ブレーキ

キャリパーのイロいろいろ

皆さんこんばんは!

 

日曜担当の岡田です(‘ω’)ノ

 

さ。。。て

タイミング悪くブログでご紹介できるお車が一つもございません💦💦💦

 

でも、よく考えてみたら岡田のブログはパナメリカーナグリルとキャリペンだらけなので、

今回はキャリパーの色、色々ご紹介してみます!!

 

キャリパー何色にしようかなーとお悩みの方へご参考までに。。。。

 

 

 

 

あれれ、、、

思ったよりパターンが少なかったかしら。。。

別メーカーの純正カラーで塗るも良し、自己流のカラーで組み合わせるも良し、気にしないのも良しです!!!

 

ペイントをお考えの方は同時に低ダストブレーキパッドの交換もお勧めしております♪♪♪

せっかく綺麗に塗ったのだからダストで汚れていたら勿体ないです!

オサレは足元から・・・です(^^♪

 

気になった方は岡田まで★

 

お問合せ

お待ちしておりんすー☎

 

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先週に引き続き!

こんばんは吉田裕太です。

今週も先週に引き続きGLE63S クーペのご紹介をさせていただきます。

今回は、外装についてご紹介させて頂きます。

ホイールにはAL13が入っております。

純正よりインチアップしています。

このホイールは存在感やばめです!笑

目立つの間違いなしです。

そしてロワリングキット、低ダストブレーキパッドも搭載していますので、足回り完璧です。

外装は黒でまとめあげてます。

細かいところまで手が込んでいます。

ドアハンドルはボディ同色でペイントしています。

実際に一度見たら忘れられないくらいインパクト大です!

他にも色々やってます。少しでも気になる方はお問い合わせください!!

以上吉田でした

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只今、高価買取強化中でございます

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気になる在庫車はこちらから!!

https://www.hosokawa.co.jp/stocklist/?shop=urawa

 

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キャリパーペイント

みなさんこんばんわ!

 

日曜担当 岡田です(‘ω’)ノ

 

さて☆

さてさて☆

 

今回は前回ご紹介したVクラスのキャリパーを色替えしたのでご紹介です!

 

ノーマルのキャリパーは表面がゴツゴツしていて、決められた仕事を全うしてる感がありました。

それを、ゴツゴツからツルツルにして、目立つ色にペイントしてみると一気に印象が変わります!!

 

 

 

後ろ

 

とっぽいですねww

 

 

ちょっと変化が欲しいなと思っている方は是非お問合せ下さい☏

 

何色にするかはみなさんの自由です✨

 

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新規入庫車両でございます。

こんばんは。吉田裕太です。

BOND浦和店には、たくさんのアスリートの方々のサインやユニホームなどが展示されています。普段近くで見ることができない、実際に選手の方が使用していたユニホームや道具は貴重なのではないでしょうか。

ぜひショールームにお越しの際はご覧下さい!

私が昨年まで使用していた物を会社には内緒で展示しようかと現在企んでいます。

 

今週ご紹介させて頂く車両は、浦和店新規入庫車両の AMG E53 4MATIC+になります。

2018年式 走行距離15.000㎞ ボディカラーはイリジウムシルバーになります。

・エクスクルーシブPKG
・パノラミックスライディングルーフ
・シートベンチレーター(前席)
・ブルメスターサラウンドサウンド
・AMG S63 20インチAW
・ヘッドアップディスプレイ
・ドライビングダイナミックシート、リラクゼーション

内、外装ともにとても綺麗です。

E53と言えば直列6気筒DOHCターボエンジンです。

E43、E63になるとV型8気筒DOHCツインターボエンジンになりますので、直列6気筒に乗りたいという方は、E53 4MATIC+を選んで頂いて間違いなしです。

V8エンジンでは味わえない直列6気筒エンジン特有なサウンドも魅力の一つではないでしょうか。

エンジンのふけ上がりなどは、他のエンジン型式でもセッティング次第では突き詰めていけますが、「振動の少なさ」については、直列6気筒エンジンがもつ特有のメリットであり、「自動車用エンジンの最高の型式」、「完全バランス」とも呼ばれています。直6好きな方、直6に乗ってみたいという方は、ぜひE53 4MATIC+でお楽しください。

そしてこちらの車両は、3Dツイーターがカスタムされていて純正アンビエントとも連動しています。

一味違った内装になっております。

E53 4MATIC+で素敵なカーライフをお楽しみいただけると思います。

新規入庫車両ですので、少しでも気になる方はお早めにBONDCARS浦和までご連絡ください。

以上吉田でした

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991.2 BIGローター編 

こんばんわ 渡部です

本日ご紹介します車両は!!

T様991.2  なんですが、さーせん!!

ブレーキしか撮っておらん事に夜な夜な気づいてしまいました・・・・

なんてこったい!!

さーー、仕切り直しましてご紹介でございます(笑)

とりあえずになりますが、必死になり携帯でみつけた写真ですが

装着前

 

やたらキャリパー、ローターとホイールの隙間が気になります・・・

別に気にしなきゃいいんですが、どうしても992と比べてしまうじゃないですか。。。

効きも十分ですが、ビジュアルってやっぱり大事(笑)

 純正比較   

純正ドリルドから「マルチスリット」で特注させて頂きました

数センチが全然違いますね!

写真にはございませんが、マウントステーもステンレスでワンオフさせて頂きました。

リヤ装着前

スッカスカ・・・

リヤはインナードラムも兼ねております!

ローターも大きくなり隙間も気にならない感じで良くなりました!!

おのずと効きも最高の上

ベルハウジングもキレイになって、マルチスリットにもしたので出来上がりの満足度はかなり高いです!!

肝心の、完成画像ですが・・・

さーせん!!!(笑)

加工に必死で撮ってない

写真撮ってない事に2度びっくり。今度改めてご紹介させて頂きます

今日はこの辺で。死にそうな渡部でした

 

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