皆様こんばんは。浦和店の橋本です。
本日ご紹介するのは、以前も話題に上がったG11
完成に向けて少しずつ作業を進めさせていただいております。
タイトルの通り、こちらのKOHLENSTOFFのリップスポイラーをお取り付けしました。
シンプルで車の造形を崩さないのが特徴
特徴がないのが特徴です。
冗談はさておき、KOHLENSTOFFはHPにも紹介がある通り、高速走行の安定性を追求した
本物の「エアロパーツ」です。
今回は、完全にドレスアップ目的ですが
こういったパーツ製造の背景にグッとくる方もいらっしゃるのでは無いでしょうか？
M3/M4用で定番のカーボンディフューザーをはじめ、KOHLENSTOFFの各種パーツもBONDまでお問い合わせください。
浦和店の橋本でした。
お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで！
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TEL:048-851-4411
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皆様こんばんは！浦和店の橋本です！！
最近浦和店では、雨上がりに大量発生する厄介者に悩まされています……
というのも、この季節になると毎年なのですが、羽アリ？の様な小さな虫が照明に誘われて
モワモワと……
掃除機でまとめて吸い込んでしまいたい衝動を抑えつつ営業しております笑
画像は閲覧注意なので載せないでおきます……
それはさておき、本日はお預かり中のお車をチラ見せ！
タイトルの「Bright Clear」
こちらは、今年の春より受注を開始したBC FORGEDの新フィニッシュなんです！
こんな感じのフィニッシュで
２ピースホイールにもNiceですね！
いわゆるバレルポリッシュを指します。
下処理したホイールをメディア（研磨剤）で満たされたバレル（水槽）にいれて回転させることで研磨していく方法で、
複雑な曲面や隙間もくまなく磨くことができます。
「Stone」の様にカラークリアを重ねることができるようになるかも？しれないとのことなので
今後に期待ですね！
前置きが長くなりましたが、そんな「Bright Clear」にて製作させていただきたホイールを早速装着してみました！
お車は、G11の7シリーズ
先日のブログにてご紹介した、こちらのHCA381S
べたべたにした車高と、そのおかげで実現したコンケーヴが相まって
かなり迫力が出ましたね！
画像をお送りしたところ、オーナー様にはまだまだご満足いただけないようなので
アライメント調整を含め
なんとか、残りの十数ミリを下げ切っていきます！笑
ご覧の通り、かなりのパツパツ仕様なのでこのままでは走行不可ですが、
そこはエアサス装着車、モード切替で難なく普段使い可能です。
やはり気は使いますけどね笑
こんな車高ですが、エアサスは純正なのです！
このあたりの詳しいお話は、また完成後にお伝えしたいと思います！
本日はこの辺りで……
浦和店の橋本でした！！
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皆様こんばんは！浦和店の橋本です！！
本日も相変わらずの酷暑……汗
汗だくになりながら走り回っていると、否が応でも体力が損耗しますね……
ようやく汗が退いた日暮れに、エアコンの効いたショールームでブログを認めております。
本日は、続々入荷しております「BC FORGED」ホイールをご紹介！
やれタイヤが入荷しないやら、同時施工の部品が来ないやらで、お付き合いいただいている方々に、
先に仕上がってきたホイールをチラ見せです！笑
お楽しみをとっておきたいオーナー様は、ブラウザバック推奨です！！
まずはこちら
5×2スポークデザインに、今風の肉抜きが施されたデザインです。
複雑なスポーク形状ながら、開口の大きいデザインなので小径～大径までサイズを選ばないモデルですね。
２ピースを敢えて1種類のフィニッシュで仕立てると、立体感が強調されてGoodですね！
2本目はこちら
軽量な１ピースから、すり鉢状のリムが印象的なKLシリーズのホイールです。
スポークの横（窓部）に削り込みが施されていて、細部にまで抜かりなくデザインされていることが見て取れます。
メッシュデザインを再解釈したこのデザインは、
凝った造形ながら飽きの来ない優秀なデザインと言えるのではないでしょうか？
3本目のご紹介です。
こちらも人気のデザインで382と同じく5×2スポークデザインですが、初めての試みで
最近追加された「Bright Clear」でディスクとリムを統一してみました。
人気なだけあって、ありきたりになりやすいのは仕方のないところですが、
思い切って「フルポリッシュ」に近い仕上げをしたことで、目新しさがでましたね！
伸びやかで、エッジの効いたスポークが人気の所以です。
装着車両のセッティングもバチバチ仕様なので、コンケーヴもかなりのものです。
まだまだ行きます！
5×2のデザインが続きます。こちらも長らく人気のデザイン
BC FORGEDの代名詞的なデザインでもありますかね？
こちらはオーナー様と悩みぬいた絶妙なフィニッシュが見どころです。
グロスガンメタルとダークブラッシュドブラックで微妙な色彩の差を表現しています。
悩んだかいあって、非常に上品な一本に仕上がっています。
最後はこちら！
HCA384S
5スポークがそれぞれ3つに分岐した、鍛造製法の良さを前面に押し出した特徴的なデザインです。
HCA381S同様、スポークが直線的な造形を持つため、コンケーヴが強調されています。
と言っても、国産スーパースポーツ向けに製作した太さ12.0Jのホイールなので、
実際の反り具合もなかなかのものです。
一挙に5本紹介させていただきましたが、
すべてシルバー～ブラック系のモノトーンなフィニッシュとなっています。
この限られた色調の中ですら、オーダーメイドで多彩な表現が可能
これにタイヤよりも先に来てしまうほどの安定した納期
比較的リーズナブルなお値段
3拍子揃った鍛造ホイールのBC FORGED！
是非オーダーお持ちしております！！
浦和店の橋本でした！
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こんばんは！ 高橋です！
本日はこちらのお車
以前ﾌﾛﾝﾄﾘｯﾌﾟなどをお取付けさせて頂いたﾏｯﾄﾌﾞﾗｯｸのX7！
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽのｼｰｽﾞﾝが終わるのに合わせてご注文頂きましたﾎｲｰﾙが入荷したので早速お取付けです
限定車でﾎﾞﾃﾞｨがﾏｯﾄﾌﾞﾗｯｸなのですが、他にも色んな部分がﾌﾞﾗｯｸｱｳﾄされているお車なので、ﾎｲｰﾙもﾌﾞﾗｯｸ！
真っ黒仕様です。
BC FORGEDの1ﾋﾟｰｽｼﾘｰｽﾞからRZ20をお選び頂きました。
ｻｲｽﾞは23ｲﾝﾁ
ﾌｨﾆｯｼｭはｸﾞﾛｽﾌﾞﾗｯｸです。あえてﾎﾞﾃﾞｨのﾏｯﾄとは質感を変えております。
ｷｬﾘﾊﾟｰもﾌﾞﾗｯｸなので統一感が出て良い感じですね
ちなみにこれも限定車のため元々のお色です
僕らのお仕事減っちゃいますね～
ﾎｲｰﾙ装着に合わせてﾛｰﾀﾞｳﾝも！
IIDﾛﾜﾘﾝｸﾞｷｯﾄで程よく落としました
ｲﾝｾｯﾄもﾊﾟﾂﾊﾟﾂ気味でかなり迫力出ました！
ﾛｰﾀﾞｳﾝとﾎｲｰﾙってやっぱり一番雰囲気変わりますね
お客様にも全然変わったと喜んで頂きました！
X7のｶｽﾀﾑもお任せください。
それでは本日はこのへんで！
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皆様こんばんは！浦和店の橋本です！！
本日ご紹介するのは、F54 MINI COOPER CLUBMAN JCW
マイナーチェンジ(BMWでいうところのLCI)モデルですね。
この度ご用命頂いたのは、ローダウン＋ホイールペイント！
最初にご来店いただいた際は、ダウンスプリングをご検討いただいていましたが、
ちょうど在庫していたKWストリートコンフォートをご提案させていただきました。
最も有名なサスペンションメーカーの一つであるKW(カーヴェー：ドイツ語読み)
黄色いスプリングに紫のアジャスター/ダイヤルでおなじみのメーカーです。
ストリートコンフォートは、適度なDOWN量と乗り心地を両立した車高調です。
反面、硬さを変える減衰調整が縮み側のみの調整に限られています。
売れ筋のVer.3 は、伸び側・縮み側両方の減衰調整が可能な車高調です。
使用状況に合わせて、より細やかなセッティングが可能です。
KWの車高調はそのすべてにステンレス製のケースを持っており、高い耐久性を誇ります。
オーナー様は乗り心地を重視されており、アイバッハPROキットをご検討とのことでした。
ただし、電子制御式のショックを持つ車両を除き、ショックとスプリングの相性を考慮し車高調をお勧めさせて頂いておりますので、今回はKWへとご交換させていただきました。
適度なローダウンと良好な乗り心地を実現しました。
ミニのローダウンで鬼門になるのが、こちらの樹脂製オーバーフェンダー
内側に大きく織り込まれており、面一を阻んでいます。
もちろんツメ折りならぬツメ切りは有効ですが、後部座席ドアの後端にまでフェンダーが及んでいるためフェンダーのボディ同色塗装などに合わせてカットすることでカットした面を処理することが可能です。
今回は、ローダウンに併せて純正ホイールのペイントを施工させていただきました。
当初は、表面に切削加工(ダイヤモンドカット)が施されていましたが、グロスブラック一色に塗り替えたことで社外ホイールと見紛う程に！
純正ホイールもデザイン次第ではペイントのみで大きく印象を変えることができますね。
せっかくペイントしたホイールを汚してはなるまいと低ダストパッドへとご交換
新車時に変えて頂きたいパーツの筆頭ですね。
こちらのJCWの場合、鼻から各エンブレムやグリルモールetcがグロスブラックとなっています。
必然ウインドウモールのメッキが気になりますね笑
次回は、ウインドウモールのブラックアウトにホイール交換を御検討いただくとのことです！
ローダウンの事もボンド浦和までお問い合わせください！
浦和店の橋本でした！！
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