HRE

ディフェンダー110オーナー様 必見!!

こんばんは 加納です!

 

ここ最近の休みはスノボに出かけております、おかげさまで筋肉痛にて仕事をさせていただいております

一緒に滑れる方募集しております!

 

本日ご紹介は、ランドローバー ディフェンダー110!

 

最近チラホラ各店ブログに出てきているボンドグループ専売モデル

 

HRE Flow Form FT1を浦和店商品車へ

 

インストールさせていただきました!こちらです

いかがでしょうか!

 

場所と色味が相まって似合いすぎてないですか?

 

サイズは20インチ9J+35になります

 

タイヤは純正流用し取付させていただいております!

横から見るとこんな感じ

 

タイヤを純正流用せず

ごつごつ系のタイヤを履かせてもいいかもしれません!いやごつごつしか勝たんでしょ!

夏用も良し!スタッドレスにも良し!

 

これは買わないわけにはいかないですよね

 

気になる価格は

¥146,000+tax/1本

※別途取付費用かかります

 

浦和店にて現車確認可能です

 

ディフェンダー以外にもW463A/W465 Gクラス・ランクル250用に特別オーダーしております

 

近日中にGクラスにも取付予定です

 

数に限りがありますのでお問い合わせはお早めに!

 


お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで!

BOND shop 浦和

TEL:048-851-4411

BOND cars 浦和

TEL:048-851-4416

 

992Turbo S × HRE !

こんばんは!イケダです。

本日は、最近ブログにめっきり登場しない過労気味の我らがリーダー、ナベさんがカスタムした一台をご紹介いたします♪

BOND公式Instagramにもすでにアップされていましたが、そのまんまBOND MEDIAの写真を使用して、今日は書くだけスタイルです(笑)

 

早速行きましょう!

992Turbo-S × HRE 305M

“Porsche 992 Turbo S”

見ての通り足元が完全にキマっております

 

こちらのホイールは・・・

92Turbo-S × HRE 305M

“HRE Classic Series 305M”

サイズは、フロント21インチ、リア22インチ

フィニッシュは「Frozen Polished Clear」

センターロックに5本スポークの組み合わせはもうシンプルの極み!!

シンプルであるが故、エッジやカーブの美しさ、フィニッシュの質感の高さが際立って・・・ヤバイんです

 

992Turbo-S × HRE 305M

“KW HAS”

でバッチリ車高も良い感じ♪

プロテクションはお決まりのフェイスガードと、黄ばみやすく範囲の狭いポルシェ純正スプラッシュガードは剥がして、広めのPPFを貼り直し

コーティングも施工させて頂きました

 

992Turbo-S × HRE 305M

992Turbo-S × HRE 305M

ジェントル~!!

もう何も言うことナシですね

 

やっぱりポルシェのことならBONDへ

それでは~


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M4 Competition × HRE 522M!

こんばんは

火土担当イケダです!

 

9月になった途端、朝晩の空気が秋めいて過ごしやすくなりましたね~

まだまだ日中は厳しい暑さですが、、気張っていきましょー

 

さて本日ご紹介するお車は!!

M4 × HRE

“BMW M4(F82) Competition”

でございます♪

現行はG82ですが、F82だってまだまだ現役!!

賛否両論ある顔面のG82に比べたら、F82は誰がいつどう見てもスタイリッシュ!

 

こちらのお車に今回お取付けさせて頂いたのは・・・

M4 × HRE

M4 × HRE

M4 × HRE

“HRE 520 Series 522M”

前後20インチ、フィニッシュはBlushd Dark Clear!

ホイールボルトは“サンダーボルトBE ZERO-Series”を使用してお取付け!

奥に除くブレンボGTキットのイエローも映えますね♪

そして車高は、もともと装着されていたビルシュタインB16の限界まで、前後ともに全下げ

 

M4 × HRE

M4 × HRE

素晴らしいコンケーブ!!ツラ具合も程よく上品に

 

チラッと見えてますが・・・今回マフラーエンドもREMUS のステンレスからカーボンテールエンドへとレベルアップ!

そして通常マットクリア仕上げですが、周りのカーボンパーツに合わせてグロスクリアへペイント♪

(アップで撮った写真はことごとくブレブレのため割愛します・・・)

 

M4 × HRE

M4 × HRE

それぞれシンプルながらもバランスよく、質感の高い大人の仕上がりになりました

 

今回ホイールカスタムの他にも・・・

純正アッパーマウントを新品に交換して異音を改善

DCTオイル交換に合わせ、いつかは割れるBMW宿命のプラ製ミッションオイルパン交換、インテークフィルターとインテークジェットポンプまで交換をさせて頂き、変速がめちゃくちゃスムーズかつロスレスになりました♪

K様、この度は沢山のご依頼ありがとうございました!!

 

HREはもちろん、BMWのリフレッシュもやっぱりBONDへ

それでは~

 


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