こんばんわ。渡部です
浦和店は年末ムードまっただ中！！　連日連夜深夜営業中
スタッフ一同・・くったくたです(笑)
そんな中　「Ｍ様」のヴォーグが完成いたしましたのでご紹介です
今回の内容は、
・フロント　ＨＡＭＡＮＮ　（マリアナブラック/グロスブラック塗分け）
・ＦＯＧランプ部ガーニッシュ　シボトリペイント　*グロスブラック
・アンダーカバー　同色ペイント
・サイドステップ＆ドア下　シボトリペイント
・リヤバンパー　　シボトリペイント
・ＤＲＬキット取付
の内容です。
夜、洗車していざ！！写真を撮ったらあまりペイントの色目が解らないので(笑)　
他のカラーのお車で言い訳させてください(笑)
平たくご説明するとこんな感じでした。



このモッサリしたフロントにメリハリを！
本来高級なのにプラスチックがむき出しで高級に見えない部分が多い！！　
ッテ事で完成がこちら　








標準車両と比較



んんんーーーー
やっぱり昼間に撮るべきでした
でも大分変わりましたね！
昼間、日が当たると「メリハリ」のコントラストが、たまらないっす
この純正+αのサラリ感が良いですね!!

年末のご相談新年に向けてバンバン待ってます！！
「Ｎ様」！！！　また次のプランご用意してますのでよろしくお願いいたしますね(笑)
今日はこの辺で!
渡部でした。

こんばんは
オートサロンも本日で無事終了致しました
ご来場頂きましてBONDブースに足を運んで頂いた方も多くいらっしゃいまして嬉しい限りでございます。
ありがとうございます
これでやっと新年が迎えられたとという感じです
本日ご紹介のパーツはこちら

Smartさんから発売されております☆コーディングなしdeDRL☆です
こちらの☆コーディングなしdeDRL☆ですがかゆい所に手を届かせてくれる車種ラインナップです
この車種のデイライトつけたいな〜って時にはSmartさんを探しちゃいます
今回も

RANGE ROVER SPORT Autobiographyにお取付させて頂きました。
RANGE ROVER用もありそうで無い。
でも☆コーディングなしdeDRL☆であるんです
税込み定価￥５１，８４０-
しかも取付け超簡単なんです。
作業始めて30分程で作業終了です
素敵です

DRL点灯時

ウィンカー点灯時

取付けも簡単なら設定方法も簡単です。
純正のライトスイッチにて設定を行います。
すぐにDRL OFFに変更出来ちゃいます
お奨めです。

こんばんは井口です
今日は急に寒くなって驚きましたが、作業するには丁度いい気温でした笑
今回紹介するのは連日bond bodyにて紹介されているスターテック　レンジローバーです

かっこいいですね〜休憩から戻ってきたら駐車場に止まっていて思わず二度みしてしまいました

URAWA店ではタイヤホイールを取り付けました
完成がこちらです


オーバーフェンダーにばっちりきまりました
ちなみにオフロードモードにすると…
こんなにあがりますまずバンパーをすることはないですねむしろこれならオフロードも攻めれますね
スターテックのお問い合わせお待ちしています井口でした

こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
本日の「ふくろぐ」は少し遅くなりましたが新ブランドのご紹介です

STARTECH!!! この度正式に取扱い開始です
(東京や大阪のブログでは1週間に告知していましたが・・・)
先日のＳＩＳ「スペシャルインポートカーショー」でも展示されていた「RANGEROVER SPORT!!!」

他にも・・・

RANGE ROVER EVOQUE!!
また・・・浦和店では最近高入庫な「Jaguar」



最近浦和店ではジャガーの入庫が多いんです
BOND CARS URAWAの在庫もｼﾞｬｶﾞｰが増えてますし
BOND CARS在庫のブリティッシュレーシンググリーンのXJで作ったらめっちゃカッコイイですよね
ご依頼お待ちしております
さらに・・・

大阪アサイさん推しの「Fタイプ」

確かにチョーカッコイイですね
もう説明不要かと思いますが、STARTECHはメルセデス・ベンツのチューナーでおなじみの「BRABUS」のレンジローバー/ジャガー専門ブランドです。こうやってエアロのデザインを見ると確かにBRABUS感出てます
スターテックの事ならBOND SHOP URAWAにお任せください
ふくしまでしたー

こんばんは板倉です
先週は遅めのGW休暇をもらいまして、ばっちりリフレッシュさせて頂きました
少々ラーメンを食べすぎまして、おなか回りが若干気になりますが、今週中には元に戻します
そして出社一発目がG350のローダウンスプリング
G350終了後間髪入れずに入庫しましたのが、本日ご紹介いたします
レンジローバー イヴォークこちらもローダウンスプリングの取付です

こちらのイヴォークに装着させて頂きましたサスペンションは、ハーマンのスプリングキットでございます


ハーマンと言いますと、BMWオンリーのエンジンチューニングやエアロパーツ（結構派手目）を制作していたチューナーですが、現在はフェラーリ、ポルシェ、ランボルギーニと今回のレンジローバー等々開発車種が拡がっている、最も有名なチューナーの一つです
そしてこのイヴォーク、サスペンション交換作業の中では最も難易度の高いお車としてBONDでは有名です
先週ご紹介させて頂きましたポルシェ ボクスターのサスペンション交換ほどではありませんが、、、
さて今回も私と岳君のペアで作業開始です。

が、作業に集中してしまった為、大した作業風景もなくもう装着完了です


では今回も比較してみましょう
フロントノーマル

フロントローダウン

リアノーマル

リアローダウン

画像だと判りにくいかもしれませんが
約25ｍｍほどダウンしております
今回は同時に低ダストブレーキパッドもお取付させて頂きました
クランツ ジガプラスです
アルミホイールを交換した時や、サスペンション交換していい感じの車高になった時等は、足元が気になりますからね
低ダストブレーキパッドは鉄板です
ちなみにイヴォークのブレーキパッド交換はちょっとしたノウハウが必要ですので、BONDSHOPにお任せいただけましたら幸いでございます
と言う事で、難易度MAXのイヴォークのサスペンション交換もご遠慮なくご相談くださいお待ちしておりま〜す