Ferrari

Ferrari CaliforniaT! バックカメラ交換!

こんにちは。

bond浦和の岸です。

 

今回はFerrari CaliforniaTのバックカメラ交換作業です。

純正品のバックカメラが映らなくなってしまいましたので、点検修理にてご入庫いただきました。

 

Ferrari CaliforniaT フェラーリ カリフォルニアT バックカメラ 修理 交換 bond 浦和

 

ナンバープレート上部に収められている純正のバックカメラですが、

 

Ferrari CaliforniaT フェラーリ カリフォルニアT バックカメラ 修理 交換 bond 浦和

 

リバースにシフトチェンジすると映像が切り替わりはするものの、真っ青な表示となり機能を果たせていません。

 

Ferrari CaliforniaT フェラーリ カリフォルニアT バックカメラ 修理 交換 bond 浦和

 

点検するとカメラユニットが怪しかった為、試しに接続配線を作って純正ナビに手持ちのカメラ映像を入力してみました。

 

Ferrari CaliforniaT フェラーリ カリフォルニアT バックカメラ 修理 交換 bond 浦和

 

問題なく映りました。

どうやら末端のカメラユニットのみの故障の様です。

 

Ferrari CaliforniaT フェラーリ カリフォルニアT バックカメラ 修理 交換 bond 浦和

 

純正のカメラユニットは、まあ良くある感じの見た目です。

ケースだけ再利用して、中身を市販のカメラと入れ替える事にします。

 

Ferrari CaliforniaT フェラーリ カリフォルニアT バックカメラ 修理 交換 bond 浦和

 

市販のカメラユニットは純正と全く同じ形とはいかないので、なるべく違和感の出ない程度に内部を加工して収めました。

万が一に備えて純正にも戻せるように、やりすぎに注意して取り付けしています。

 

Ferrari CaliforniaT フェラーリ カリフォルニアT バックカメラ 修理 交換 bond 浦和Ferrari CaliforniaT フェラーリ カリフォルニアT バックカメラ 修理 交換 bond 浦和

 

配線も簡単に純正に戻せるように作りこみました。

 

Ferrari CaliforniaT フェラーリ カリフォルニアT バックカメラ 修理 交換 bond 浦和

 

バックカメラ映像。ちゃんと映りました。

純正より少し広角かな?バンパーが見える様に若干角度調整しました。

 

Ferrari CaliforniaT フェラーリ カリフォルニアT バックカメラ 修理 交換 bond 浦和

 

バックカメラはアルパインの商品を取り付けしています。

問題なく、長く使っていただけると嬉しいです。

 

Ferrari CaliforniaT フェラーリ カリフォルニアT バックカメラ 修理 交換 bond 浦和

 

今回はカリフォルニアTのバックカメラ交換作業でした。

故障個所によっては、市販品をうまく活用できると手軽に修理が出来る場合も有ります。

ただし内容によってはお車にエラーが出てしまうなど、都合の悪い場合も有るかと思いますので、お困りの際はまずご相談ください。

 

皆さまのお問い合わせとご来店をお待ちしてます。

浦和店の岸でした。

 


お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで!

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TEL:048-851-4411

BOND cars 浦和

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Ferrari Roma! デジタルインナーミラー!

こんにちは。

bond浦和の岸です。

 

本日はFerrari Romaのデジタルインナーミラー取り付け車両をご案内いたします。

今回、取り付けるデジタルインナーミラーはアルパインのミラー交換タイプです。

フェラーリは専用の取り付けブラケットが恐らくない?ので、ミラー交換タイプを取り付ける場合は純正ミラーの分解移植加工もしくは、他車種用を加工して取り付ける様になります。

当店では主に純正ミラーの分解移植でお取り付けをしております。

 

Ferrari Roma デジタルインナーミラー bond 浦和

 

👆取り外した純正ルームミラーです。

モデルによって使う商品や仕上げ方が変わってきますが、基本的には純正ミラーの付け根の部分を分離させて…

 

Ferrari Roma デジタルインナーミラー bond 浦和

 

ミラーの動きに問題が出ないよう手を加えて移植していきます。

ミラー基盤も分離させて車両に残してあげないといけませんので、結局純正ミラーは分解される運命なのです。

 

Ferrari Roma デジタルインナーミラー bond 浦和

 

分解加工系の作業は取り付け後にちゃんと動かないとイヤなので、念のため通電チェック。

 

Ferrari Roma デジタルインナーミラー bond 浦和

 

さっそく、お車に取り付けてみました。

映像も問題なくキレイに映せています。10インチのデジタルインナーミラーも丁度よいサイズ感です。

 

Ferrari Roma デジタルインナーミラー bond 浦和

 

ミラー交換タイプの仕上がり具合も違和感なく出来ているかと思います。

 

Ferrari Roma デジタルインナーミラー bond 浦和

 

後方映像用のカメラは室外取り付けタイプになります。

カメラはナンバー上の中央左側にお取り付けしています。

 

Ferrari Roma デジタルインナーミラー bond 浦和

 

付属の取り付けステーではデジタルインナーミラーのカメラが出っ張り過ぎて、車両バックカメラ映像への映り込みが大きくなった為、今回は新しく取り付けステーを製作いたしました。

 

Ferrari Roma デジタルインナーミラー bond 浦和

 

映像は見やすい位置や明るさ・拡大等調整してご利用いただけます。

もちろん前後カメラのドラレコ機能付き。後方視界の確保と安全面でお役に立てます。

後方視界の取り辛さなど気になる方は、ぜひお取り付けをご検討ください。

 

さて、今回はこれで以上になります。

 

フェラーリやランボルギーニなど、スーパーカーには必須のデジタルインナーミラー取り付けのご案内でした。

その他車種・他メーカー製品なども色々対応可能です。

取り付け可否やお値段などは浦和店までご相談ください。

皆さまのお問い合わせとご来店をお待ちしております。

 

浦和店の岸でした。

 


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Ferrari F12! デジタルインナーミラー!

こんにちは。

bond浦和の岸です。

 

今日はフェラーリ F12のデジタルインナーミラーです。

今回はCOAPLUS製のデジタルインナーミラーをお取り付けいたしました。

純正ミラー交換タイプの商品になります。

 

フェラーリ F12 デジタルインナーミラー bond 浦和

 

専用の取り付けブラケットは販売されておりませんので純正部品を移植で流用いたします。

 

フェラーリ F12 デジタルインナーミラー bond 浦和

 

分解した純正ミラーは配線を延長して移設をおこない、デジタルインナーミラーも移植加工のため分解する場合があります。

分解作業で壊してないかチェック中。。

 

フェラーリ 458 デジタルインナーミラー bond 浦和

 

先日ミラー交換を施した458にはMAXWIN社のデジタルインナーミラーを使用しました。

488など、このあたりの年代の純正ミラーは同じ形のものになっている様に感じます。

 

フェラーリ F12 デジタルインナーミラー bond 浦和

 

無事取り付けできました。後方視界がやさしくない車にはあると便利な商品です。

リアカメラモード・フロントカメラモード・2分割表示モードがありますが、主にリアカメラ表示で使用していただくようになっています。

フロント映像はドラレコ機能のための確認用みたいなものですね。

 

フェラーリ F12 デジタルインナーミラー bond 浦和

 

電源OFF、標準ミラーモードも有ります。

ALPINE、MAXWIN、COAPLUSなど各社の商品を主に取り付けておりますが、最近の商品はみんな高性能です。

とは言え、細かいスペックや特色・形状などは違いが有りますので、どの商品が合うのかはぜひご相談ください。

 

フェラーリ F12 デジタルインナーミラー bond 浦和

 

フェラーリ F12 デジタルインナーミラー bond 浦和

 

ミラー交換型で違和感なく装着できているかなと思います。

 

フェラーリ F12 デジタルインナーミラー bond 浦和

 

スーパーカーやオープンカーのリアカメラは車外設置になります。

最近のデジタルインナーミラーは夜間のライトが眩しすぎるという事もだいぶ抑えられるようになって来ました。

 

さて今回は以上です。

お取り付け可否や費用等、ご不明点はお気軽にお問い合わせください。

皆さまのご利用をお待ちしております。

 

浦和店の岸でした。

 


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488×novitec スポーツスプリング

皆様こんばんは!浦和店の橋本です!!

 

最近ご来店いただいたお客様のなかには、お気づきの方もいらっしゃるかと思いますが……

 

現在たくさんのお車をお預かり中の為、ご入庫頂くタイミング次第では、車両移動の渦に巻き込まれることになります笑

 

思いのほかてんやわんやな日々を送っている浦和店でございます。

 

本日ご紹介するのは、フェラーリ488GTBのローダウン!!

 

ご存知の方も多いかと思いますが、フェラーリやポルシェには純正で車高調整式のサスペンションを備えるモデルがございます。

 

SF90 純正サスペンション(スプリングはチタン製!?)

 

車高調と呼ばれるだけあって、当然ローダウンも可能です。

 

ただしそれにも限度がありますので、カタログの様なスーパーカーシルエットを手に入れるには

 

ダウンスプリングへの交換が必須です!

 

 

ピンぼけですが、こちらのnovitec スポーツスプリングを装着!

 

KWによるOEMで、HASと同じ車高調整アジャスター付きのダウンスプリングです。

 

 

これこそ求められているフェラーリの姿ですね笑

 

 

前後20㎜ほどのDOWNでリアにもより迫力が出ました。

 

 

PISTAやF8ほどではありませんが488GTBもなかなかディフューザーが低いため、

 

走行に支障が出ない範囲でセットさせて頂きました。

 

前後リフターの装着があれば、さらに下げられますね!

 

 

iiDの鍛造スペーサーとフェラーリ専用ロングボルトで出面も調整しました!

 

アライメント調整を行ってご納車となります!

 

ちなみに現在488/F8用のスプリングキットの在庫がございます。

 

すぐにでもローダウンしたい方は、BOND SHOP URAWAまでお問い合わせください!!

 

浦和店の橋本でした。

 


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MANSORY×PHEV?

皆様こんばんは!浦和店の橋本です!!

 

各ブランドのニュース発表会場となりつつある浦和店ブログですが、その流れをもう少しだけ加速させていただきますうぅぅぅう……

 

各々が完成待ちの車両を抱えているということだと思うので、そのご紹介をお待ちください笑

 

本日のニュースは、我らがMANSORYにエコ?サステナブル?なハイパーカーが仲間入り

 

F9XX based on the SF90

 

 

フェラーリ初のPHEVである、SF90ストラダーレをベースとしたコンプリートモデルです。

 

過去にも488をベースとした4XX

 

 

F8ベースのF8XX

 

 

などなど、FXXに始まるフェラーリ・XXプログラムの専用車両へのオマージュを込めたカスタムカーを送り出してきました。

 

 

大型のスポイラーが追加され、FXX 〇 EVOの様な出で立ちです。

 

テールエンドは、通常の2本から4本へと変更されよりアグレッシヴな印象

 

 

もとよりステアリングなどの製造を行っていたMANSORYらしく、内装にもしっかり手が入っています。

 

 

是非MANSORYでの製造風景をご覧ください。

 

 

足元を飾るのは、既存のYT.5 Forgedにエアロディスクを追加したYT.5 Air

 

 

大型のエアスクープが追加されるだけあって、内側からもパワーアップ

 

780馬力を発揮する3.9L V8ツインターボに3基のモーターでシステム合計出力は1,000馬力

 

というのは、純正の数値

 

タダでさえぶっ飛びスペックなこちらも、MANSORYの手にかかれば+14%の1,140馬力に……

 

もう知りません。

 

BOND各店にもちらほらとご入庫頂くようになったSF90、

 

MANSORYからは、各パーツ単体での供給も始まるはずなので、お乗りの方は要チェックですね

 

MANSORYのことも、Ferrariのことも浦和店までお問い合わせください!

 

浦和店の橋本でした!!

 


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