こんばんはぼんど しょつぷ うらわ の ふくしま です
皆様待ち臨んだ1221Wheels　の「その２」をご案内したいと思います(笑)
1221ですが、ホイールの選び方・見方がわからないという方が多いと思います
まずはこちらでホイールのデザインを見てください。

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こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
２月からブログの頻度が上がったのでたまにはマニアックな続きネタで攻めていきたいと思います！
本日のふくろぐはこちらのご紹介

「1221　ホイール」「トウェルヴ　トウェンティ・ワン」と呼んでください
こちらのホイールメーカーは去年の７月にアメリカできた新しいメーカーです
所謂「新興アメ鍛メーカー」ですが、デザインもさることながら、APPというアメリカの合金メーカーの特殊なビレットを使用していることが特徴です。

写真はＡＰＰの工場の油圧鍛造プレスで、最大8000トンもの力をかけられます
まず、APPを説明しますとアメリカの合金鍛造大手で、自動車産業に限らず航空、宇宙にも進出しており、火星探査機「スカイクレーン」とスペースシャトルプロジェクトにも参加しています。
自動車産業では「鍛造ピストン」の製造や、mans●ryやランボやアストンマーチンの純正ホイールもAPP製だったりします

出来上がったアルミビレットです。これを「1221」で削り出して仕上げます。
ここまでで、APPすごいな！じゃあAPPのホイールでいいじゃんと思うかもしれませんがウンチクはまだまだ続きます(笑)

次にアルミのお話です
アルミホイールと言っても正確にはアルミ合金ホイールとなります。
自動車用のアルミホイールは5000系のアルミ合金が多いです。鍛造ホイールでは6000系のアルミ合金、とりわけ6061-T6という熱処理型の耐食性合金を使用しているメーカーさんが多いと思います。
余談ですが、iiＤのスペーサーも6061-T6の鍛造品です
1221はAPP製の6061-T6の他に、オリジナルの6000系アルミ合金を使っています。

このオリジナル6000系アルミ合金は従来の6061-T6アルミニウムより約20％も強力です。
しかもマグネシウム合金や7000系のアルミ合金(超々ジュラルミン)の耐久性の無さもカバーしているすごいアルミ合金です
つまり、素材の強度を高めることで、1221 ホイールはよりも少ない材料を使用してより軽量なデザインを作成し、軽くてデザイン性の良いホイールが作れるのです

デザイン製+軽量化+耐久性　すべてが良いバランスで作られているホイール1221
しかし皆様「アメ鍛」＝「ブレる」というイメージが強い方もいらっしゃると思います
1221では通常アフターホイールメーカーが基準にしている誤差の範囲内「0.889ミリ」より厳格に「0.762ミリ」までとしています。
「0.762ミリ」は最大公差なので、実際に測定すると 3ピースホイールの値は「0.1524〜0.2032ミリ」モノブロック(１ピース)ホイールは「0.0508〜0.1524ミリ」と精度が高いです。
強度に関しても、「FEA(Finite Element Analysis)有限要素法テスト」を行い、FEAを活用して、材料の削減を通じて重量を減らし、スタイルに十分な強度と耐久性を確保しながらデザインを改善することができます。

最後に「アメ鍛」ネガティブ情報は「塗装が汚い」
これに関しても、「セラミックコート」というフィニッシュが選べます

セラミックフィニッシュの主な利点は、ユニークな外観、耐久性、重量です。
腐食および熱に対して極めて耐性があり、なおかつ少ない材料で済むので軽量化にももってこいです

ここまで全て読んでいただいた方は1221の良さがわかっていただけたのではないでしょうか
軽量+デザイン+強度の走攻守揃ったアメ鍛1221
ホイールの種類のご案内は次回のふくろぐで

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こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
一昨日は井口君と福島県はエビスサーキットに行ってきました

６時半羽生ＰＡ集合の所、起きたのが７時という大遅刻をかましましたが、久々のデイタイムの東コース自分は自己ベストを更新したので良しとしますｗ
さてさて、本日のふくろぐはこちら
BC FORGEDからワンピースの新作RFシリーズが出ました。
他店のブログでチラホラ出てきているので、ご存じの方もいらっしゃるかもしれませんが、こちらのホイールはサイズと色があらかじめ決まっています
つまりオーダーホイールではないのです。。。しかしその分価格もリーズナブルでまた、サイズも18インチから21インチ主要どころは抑えているので大体の車に装着可能です
ワンピース派の方、特にサーキットユーザーさんにはBCの良さを体感していただけると思っています

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こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
今日は久々に晴れましたネ皆様洗車はしましたか
本日のふくろぐはAUDI A4 B8(8K)にRotiform　IND-T　を装着させていただきましたのでご紹介です
さっそくですが、、、

流行の回転系ホイール
IND-Tはロティフォームの鋳造ワンピースです
車高はもちろん車高調「ST」で一番下げたポジションでセッティングしています

サイズは19インチでなんと10ＪですタイヤはコンチネンタルExtremeContact DWS 245/35R19を引っ張りで
攻めサイズでございます

フェンダーはノー加工ですが、インナーフェンダーのネジだけ外しています

リアも同サイズで通しになります

リアは純正で切れるところまでキャンバーをつけています
10Ｊだとコンケーブもいい感じで出てますね
個性的なデザインが多いRotiformFORGEDのラインナップもあるので今後作ってみたいです
ふくしまでしたー