ASC

S65を楽しむ😏

みなさま明けましておめでとうございます🎍

月曜担当の岡田です(‘ω’)ノ

 

さて☆

さてさて☆

今回ご紹介するお車はS65前期

ローダウン+ホイールを新調✨✨

 

ロワリングで車高を落としてみたものの、思った以上に下がらず(;_;

指1本以上の隙間が気になりASCに変更し再チャレンジ!

いい感じにキマったのでお次はホイールです♪

 

BC FORGED

MLE91

F:21inch×9.0J

R:21inch×10.5J

ディスク:BRIGHT CLEAR

リム:BRIGHT CLEAR

ピアスボルト:GOLD

 

 

 

 

W223 S65にそのメッシュは….分かってる組み合わせですね👍👍👍

 

 

キャリパーとピアスボルトがマッチしててアクセントになってます☆

対照的な色味でも取り入れ方によっては飽きの来ないデザインに⤴

ブラックアウトしないって所がとてもいいです♡

 

クラシックなメッシュ、ある一定の曽のお客様には人気があります

世代や見てきた車のタイプで好みも大きく分かれるところですが

渋くていい

 

 

リヤはしっかりディープリムで

 

フロントマスクとのバランスも悪くない!

 

今回も素敵な1台になりましたね(^O^)/

 

新年一発目にふさわしいお車のご紹介ができました♬

2026年もよろしくお願いいたします🐴

 

色々気になったら岡田まで★

 

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BMW740i × VOSSEN + ハーフラッピング

みなさんこんにちは!

月曜担当の岡田です(‘ω’)ノ

 

さて☆

さてさて☆

本日ご紹介するのはBMW740iです⤴

カスタム内容は

・ASC

・社外アルミホイール

・ハーフラッピング

です!!

ASCでいい感じに車高が下がってます✨

 

ホイールはVOSSEN LC3-11T MONOBLOCK

オーダーしてから約3か月かかりました💦

22inch

フィニッシュはブラッシュドグロスクリアー

コンケーブもいい感じですね!!

 

 

 

そしてそして

ハーフラッピングは何処へ???

と皆さん思っている事でしょう

隠れているので見つけてください

 

しっかりボディの半分上はサテンホワイトパールでラッピングしております

コーチラインも施されております

ツヤ白×サテン白

新しいツートンですね💡✨

実は….

って感じでオーナー様の密かなカスタムなのかも♪

気づく方のみ発見できるカスタムなのかも♬

現車ははっきりツートンと分かるものの写真にするとなかなか難しい様で。。。

フロント・リヤエンブレムのブルーの部分も黒にラッピングで白×黒に🐼

 

今回のカスタムはオーナー様の構想そのままに実現化しております⤴⤴

次回は是非岡田のお勧めも加えて頂きたいと思っております٩( ”ω” )و

 

こちらのお車ったらブレーキペダル踏むとオートでドアが閉まるんですね!

何度も足挟まれました笑

ちゃんと座らなあかんのですね(ー_ー)!!

 

色々気になったら岡田まで★

 

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Elegant×Sport

皆様こんばんは

いつもbond浦和ブログをご覧いただきありがとうございます

火曜日担当、笹岡です

近頃天気が不安定でしたが、今日は打って変わって暑かったですね

こんな日はスポーツに汗を流したいなと思いますが、観てばっかりの今日この頃です

 

私、元・薬剤師と以前自己紹介させていただきましたが、実はスポーツファーマシストという資格も持っております

ただ、スポーツをする薬剤師!ではなく、スポーツ選手を薬学の観点からサポートし、うっかりドーピングに引っかかってしまうことを防いだりさせていただく資格でございます

もし少しでも興味がある方いらっしゃいましたら、笹岡まで

 

そしてそして、本日ご紹介させていただくお車はこちら

Cayenne GTS Coupē

2021年式 走行距離は6050km 車検は令和6年5月なので、丸々1年いけちゃいます

お色はキャララホワイト

クーペモデルはなんとあのスポーツクロノパッケージが標準で付いちゃってます

そしてさらに、パノラマルーフも標準です

 

こちらのクーペモデル、ポルシェ公式によりますと

「911のシルエットを踏襲したポルシェらしいデザインと卓越したドライビングダイナミクスが完璧なまでに融合しており、エレガントでありながらスポーティーな外観を誇ります。」

とのことで、基本的なデザインはカイエンと同様ですが、特にリア回りのスポーティーさに驚かされます

 

911を彷彿とさせるCピラーからリアフェンダーまわりの造形

 

リアゲートスポイラー

 

アクティブリアスポイラー

写真を撮り忘れてしまったことに気づき、拾いものですみません

 

サイズもカイエンGTSより全長は10mm、全幅は12mmとやや拡大し、全高20mmは低くなっています。

リアナンバープレートもカイエンより低く、バンパーに付けられているので、より筋肉質な感じが出ています

 

でも、クーペになると後席が狭そう…と思われる方が多いと思いますが、そこはさすがポルシェ

フロントシートをおよそ10mm、リアシートは30mm着座位置を下げつつ、後席ルーフライナーは窪ませてスペースを確保しています

柄っぽくなってしまってますが、外光の写り込みです

パノラマルーフが標準なのも、後席の圧迫感を軽減するためなんですね

 

これならば、おとな4名でも快適ですね

(ちなみにこちらのお車はリアセンターシート有ですので5名定員です)

 

カイエンのエレガントさと911のスポーティーさを兼ね備えたこちらのお車で、海でも山でもスポーツにお出かけしてみてはいかがでしょうか

 

そしてさらに

本日はカスタムのご紹介も

bondでできるカスタムは無限大∞ですので、すべてご紹介するととてつもなく長くなってしまうのでひとまずエアロキットのご紹介ですみません

 

MANSORY

http://mansory.co.jp/product/mansory_swiss/porsche/Cayenne_Coupe/index.html

 

 

TECHART

http://techart-tuning.jp/models/cayenne/9yacayenne_e3/index.html

ガッツリとエアロキットを装着しても良いですし、少しアクセントとして各部に装着しても、オリジナリティが出せますね

 

その他各メーカー各種ホイールやロワリングキット、先日ご紹介いたしましたASCなど、またインターフェースミラーリングなどのお取り付け実績もございます

 

お車のご案内だけでなく、愛車のカスタムも是非bond浦和までご用命くださいませ

 

それでは、本日はこのあたりで

最後までご覧いただきありがとうございました

新・火曜日担当 笹岡でした。

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只今、高価買取強化中でございます

ボンドの買取ページはこちらからどうぞ

 

気になる在庫車はこちらから!!

https://www.hosokawa.co.jp/stocklist/?shop=urawa

 

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ASC 取付!! Mercedes-AMG GT 63s E Performance

こんばんは、はじめまして

いつもbond浦和ブログをご覧いただきありがとうございます

新・火曜日担当 4月1日に入社しました笹岡 玲と申します。男です(名前でよく女性だと思われますので一応

新入社員とはいえ、来月34歳になるオールドルーキーですが

 

まだ右も左もわからないままのブログ担当に緊張しておりますが、皆様何卒温かい目でご覧いただけましたら幸いでございます。

実はわたくし、9年間勤めた薬剤師を辞めて転職してきました。

なぜ薬剤師から…というのは、話始めると長くなってしまうのでまたの機会に。

簡潔に言いますと、とにかくカッコいいBondの車に憧れた訳です

少しづつこちらのブログで自己紹介をさせていただければと思います

 

早速ですが、本日ご紹介のカスタムはこちら

ASC(Active Suspension Control)でございます。

 

bond浦和ブログをご覧の皆様は既に目にされているかと思います。

当然ベースとなるのは、純正エアサス車ですが、

お車によっては純正のそれぞれの走行モードへと車高を割り振り、簡易的な車高プリセットとして機能させることができます。

 

 

こんな感じでお手持ちのスマホでサクッと操作

ミリ単位で調整が可能ですので、お好みの車高へと自由自在です。

 

メリット

・お手元で好きな車高が選択可能

・インストールが比較的容易

デメリット

・純正エアサス同等の動作速度(少しゆっくり)

・ロワリングキットに比べて高価

 

そして、今回ご紹介のカスタムをさせていただいたのは…

どどん! Mercedes-AMG GT 63s E Performance!!

システムトータル最高出力843ps、最大トルク1400Nmのモンスターです

 

 

Front

 

Rear

 

こんな感じでバッチリ下がります

過去GT 43 への取り付け実績はありますが、63への取り付けは今回が初でした

ということは、日本初事例かも

ですがもちろん、動作もしっかりと問題ありません

経緯としましては、エアサス車のため当初ロワリングロッドのお取り付け予定でしたが、リア・アクスルステアリングの関係で、ASCのお取り付けをご提案させていただきました。

 

オーナー様、この度はbond浦和にて取付のご依頼いただきまして誠にありがとうございます。

ご満足いただけておりましたら幸いです。

引き続き、ご愛顧のほど何卒宜しくお願いいたします。

 

さて、こちらのASCは納期が結構かかることもございますので、思い立ったが吉日

早めにご用命いただけますと、大変ありがたいです

 

そしてこれからもbondのカッコ良さを、わかりやすく皆様にご紹介していけたらと思います

まだまだ修行中のわたくしでございますが、皆様にお会いできる日を楽しみにしております

健康のこと、お薬のことでもなんでもご相談ください

 

最後までご覧いただきありがとうございました

新・火曜日担当 笹岡でした。

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はじめまして! RR GHOST

1月から入社しました吉田裕太と申します。

千葉県生まれ31歳、昨年まで千葉ロッテマリーンズで9年間野球をやっておりました。野球は、昨年で引退しましてこれからは車屋さんのプロとして頑張りたいと思っています。

なぜ入社したかといいますと、『小さい頃から車が大好き』『好きな事を仕事にしたい』そして何よりも『BONDの車の品質の高さ、スタッフさんの車への熱い気持ち』に惹かれて入社しました。私も自分の愛車を診て頂いていました。

実際に入社して品質の高さだったり、車への熱い気持ちをより実感しています。心から沢山の人にBONDを知ってほしいし、紹介したいと思いました。

私も先輩スタッフに一日でも早く追いつき、追い越せるように頑張っていきます。車への熱い気持ちは今でも負けていません。(笑)

より良いサービスが出来る様に心がけていきますのでよろしくお願い致します。野球の事でも何でも聞いてください。

 

早速ですが、一台カスタムを紹介させて頂きます。

新型ゴーストLWB

イカツさ半端ないです。

今回カスタムさせて頂いたのは、職人が手作業で描くコーチライン。

もとのお色は黄色でしたが、コーチラインを上からラッピングして色を変えさせて頂きました。どんな色にも変更することが可能です。色遊びなんてこともできますね。

 

お客様には大変満足して頂きました。ありがとうございました。

BONDでは沢山のカスタムの引き出しがございますので、お気軽にご相談ください。

それでは、ボンド浦和で皆さまにお会いできる日を楽しみにしております🙇🏻‍♂️

以上、初ブログから長々と失礼しました!吉田でした。

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