車高調

2025.11.20

CIVICは低く美しく

こんばんは！加納です！

本日はHONDA　CIVIC　FL1を

車検と同時にカスタムさせていただきました

浦和店は意外と国産カスタムしてるんです！

LC・LXをはじめSUPRA・GR86等々

内容の手数は少ないですが純正を生かしたカスタムは好みです

足はBC RACINGにてローダウン　ピロアッパー付きなのでキャンバー調整可能

ダウン量は30mmまだまだいけますが面具合の関係でここまで

ただ下げればいいというものではないのです

国産車はハブボルトでナット締結が主流なので単純にスペーサーを入れればいいわけではありません

10㎜なんて入れたらナットが2.3山しか噛みません、、

そしたらどうしたらいいのか、

大まかに2通りにて取り付けます

1つはハブボルトをロングに打ち換えしスペーサーを取り付ける

金額と手間がかかります、、、

もう一つがワイトレにて取り付ける

比較的安価に取付可能ですがやりすぎ注意です！

ここ難点なのがホイール側の逃げ、、、

今回は後者のワイトレにて取り付けております。

ハブボルトが25mmでホイール側の逃げは0mmなので25㎜のワイトレ一択

その次がナット問題、、、純正が25mm対応物ワイトレは29mmなので付けられないのでロング用のナットに新調です

純正ホイールによってはホイール側に逃げがあるので取り付けたい方は要確認ですね！

スペーサーは意外と輸入車の方が楽なのです！

低さの中にも上品さが残る形で仕上げさせていただきました

国産車のカスタムもお任せください！

お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで！

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TEL:048-851-4411

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2025.10.06

991.1 × KW HAS+ｽﾍﾟｰｻｰ

みなさんこんにちは！

月曜担当の岡田です(‘ω’)ノ

さて☆

さてさて☆

今回ご紹介するのは991.1ｶﾚﾗ！！

A45からのお乗り換えです♪

A45時代もKW HAS+ｽﾍﾟｰｻｰお取付けしましたが

再びおんなじﾒﾆｭｰから始めましょう！！

KWのHP上ではﾌﾛﾝﾄ/ﾘﾔ共に15-35ﾀﾞｳﾝとしてますが、

実際ﾌﾛﾝﾄは20ｍｍ位がＭＡＸでした

なので、ﾘﾔはﾌﾛﾝﾄに合わせて同じく20ｍｍﾀﾞｳﾝで✨

ﾘﾔ単体だともう少し下がるみたいです💡

ｽﾍﾟｰｻｰを前後とも入れて、、、

低ﾀﾞｽﾄﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞに交換して、、、

いい感じ♬

ｵｰﾅｰ様にはｽﾎﾟｰﾂｸﾛﾉ後付けのお見積りをお渡ししておりますので、

次はｽﾎﾟｸﾛの施工かなー

ﾎｲｰﾙの新調かなー

楽しみだなー⤴

ﾎﾟﾙｼｪっていいですね♡

今回も素敵な1台になりましたね(^O^)／

色々気になったら岡田まで★

ご予約

お待ちしていますー☎

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2025.09.04

G87 M2をシンプルにイジる！

こんばんは！　加納です！

今月末の軽井沢ユーロミーティングに向けて自分の車両を仕上げようと思って早一か月、、、

何も進んでおりません。焦っております。

ですが浦和店のカスタムは止まりません！

本日ご紹介の車両は！

BMW　G87　M2

こちらをシンプルかつカッコよく仕上げさせていただきました！

まずは足回りから！

もちろんいつもごとく　KW　V3をインストール！

これ一つで劇的に乗り味変わります！ほんとです！

オーナー様からもこんなに下げて乗り味がいいとは！とお墨付きです！

フロント40ｍｍ　リア35ｍｍダウンにてセットしております(完全に僕好みです)

ビフォ―アフターはメカブログにあるのでそちらからご参照ください

G87 M2 ｘＫＷＶ３

減衰はKW推奨値でこれからオーナー様に合わせてセットしてきます

お次はホイールへ行きましょう！見えてますが、、、

世界のBBS！こちらを選択！

デザインが　RI-Dになります！カラーはダイアモンドゴールド

ポルマティオ・ブルーに合いますね！

サイズが20インチ　フロント9.5J　リア10.5Jを選択

純正だと19.20の異形ですからね、ここを合わすのはマストですね

21インチも一応入る計算ですがM2には合わないので

フロントのみ1インチUP

21インチはM3・M4に任せましょう！

タイヤもワンサイズUPのフロント285　　リア295を選択

ムチムチすぎず、引っ張りすぎずいい塩梅です

19インチならむっつりな感じが似合いそうです

この車高で普通にホイールをはめるとリアはオフセットが甘くなり、フロントは前側のインナーフェンダーに干渉するので

あの手この手で解消させていただいております

そして今回シートもいっちゃいました！

現行型でシートを変えられる方はなかなか少ないのでは？

RECARO 　SRS UT100H　シートヒーター付モデルになります。

シートレールもRECARO 純正品です

純正と比較しましたが重量、乗り心地共に良くなりました

純正がパワーシートですからね、重くなるのは必然です

車両がMTという事もあり操作性が格段にUPです！乗り降りセットのストレス解消！

カスタムの手法はいたってシンプルですがかなりイケてます！イケすぎてます！

今後アップデートの予定があったりなかったり、

お楽しみに！

ボンド全体を見てもM2のカスタム事例は少ないですがこのように仕上げられます

アフターパーツも増えてきましたのでエアロ巻いてコテコテにしたり今回のようにシンプルに仕上げても

カッコよいと思います

お問い合わせお待ちしております

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2025.08.23

カスタム済み車両!!!

皆さんこんにちは　竹之内です

ここ数日で、カスタム済み車両がたくさん入ってきましたので

ご紹介させていただきます

991ターボ（991.2）

2018年式

17000㎞

右ハンドル

・KW V4

・1221 21インチ

・フルプロテクション

S63 4マチッククーペ（S65仕様）

2018年式

15600㎞

左ハンドル

・AMGカーボンファイバーフロントリップ(S65)

・AMGカーボンファイバードアミラーカバー

・MANSORYリアスポイラー

・20インチAMGマルチスポークアルミホイール(S65)

JCW 3ドア（F56）

2016年式

38500㎞

・JCW Pro本国OP可変バルブリモコン付エキゾースト＆カーボンテール
・NXS鍛造18インチ
・KW車高調
・3Dデザインフロントリップスポイラー
・NEXT INNOVATION フロントアンダースポイラーカーボン
・NEXT INNOVATION サイドアンダースポイラーカーボン
・JCW Proリアディフューザーカーボン
・フロントグリルラインカーボン加工
・カーボンドアミラーカバー
・RSI-C6 カーボンフロントフェンダー(ブラックペイント)
・monカーボンルーフスポイラー
・カーボンリアゲートガーニッシュ
・ショートアンテナ
・HHC 2ピースブレーキローター前後
・ブレーキキャリパーペイント
・mon 低ダストブレーキパッド
・EVENTURI カーボンエアインテーク
・REBTECH TUNING ECUプログラミング(231ps→300ps公表値)
・ハイフロータービン
・Forge ビッグインタークーラー
・COXボディダンパー
・カーボンパワーブレース前後
・フェンダー同色
・USフェンダー
・ユニオンジャックテール
・レンズ類スモーク化
・リアワイパーレス化
・『JCWエンブレム』スモーク＆ブラック加工
・各トリム&ドアハンドル＆給油口＆ナンバーベース＆ウォッシャーノズル同色化
・LCI2仕様サイドウィンカー＆MINIエンブレムブラック
・RECARO SP-JCレザー 2脚
・後席シートカバー
・monカーボン＆レザーステアリング(『MINI』『JCW』パンチング仕様)
・オリジナルカーボンパドルシフト
・MINI MAXメーターパネル
・Defiサブメーター(水温＆ブースト)
・BLUE MOON AUDIOスピーカー
・パッセンジャースポーツディスプレイ