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BRABUS!! G63!! W465!!

みなさんこんにちは！

月曜担当の岡田です(‘ω’)ノ

 

さて☆

さてさて☆

前回に引き続きGｸﾗｽですが、ｵｰﾅｰ様が変わればｶｽﾀﾑする場所も変わるもので、、

現行G63W465のご紹介です⤴

 

まずはﾌﾛﾝﾄ

BRABUSﾌﾛﾝﾄﾘｯﾌﾟｽﾎﾟｲﾗｰ＆ｸﾞﾘﾙｴﾝﾌﾞﾚﾑ“B“のお取付け

 

W463Aのﾃﾞｲﾗｲﾄは片側1個

W465のﾃﾞｲﾗｲﾄは片側3個

ちょっとした変化に見えますが大きな差

 

ｸﾞﾘﾙ“B“ﾏｰｸが存在感ありますね⤴⤴⤴

ﾅﾝﾊﾞｰﾍﾞｰｽも下げてｽｯｷﾘ♪

 

 

ｻｲﾄﾞ側は定番の電動ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟ

存在を知ってしまえば必要不可欠なﾊﾟｰﾂですね💡💡

 

低ﾀﾞｽﾄ・ｷｬﾘﾊﾟｰﾍﾟｲﾝﾄ・ﾎｲｰﾙetc…

足元をもっとｵｼｬﾝﾃｨにしていきたいですね⤴⤴⤴

 

今回も素敵な1台になりました(^O^)／

 

 

実は、今回こちらのお車は富山県からやってまいりました🚙

この度はご縁をいただき、ｶｽﾀﾑに携わる事が出来ました＼(^o^)／

 

いよいよ関東・北関東だけでなく北陸まで範囲を広げてまいりました✌

富山県でも岡田の名がとどろく事を祈りつつ。。。

 

 

色々気になったら岡田まで★

 

お問合せ

お待ちしていますー☎

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お問い合わせはお電話かメールフォームにてBOND 浦和まで！

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確定申告　ふるさと納税

こんばんは。浦和店小出です。
2月もあと数日…早いものです。
経営者の皆様、確定申告でお忙しいことと思います。
お題の通りですが
今回当社でふるさと納税を始めたのでご案内します。
YouTubeのBONDチャンネルで御覧になった方もいるかもしれませんね。

内容はカスタマイズチケットとなっており、寄付金額と返礼品の金額は以下の通りとなっています。(税込)
15万円　で　4万5000円分のチケット
30万円　で　9万円分のチケット
50万円　で　15万円分のチケット
100万円　で　30万円分のチケット
200万円　で　60万円分のチケット
300万円　で　90万円分のチケット
地場産基準があるため納税額の3割を提供する形です。
お客様が各ポータルサイトから購入していただき、入金確認後に商品券を発送する流れになります。(各自治体により電子と紙で異なります)
基本的には商品券となっており、有効期限は一年です。
注意点：このチケットは各自治体にある工場で作業する工賃にのみ適応されます。
それ以外のパーツや他店での作業にはご利用できません。
例)浦和店でホイールとエアロ取付の作業を受けた場合
浦和店で発生する工賃→さいたま市の返礼品の購入
BONDbodyで発生する工賃→志木市の返礼品の購入
浦和店の返礼品を購入してもbodyでのエアロ取付工賃は割引できません。
その他、ホイールやエアロなどのパーツにも適用できません。
また、複数商品を購入することがでますので各お客様の年収に合わせてご利用いただければと思っています。
以上、浦和店小出　でした。

早くもVerUP BMW G87 M2

こんばんは！加納です！

まずは東京オートサロン、ボンドブースへお越しいただきました皆様ありがとうございました！

また来年も宜しくお願い致します！

 

さて本日ですが先日カスタムさせていただいた

BMW G87 M2

以前ローダウン・ホイールにRECAROを施しましたが

こちらを早くもバージョンUP致しました

G87 M2をシンプルにイジる！ – bond URAWA BLOG

内容はこちらです

・EVENTURI　エアインテーク

・オカダプロジェクト　プラズマダイレクト

・REMUS　マフラー※車検対応

・M2CS　Fリップ取り付け

になります

エンジンルームからどうぞ

こちらのエンジンルームがこのように変身致します！

コイルが見やすいようにカバーとタワーバーは外してます

・EVENTURI インテーク

まずは吸気系から。
G87ではもはや定番になりつつあるイベンチュリーのカーボンインテークを装着。

エンジンルームを開けた時の存在感はもちろんですが、
レスポンスの向上と吸気音の変化がしっかり体感できます

派手すぎず、それでいて「やってる感」はしっかり出る
今回の“シンプル路線”にはピッタリなチョイスです

■ オカダプロジェクト プラズマダイレクト

続いて点火系。
オカダプロジェクトのプラズマダイレクトを投入しました

高回転までの伸びがスムーズになり、
街乗りでもアクセルに対する反応が明らかに良くなります

こういった部分は数値よりも「乗って分かる」系です
エンジンのフィーリングを底上げしたい方にはオススメです

お次は排気です

・REMUS　車検対応マフラーです

中間より後ろを変えるタイプになります

3Dデザインですと中間無くなるのでさらに音量がUPし車検も通ります

 

いきなり交換後ですがこのような感じです！

音量は控えめながら、
冷間始動時や踏み込んだ時にはしっかりとMらしいサウンド

純正の雰囲気を崩さず、
音質をワンランク上げたいという方には間違いない選択です

ASRバルブコントローラーも取付させていただきました！

・M2　CSのフロントリップ

欲しい方は加納までお問い合わせください

思ったよりも安価ですので！

やりすぎないデザインで、
フロントの見た目がグッと引き締まります

ノーマルとの差は一目で分かりますが、
主張しすぎないのがこのリップの良いところ

見えている部分はゴムなので擦っても安心です

もう擦ったことは内緒にしておきますね。。。

オートサロンのBMWではカーボンパーツ満載のCSが展示されてましたね

 

全体を通して、
「派手じゃないけど、分かる人には分かる」
そんなG87に仕上がってきました

まだまだこの車、楽しめそうですので
今後のカスタムに注目です

それでは今回はこの辺で
ボンド浦和店　加納でした

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S65を楽しむ😏

みなさま明けましておめでとうございます🎍

月曜担当の岡田です(‘ω’)ノ

 

さて☆

さてさて☆

今回ご紹介するお車はS65前期

ﾛｰﾀﾞｳﾝ+ﾎｲｰﾙを新調✨✨

 

ﾛﾜﾘﾝｸﾞで車高を落としてみたものの、思った以上に下がらず(;_;

指1本以上の隙間が気になりASCに変更し再チャレンジ！

いい感じにｷﾏったのでお次はﾎｲｰﾙです♪

 

BC FORGED

MLE91

F:21inch×9.0J

R:21inch×10.5J

ﾃﾞｨｽｸ：BRIGHT CLEAR

ﾘﾑ：BRIGHT CLEAR

ﾋﾟｱｽﾎﾞﾙﾄ:GOLD

 

 

 

 

W223　S65にそのﾒｯｼｭは….分かってる組み合わせですね👍👍👍

 

 

ｷｬﾘﾊﾟｰとﾋﾟｱｽﾎﾞﾙﾄがﾏｯﾁしててｱｸｾﾝﾄになってます☆

対照的な色味でも取り入れ方によっては飽きの来ないﾃﾞｻﾞｲﾝに⤴

ﾌﾞﾗｯｸｱｳﾄしないって所がとてもいいです♡

 

ｸﾗｼｯｸなﾒｯｼｭ、ある一定の曽のお客様には人気があります

世代や見てきた車のﾀｲﾌﾟで好みも大きく分かれるところですが

渋くていい

 

 

ﾘﾔはしっかりﾃﾞｨｰﾌﾟﾘﾑで

 

ﾌﾛﾝﾄﾏｽｸとのﾊﾞﾗﾝｽも悪くない！

 

今回も素敵な1台になりましたね(^O^)／

 

新年一発目にふさわしいお車のご紹介ができました♬

2026年もよろしくお願いいたします🐴

 

色々気になったら岡田まで★

 

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マセラティ　グレカーレ　ステアリング加工　　　

こんばんは浦和店小出です。

クリスマスが終わったので、もうホントに年の瀬ですね。

本日はステアリング加工です。

交換前も写真を撮っておけばよかったんですが…

一緒に映っている黒いステアリングが元々の純正です。

今回はお客様のご要望になるべく応えるべく既成品では無く、純正ステアリングホイールをご購入頂き加工させて頂きました。

 

ご用命は…

①上下はカーボン(内装で元々使われているゴールドが織り込んであるカーボンに近づけたい)

②カーボン上部にはイタリアラインを入れたい

③グリップ部はガングリップ仕様でカラーは内装のレザー色に近づけたい。そしてパンチング。

④グリップの編み糸は3本織りで赤、白、緑のイタリアカラーにしたい

 

この様なご要望でした。

①に関しましてはカーボンの織り方までは合わせられないもののかなり近い仕上がりになったのではないでしょうか…ゴールドの色味もほぼ同じですね

(純正パネル)

②番のイタリアラインもクリアです。

③番は…

一回り太いガングリップ、パンチング。カラーも違和感は感じません。

④番に関してはすみませんアップ写真がないので見にくいですが….しっかりトリコロールカラーになっております。

 

さて話は少し変わりますが…

最近のステアリングは機能がとても多いので、ポンと付け替えて終わりとはいきません。

 

まずご確認頂きたいのはステアリングヒーター。カーボンにする場合熱は伝わりませんし、レザーにしても太くしたりする場合は内のアンコ具合で今までとは熱の伝わりかたの違いを感じる事になります。

 

二点目は自動運転機能付きのお車は要注意です。

今現在、日本では完全自動運転は認められておりません。ステアリングを触ってる事で人が操作している事を認識している車も多いのです。こちらのステアリング内部に入っている触感(人感)センサーが加工により鈍感になると人が握っているのにも関わらず認識できなくなります。これによりACCやレーンキープアシストなどが使えなくなる事もありますので、ステアリング加工をご要望の際は全てのステアリングホイールが加工できるわけではない事ご理解ください。

以上、浦和店小出　でした。

それでは、よいお歳を。

 

 

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