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LX570 フロントガラス交換

こんばんは!橋本です!

 

今回はLX570のフロントガラスガラス交換です

 

飛び石でフロントガラスが割れてしまいました、、、

ここまで行くとリペアで対応が出来ず、放置しているとヒビが広がっていってしまいます

 

飛び石傷は早期リペアもしくは交換をお勧め致します

 

ここからは交換作業になります

 

まずはボディに傷がつかないように養生をし

 

ワイパー・カールトップを外していきます

 

デアイサーのコネクターを外し(ピントが合ってません)

接着剤を切っていきガラスを外していきます

外れたらルームミラーとレインセンサーを新品のガラスに移植します

↑割れてる方です

↓新品です

ここまで出来たらプライマーを塗り接着剤を引いていきます

後はガラスを張り付けて一旦乾燥させます

乾燥したら外した部品を元に戻していきます

 

最後にエーミング作業をし作業完了です!

 

飛び石傷がガラスにあると車検に通らないので気になる方は一度ご相談ください!

 

ガラスに関することは橋本にお任せください!


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W223 ASC ロワリングモジュール

こんばんは!加納です!

 

早めに年末年始のご案内いたします!

12/30~1/5

まで全店舗お休みとなります!お間違いのないように!

年内作業はまだご予約できますのでお早めにご連絡を!

 

本日はW223 S500にASCをお取り付けさせていただきました!

(アクティブ・サスペンション・コントロール)

各店のブログにちょこちょこ出てくるASCですが優れものです!

 

本来なら車両のモードでしか車高を操作できないですが、携帯一つで車高を1㎜単位で操作可能になります

 

なぜか発注後にW223用ASCの生産がパーツ不足によりB/Oになってしまい

 

2か月ほど待ちやっと入荷しました

 

その間にやれることを行い準備してきたので後ははめ込むだけ

 

まずはASC・スペーサーを取り付けしこのように仕上げました

はい!パツパツです当たり前です!

 

ホイールはファーストエディション21インチを流用しています

 

30㎜ダウンで撮影させていただきました!

 

これからは冬なのでスタッドレスに履き替えて納車をご希望でしたので

 

純正ホイールをマットブラックに塗装してお取り付け致しました

 

センターキャップはスモークペイントにてトーンダウン

夏用も冬用もばっちり決まってます!

 

後ろの木が冬を物語っております、、、数か月前までは緑でいっぱいだったのに

 

まだまだ年末に向けて納車が待ってますので年内突っ走っていきます!

 

カスタムは加納にお任せください!


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G82 M4 LCI ローダウン

こんばんは!加納です!

 

寒い、寒すぎる、秋を感じないまま冬に突入しましたね

 

体調管理には気を付けましょう!

 

本日は、BMW G82 M4 LCIをローダウンさせていただきました!

 

もちろんこちらのメーカーです!

みんな大好きKWです!ちなみに自分も使ってます

 

こちらのHASを使用しローダウンしていきます

 

例のごとく取付写真と取り付け前の写真はないので完成写真をどうぞ

車高よりまずこのボディーカラーですよ

 

インディビジュアルカラーのボストングリーンメタリックというらしいです

 

写真じゃ伝わらないのが悔しいとこですがすごくいい色!

 

内装はブラウンレザーで外装とのマッチングが天才的です間違いない!

 

メインはそこではないのでここまでにしておいて、

 

ダウン量ですがフロント25㎜ リア25㎜下げにてセッティング

 

リアはこれで全下げなんです、馴染めばも少しダウンしていい感じになると思います!

もちろんスペーサーを前後に取り付けてます

 

大好きパツパツセッティングしてます!お任せあれ!

このパツパツ感ですここは控えずにバシッと

 

いやーカッコいい!これからじっくりカスタムしていきますので今後も要チェックです!

 

もう一台も密かに進んでるとか進んでないとか、

 

その時が来たら紹介させていただきます!

お次はホイールのオーダーをお待ちしております!

 

カスタムのことなら加納にお任せください!


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BENTLEY FLYING SPUR

こんばんは!加納です!

 

昨日高速にてパンクしレッカーを呼ぶ羽目に、、、

 

厄年がここで発動してくるとは付いてないものです

 

皆さまも少しでも違和感があれば車を停めましょう!自分はハンドルセンターがずれたのに違和感を感じてすぐ停めました

 

年末にかけて移動が多くなると思いますが気を付けましょう!

 

本日はこちらの車両をご紹介いたします

ベントレー フライングスパー

 

こちらをローダウン・スペーサーもろもろを施工いたしましたのでご紹介いたします

 

まずはローダウンからですがiiDのロワリングキットにて程よく下げ

※画像はスポーツモードの車高になります

 

もちろんローダウンのお供のスペーサーも入れております

やりすぎないぐらいでセッティングしております

 

サラッとしてる方が絶対にカッコいい!

 

タイヤ交換・レーダー探知機もお取り付けさせていただきました

ユピテル製のZK3000セパレートタイプになります

 

後はリアのサンシェードが動かないとのことで点検させていただき

 

動かない原因がモーター不良でした

 

パーツ単体ではもちろん出てこないのでアッセンブリーでの交換となりました

 

合わせてスモークフィルムも追加し雰囲気のある一台が完成いたしました

がっつり手を加えなくともカッコよく仕上げることができます!

 

カスタムのことなら加納にお任せください!

 

それでは!


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AUDI R8 x BC FOGED・RACING

こんばんは!加納です!

 

もう今年も残すとこ1か月です、まだピットに空きあります!間に合います!

 

ここからは来年へのカスタム準備期間ですよ!後でいいやと思ってるといつの間にか冬が明けてしまいますので

 

何かと準備はお早めに!

 

そんな準備をしてきたこちらのホイールを

AUDI R8 SPIDER にインストールさせていただきました!

 

装着写真はまだ置いといてこちらのホイールの詳細ですが

 

BC FORGED HCA675S 2PIECE

リム/ブラッシュドブロンズ

ディスク/ダークブラッシュドブラック

ピアスボルト/ゴールド

センターキャップ/3D ダークブラッシュドブラック

合わせるタイヤが

MICHELIN PILOT SPORT 4S

ここまではすんなりと決まりましたが、、、

 

問題はここからなんです。

 

お客様よりこの後ろ姿で走りたいと動画を拝見させていただきまして

 

なるべく近づけるように計算しますと伝え現車測定させていただきました

 

何とかご要望通りのJ数とオフセットが決まりタイヤも選択しました(かなりビチビチです)

 

リアはもう少し引っ張りタイヤを選択しようとしましたがCup2しかなく断念

 

いやーこれを履くとはなかなか重症患者です

 

そんなこんなで取付させていただきました!

これで伝わってますよねこの幅感のやばさ

 

リアのコンケーブ具合もたまらんです

 

元々BC RACINGの車高調が組まれてましたのでそちらをフロント全下げしリアを下げぎみにてセッティング

 

ほぼ自分好みのセッティングです

 

このブリブリな感じたまらんですよと

ディスクはキャリパーとカーボンセラミックの色味にマッチしてまとまりのある感じに

 

アクセントのゴールドピアスボルトがこれまたいい!

内装のブラウンがこれまたオシャレなんだよなーズルい

 

白内装派の自分ですがブラウンレザーもありだと思ってきました

 

取り付け後オーナー様にこれでどうですかと!

 

やばい完璧の一言!待ってましたその言葉!

 

重症患者さんなのでまだ何かとご用命いただけるとかないとか

 

足元をバッチと決めるだけで車の印象はガラッと変えることができます

 

今の仕様に飽きが来ている方は一度相談してみてはいかがでしょうか

 

視野を広げるいい機会かと思いますのでお気軽にお問い合わせください

 

カスタムなら浦和店加納にお任せください!


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