇

 

ということで、早速本題へと……

 

ブラックアウトのご用命を頂きましたC63Sクーペでございます。

 

 

例のごとく、完成画像です!笑

 

当然のごとくカッコいいCクーペですね!

 

 

後期型ですが、純正はこんな感じ

 

それではご紹介を……

 

 

前期型では未装着の、パナメリカーナグリルのご依頼もいただきましたので

 

「どうせ塗るなら……」と、ブラック塗装済みの社外品をご用意!

 

純正移植となる、ディストロニック対応エンブレムのリングと

 

 

AMGロゴのみグロスブラックでペイントしました。

 

 

C63オーナー様が気になるであろう、サイドダクト上部のモール

 

日焼けてうっすら青みがかっていたところを、グロスブラックでペイント!

 

イメチェンと日焼け止めの一石二鳥ですね。

 

 

純正ではなかなか存在感のあった、マットシルバーのヒゲ

 

隣り合ったグロスブラックの部分とのコントラストが美しい、マットブラックにてペイント

 

 

持ち前の

 

”艶ありボディにはマットエンブレム”

 

”艶消しボディにはグロスエンブレム”理論でマットブラックをチョイス

 

 

 

サイドミラーとドアハンドルはグロスブラックです。

 

 

純正では、フロントのヒゲと同じくマットシルバーのサイドモールも同じ仕上がりのマットブラックで

 

 

リアビューでも、エンブレム理論を忘れずに……

 

マフラーカッターはグロスブラックで仕上げました。

 

しかし、ここまで引き締まると、俄然車高を下げたくなってしまいます!

 

オーナー様!是非ご用命ください!笑

 

 

 

暗いお色だけでなく、明るいお色でもブラックアウトは有効です!

 

一言にブラックアウトと言っても、色の使い方や施工箇所で受ける印象は大きく変わります。

 

まずはご相談を!

 

↓ご参考までに

 

ブラックアウトとはなんぞや?

 

BOND SHOP URAWAまでお気軽にご相談ください!

 

浦和店の新入り・橋本でした!!

 


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GLSに実用カスタム!ヒッチ・グリル編

皆様こんばんは!浦和店の新入り・橋本です!!

 

私事ですが、先日やっとこさ中型自動車免許を取得してきました!

 

お客様のお車を積載車で運ぶのに必要なアレですね。

 

皆様のお車を積んで行けるように、練習を積んでいきます!ダジャレではないです。

 

今日は、実用的なカスタムをご紹介!

 

お車は、X167 現行型GLS400dでございます。

 

 

今回は、例のごとく社外品のパナメリカーナグリルを装着しました。

 

 

少しお待たせしてしまいましたが、バッチリ決まりましたね!

 

 

迫力抜群です。

 

 

リアビューでは、実用パーツのヒッチメンバーをお取り付け!

 

 

ちなみに、テールエンドは流行り?のダミーです笑

 

某カージャーナリストなら、木の枝でほじくってるやつですね笑

 

 

下を覗いてみると……

 

何気に2本出しでした。

 

 

本題のヒッチメンバーは、以前GLEにお取り付けしたものと共通の部品です。

 

GLE63ヒッチメンバー!

 

GLSはメルセデスでは珍しく、GLEと同じアメリカの工場で製造されるモデルです。

 

 

ボディからの突出も最低限で

 

 

ディフューザーの加工も最低限で済ませました!

 

見栄えもすっきりして、牽引しないときでも気になりませんね!

 

 

巨大なタイヤハウスに収まるタイヤはフロントで275幅

 

 

リアでは315幅とスーパーカー級です笑

 

ジェットを引いて砂浜を駆け巡るオーナー様は、BF Goodrichのオールテレーンも検討中!

 

ラグジュアリーな最高級SUVにオールテレーンタイヤ!もちろん実用性重視です笑

 

是非ご用命下さい!

 

高級SUVのカスタムもbond shop urawaまで!

 


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AMG E53にも!ビバパナメリカーナ!

皆様こんばんは!勝手にパナメリカーナグリルフィーバーしている、浦和店の新入り・橋本です!!

 

今回からは、投稿時間に沿ったご挨拶をしていこうと思います笑

 

パナメリカーナグリルとは?

 

各店のブログでさんざん擦り倒されたネタだとは思いますが、一応

 

カレラ・パナメリカーナ・メヒコという、1950-1954と知名度の割に短い期間しか開催されていなった公道レースが由来です。

 

 

Pan-Americanaと書き、世界史を履修した人なら聞いたことがあるようなワードですね。

 

汎スラヴ主義とか、汎アフリカ色とか、そのまんまなところで言えばパンナム航空なんてありましたね。

 

要は、「アメリカすべて」ってことですねぇ

 

アメリカ縦断道路のメキシコ区間の完成を祝したレースだそうで、まさかアメリカの名を冠していたとは、擦り倒されたネタとか言っておきながら、知らなかったです……

 

そんな大人気カスタムの裏側を知ったところで、本日ご紹介いたしますお車は

 

Mercedes-AMG E53

 

昨年発売の後期型からは、パナメリカーナグリルが設定されました。

 

 

しかし、2017年の半ばに発売となったGT Rから登場したパナメリカーナグリルは、

 

残念なことに、2016年登場の前期型には設定されていないのです……

 

 

最もモデルチェンジが遅いEクラスの宿命ですね……

 

 

メッキの枠があるため、それに合わせて通常のクロームタイプをお取り付け

 

 

お手軽に顔つきをイメチェンです!

 

純正品の設定の有無や社外品の適合など、詳しくはお問い合わせください!

 

浦和店の新入り・橋本でした!

 


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X222 MAYBACH S560 × グリル交換!

皆様こんにちは!浦和店の新入り・橋本です!!

 

ファイザー社製は副反応が出にくいとか、モデルナ社製は出やすいとか言ってますが、2回目の接種を終えた人が身の回りにも増えてまいりました。

 

私の地元でも、70代以上は8割・20代でも半数近くが2回目の接種を終えたそうです。

 

浦和店のスタッフもほとんどが2度目の接種を終えたので、そろそろ下火になってくれるといいのですが……

 

コロナネタは飽き飽きですが、書くことが思い浮かばなかったのでつい……

 

もはや、その日の天気並みに当たり障りのない話題ですね笑

 

本題です。

 

今日は、珍しいお車をご入庫いただきました!

 

 

X222 Mercedes-Maybach S560

 

こちらのマイバッハSクラスのグリル交換をさせていただきました!

 

大人気のパナメリカーナグリルの波がここにも!?

 

なんてことはなく、縦フィングリル違いでX222最終型のグリルへとご交換いたしました。

 

 

こちらが純正装着のグリルです。

 

MAYBACHエンブレムが入りますが、ベースは後期型のW222 Sクラスと同じですね。

 

 

大人気!パナメリカーナグリル!!ではなくX222最終型のグリルに早変わりです!

 

フロントカメラ等を移植してお取り付けしました。

 

 

こちらは、マイバッハ創業100周年の記念モデルです。

 

そんな現行型Mercedes-Maybach Z223と同じスタイルになりました!

 

 

センターにはMAYBACHの刻印が!ただものじゃない感がぐんと増しましたね!

 

Mercedes-Maybach純正品のこちらのグリル、定価70万円の代物です。

 

高級感という言葉では物足りない、まさしく高級品です笑

 

 

Cピラーのバッヂや

 

 

トランクのエンブレムと整合性のとれた上品なワンポイントとなりましたね。

 

オーナー様には、ボンネットマスコットのマイバッハロゴ化

 

 

トランクリッドエンブレムのマイバッハ化

 

 

も併せてご検討いただいておりましたが、今回はグリルのみ施行させていただきました。

 

トランクエンブレムの交換にはトランク1枚塗り直しという大仕事が待っておりますので、少しハードルが高いかもしれません……

 

というのも、中央部にはスリーポインテッドスターの位置決め用の穴が開いているため、それを塞がなければならないのです。

 

大げさな気もしますが、きれいに仕上げるためには必須です!

 

先週は社外品のグリルによるカスタムをご紹介しましたが、今週は純正部品を用いたカスタムでした!

 

流用可能な部品であれば、加工等もなくイメチェンできる場合もありますので、何でもご相談ください!

 

浦和店の新入り・橋本でした!

 

 


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