コーティング

新車の神器×G63編!!

皆様こんにちは!浦和店の新入り・橋本ですっ!

 

今日は、先日ご納車させていただいたお車のメニューを簡単にご紹介!

 

新車の神器ともいえる、鉄板メニューですよ。

 

お車は、W463A(464)G63

 

お色は、最迫力カラーのマグノナイトブラック!

 

 

ここだけ写すと結構つぶらな瞳ですね笑

 

ご自宅の駐車場にカーポートがないとのことで、手入れの大変なマットカラーの雨染みが心配とのこと……

 

マットカラーは一般的な塗装と異なり、磨き直しが効きません!

 

新車の綺麗なうちにと、ガラスコーティングをご用命頂きました。

 

マットカラーにも対応なので、質感もバッチリです。

 

ボディのお次に、新車のうちにやっておくべきことと言えば?

 

 

そう!低ダストタイプのブレーキパッドの装着です。

 

新車から300kmでこれですから大変です汗

 

今回は、純正パッドの張替えにて施工しました。

 

 

これが

 

 

新品の輝きが失われないうちに是非!

 

 

私と同じく!?フレッシュなメカニック・栗原君が作業してくれました!

 

 

ピカピカです。

 

こちらも、新車時施工が望ましいサイドステップのラッピング施工

 

 

ステップが外れた姿は、なんだか新鮮ですね。

 

 

ボディカラーの邪魔をしないマットブラックで施工

 

ペイントプロテクションフィルムなので、イメチェンと傷防止の一石二鳥です!

 

この後、こちらも大人気の電動サイドステップもお取り付けいたしました。

 

オーナー様には、男気ある即決でオーダーいただきありがとうございました!

 

またお願い致します!

 

新車時の綺麗な状態を維持するためにも、新車の神器!ご依頼お待ちしております。

 


お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで!

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ラッピングとはなんぞや?

皆様こんにちは!浦和店の新入り・橋本です!!

 

 

全世界で大流行のボディラッピング!

 

ついにBONDにも、ラッピング拠点が誕生です!!

 

これまでも、板金塗装・ボディキット取付で活躍していたBOND BODYがリニューアルし、ラッピング・プロテクション・コーティングへとその場を広げます!

 

ツッチーパフォーマンスとBODY 麓店長がご紹介しています!

 

ということで、そんなラッピングについてお話したいと思います。

 

一言にラッピングと言っても、その用途は種々様々。

 

・カラーチェンジ

 

 

グリジオメディオを↓

 

 

サンドベージュに!

 

 

このGTもラッピングなんです。

 

 

ラッピングと言えば、このナスカーのようなド派手なグラフィックや痛車などが主流でしたが、ここ数年はボディカラーのチェンジに用いられることが多くなりました。

 

これまでのラッピングフィルムの多くは、艶感の表現に乏しいものが多く、それを逆手に取ったマットカラーのラッピングが大半でしたが、ハイグロスカラーを表現するフィルムの登場などで一気にその存在感を増しました。

 

 

ドアの内側まで施工することで、一目見ただけでは気づけないほどの仕上がりです!

 

比較的目立ちにくい黒系のお車以外は、絶対にドア内までの施工がオススメです。

 

 

ロールスロイスやベントレー、マイバッハなどに多いツートンカラーも!

 

こういった変化球も可能です。

 

・パーツラッピング

 

弊社で最もラッピングが活躍しているのは、この分野です。

 

昔はペイントで対応していた、メッキパーツなどのブラックアウトをラッピングへと置き換えることで、傷の防止にもなっちゃいます。

 

微かな傷は、日光などの自然の熱を利用して自己修復するフィルムもございます。

 

 

Gクラスなどのサイドステップもメッキパーツが用いられていますので、ブラックアウトとプロテクションの一石二鳥でオススメです!

 

 

形状が複雑でないパーツなら、施工可能です。詳しくはご相談ください。

 

・プロテクションフィルム

 

大事な愛車を、新車時の綺麗な状態で保ちたい。

 

そんな当然の思いを実現するのが、プロテクションフィルムです。

 

通常のラッピングフィルムよりも強度が高く、元々のカラーがしっかり透過する透明のフィルムです。

 

 

車種別にカットしたフィルムで、違和感なく貼り付けます。

 

年々高価になってきているヘッドライトやフロントウィンドウなど、飛び石を受けやすい箇所のみの施工もオススメです。

 

特殊なプロテクションフィルムをボディ全体に施すことで

 

 

グロスカラーのお車を保護しつつマットカラーにチェンジすることも出来ちゃいます!

 

過去のブログから拝借してきた画像だけで構成されたブログですが、これを見て少しでも最近よく聞くラッピングについて知っていただければと思います!

 

リニューアルでパワーアップしたBOND BODYとBOND SHOP URAWAをこれからもよろしくお願いします。

 

浦和店の新入り・橋本でした!

 


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ホイールコーティング

こんばんは

先ほどワクチン2回目 ブスっと入れてきましたヨコヤマです。

明日が不安です。

明日が休みで良かったです。

 

本日もカスタム車両がないのでケミカルをご紹介!

前回紹介したアダムスポリッシュです。

アダムスポリッシュ営業のHさんおすすめだそうです。

今回新品のBC FORGEDがあるのでこちらを施工

左側が液剤 ADAMS ホイールコーティング セラミックです。

右側は サーフェスプレップ 下地材です。

中古ホイールは最初に傷をコンパウンドなどで落としてから使うと良いです。

 

今回新品なのでいきなりサーフェスプレップから塗ります。

シュシュと吹きかけて拭くだけ。

綺麗に吹き上げてから次の工程

 

セラミックコーティング剤を塗っていきます。

本当は吸収の少ないスポンジで塗るのが正しいのですが見つからなかったのできめ細かいスポンジで代用。

乾きが早いので(2分ぐらいで硬化が始まります)ホイールの1/4づつ塗っては吹き上げを繰り返す方が良いです。

 

固まってから拭き上げは硬くて落ちません。

必ず早めに吹き上げてください。

拭き残しがないようにしっかりとするのがコツです。

 

今回スポークが多いので苦労しました(笑)

 

パッと見では違いがわからないです。まぁ新品なので・・

 

さわれば滑りが良くなっております。

24時間で完全硬化になります。

 

ホイールコーティングの良い所は

艶がでる。

ダストが落としやすい

です。

 

艶があるとホイールも綺麗に見えますからね。

 

ブレーキダストもこびりつくと落とすのが大変

少しでも落としやすくする為にコーティングは良い施工になります。

 

ホイールならDIYでも出来ます。

店頭でも通販でも両方ボンドで販売対応できます。

 

気になった方は下のお問い合わせフォームからどうぞ!

 

次回はホイール取付の撥水や落ちやすさを検証します。

 

次回もお楽しみに!

 

ボンドチャンネルもぜひ登録、宜しくお願いします!

 


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アダムスポリッシュ

こんばんは

明日は自分休みですが、雨予報で気分落ちている横山です。

天気予報雨マークつづいていて夏っぽくないです。

夏はガンガンの天気でないと気分上がりません。

 

そんな雨が続いていますが晴れた日に使ってほしいケミカルをご紹介。

”ADAM’S Polishe” アダムスポリッシュ

です!

 

良く売れているホイールコーティング剤

グラフェンセラミックコーティング

グラフェンコーティングとはセラミックコーティングよりも強度が高く耐久性にも優れている最新のテクノロジーです。
そもそもグラフェンは炭素原子が網目のように六角形に結びついてシート状になっている物で、1ナノメートル程度と極めて薄く、軽くてしなやかでダイヤモンド並みの強度を持ちながら柔軟に折り曲げる事も可能です。

この製品は硬度10Hのコーティングである事がスイス、ジュネーブに本部がある世界最大の認証企業であるSGSにて証明されました!

硬度10Hです。

・10H硬度、7年以上の保護
・耐久性が高い
・ウォータースポットが発生しにくい
・虫等のタンパク質汚れが付着しにくい
・洗車傷が付きにくい
・深い色合いと透明度の向上
・滑らかな表面で水の滑りを良くする
・平均110-118°の高い接触角度
・UVトレーシングテクノロジー

硬いから傷がつかないではなく傷がつきにくいです。

不純物も付きにくいので洗車が楽になります。

しかも塗ったら速攻で硬化始まるのですぐに伸ばして吹き上げます。

24時間後には硬化完了

どうですか?気になりますよね。

 

ホイール購入したら、一緒に施工しましょう。

下地処理用の脱脂材もあります。

 

 

簡易スプレーもあります!

Adam’s Graphene CS3

CS3は『セラミックコーティング』成分配合の簡易洗車&簡易コーティング&艶出しスプレーですがGraphene CS3は『グラフェンセラミックコーティング』成分が配合され、従来品よりも簡易コーティング&艶出しが強化されております。
具体的には施工後の持続期間が最大1ヶ月→最大3ヶ月となり、ボディの撥水力が向上致しました。

施工箇所は変わらずボディ、金属、ガラス、樹脂、プラスチック、ゴム等全ての箇所に使用可能です。
もちろんコーティングをしていてもそうでなくとも使用可能です。
使用方法は大きく2つ、『簡易コーティング』か『水無し洗車+コーティング』でどちらでも使用可能です。
カーショーの準備やショールームに展示されている車両への簡単な洗車及び簡易コーティングが同時に行える非常に優れた逸品です。
洗車後の簡易コーティングとしても、若干の洗い残しや細かい箇所もこの製品を使用し拭き取る事で洗車も同時に終わらせる事ができます。

 

一番良い使い方は簡易コーティング

【簡易コーティングとして使用する場合】
1.しっかりと洗車し、大まかに拭き上げます。水滴が残っていても問題ありませんが、完全に乾燥していた方が効果は高いです。
2.CS3を上から順に施工箇所にスプレーします。
3.表面全体を軽く『延ばすように』拭きます。
4.最後に乾いたタオルで上から順番に『磨くように』拭き上げます。
5.ボディ全体が完了したらやり残しが無いかもう一度確認してください。
6.30分程度放置し硬化させてください。

簡単じゃないですか。

これで撥水も3か月持ちます。

 

ツルツル・テカテカ使用はこちら

スリック&スライド

Adam’s Slick&SlideはAdam’s Detail Sprayの艶をバージョンアップさせポリマーを配合し撥水性を加えました。

ボディ、ガラス、樹脂等どの部分にも使用可能でスプレーし拭き上げるだけで艶と撥水効果を実感できます。

営業マンいわくツルツル・テカテカはこれらしいです。

テカテカ感は半端ないと言っておりました。

 

匂いもハワイアンパンチの香りだそうです。

いったいどんな匂いでしょうか?

店に遊びに来て匂ってみてください。

 

最後はこいつ

ホイール&タイヤクリーナー

この製品はタイヤ、ホイールを同時にかつ簡単に洗浄できるクリーナーです。これ1本でホイールに付着した鉄粉を除去し、タイヤに付着した泥や汚れを除去します。
コーティングされたホイールはもちろん、ペイント、パウダーコート、ポリッシュ等を施されたホイールで安全に使用可能です。
コーティングは保護しつつタイヤワックス、ドレッシングは除去可能ですので、タイヤワックスを使用する前の作業として最適です。

 

鉄粉も一緒にとれるクリーナーです。

1回で済むのですごく楽ですね。

いつもは鉄粉クリーナーで洗ってホイール洗っての2回作業でした。

 

いい商品ばかりおススメをご紹介しました。

発注もしたので

アダムスの営業マンさんがすぐに浦和店に持ってきてくれるでしょう。

 

気になる方はぜひお問い合わせください。

アダムスポリッシュの商品沢山あるのでHPもぜひチェックしてください。

アダムスポリッシュ

すべての商品はボンドショップ浦和で購入可能です!