G11 740i × CPM LowerReinforcement

こんばんは!!

去年7月に注文したタイプRが、11月末にようやっと納車されるとのことで、ワクワクを隠し切れないイケダです♪

 

さて、本日はスッキリ軽めの内容で!

コチラの・・・

“740i M Sport (G11)”

(クイック作業だったので写真がちょっとアレですが・・・)

 

“CPM LowerReinforcement”をお取付けさせていただきました♪

 

ロワレインフォースメントって効果はどうなの?ってところですが、今回のお客様はクイック作業のためビフォーアフターは確認できませんでしたが、過去にお取付けしたM4(メンバーブレースも同時装着)では取付前後で、段差やコーナリングでの車体のねじれ感が減り、カッチリとした一体感が出ました!!(感じ方には個人差があります)

7シリーズなどのサルーンではそこまでの剛性感は不要ダヨということであれば、中央の黒いX型ピースを取り外すことで程よく調整することも可能です♪

 

適合車種はリンクのCPM公式ページより!!

 

剛性強化もBONDへ

それでは~

 


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G63にローダウン&HRE!

こんばんは! 高橋です!

本日はタイトル通り、G63にHREのホイールを装着させて頂きました

W463A G63 ローダウンスプリング HRE 23インチ

ヤバいですね~

ちなみにこちらのお車2セット目のホイールになります

1セット目はBC FORGEDの22インチを装着しておりましたが、今回は23インチへインチアップ!!

W463A G63 ローダウンスプリング HRE 23インチ

ホイール装着に合わせてローダウンも行いました!

IID×HAL製ローダウンスプリングで30mm程のダウンになっております!

W463A G63 ローダウンスプリング HRE 23インチ

装着ホイールはHRE Wheels Series P2 P200になります!

個人的にもP200は大好きなデザイン! クーペからSUVまでどんなお車にもマッチしてしまう不思議なデザイン笑

スポークの削り込みが単純ではなく、すごく芸術的な見え方になります!

W463A G63 ローダウンスプリング HRE 23インチ

フィニッシュはFrozen Stone Dark Clear

ボディがマットなのでマット系のフィニッシュで合わせてみました

W463A G63 ローダウンスプリング HRE 23インチ W463A G63 ローダウンスプリング HRE 23インチ

もーゲレンデのホイールは何台も作らせて頂いてますので、マッチングは完璧です!

W463A G63 ローダウンスプリング HRE 23インチ

お客様のもとへお届けする前にブログアップしてしまいましたが、きっとオーナー様にも喜んで頂ける事でしょう笑

ほんとにホイールってイメージ変わりますよね!

同じ車種、デザイン、インチだとしてもフィニッシュによっても変わりますし、組み合わせるタイヤによっても変わってきます!

そこが悩むポイントでもあり、楽しいポイントでもあります

という事で、ホイールのご相談お待ちしております!!!

それでは!

W463A G63 ローダウンスプリング HRE 23インチ


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New RangeRoverSport!

こんばんは! 高橋です!

本日は、カスタムで浦和店へのご入庫頂くのは初なのでは?というお車、New RangeRoverSportになります!!

早速作業後の写真になります!

RangeRoverSport ローダウン 24インチ

今回はローダウンをご用命頂きました!

ホイールは既に24インチを装着済みでございます。

レンジ系は前型もそうですが、停車時はアクセスモードになり純正でも結構いい感じの車高になるので、あまりローダウンする事はないのですが、アクセスモードで走行する事は出来ません!なので、なるべく低く走りたいという方はローダウンも有かもしれません。

RangeRoverSport ローダウン 24インチ

ロッドで調整するタイプのロワリングキットを取付させて頂きましたが、色々試した結果、最終的には純正比で15mm程のダウン量になりました。

これ以上下げてしまうと、アクセスモードに入らなくなってしまい、停車時の車高が逆に高くなってしまうんです

それもどうなの?って事でアクセスモードに入るギリギリのところで調整させて頂きました。

RangeRoverSport ローダウン 24インチ

まぁーSUVですし、あまりベタベタというのも変なのでこのくらいが丁度良いですかね

今回はローダウンのみでしたが、ホイールなどのお問い合わせもバンバンお待ちしておりますので!

ご連絡お待ちしております!

それでは本日はこのへんで!


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G16 M850i × KW HAS KIT !!

こんばんは!!

久々に全話見てるTVドラマ「VIVANT」が毎週楽しみなイケダです

来週は最終回・・・どうなる乃木

 

早速いきます

本日ご紹介するお車は・・・

M850i × KW HAS

“ BMW M850i XDrive GranCoupe(G16)”

でございます!!

毎度のことながらビフォー画像はありませんが

ちょうどアリーナ店にて絶賛売り出し中のM850iGranCoupeがございますので、純正状態はぜひリンクよりBONDSTOCKページへ♪

 

今回お取付けしたのは・・・

G16 M850i × KW HAS

“KW HAS-height adjustable springs Kit”

純正ダンパーを使用するので純正ダンパーコントロールも生かしたまま、車高を調整!しかも価格もお手頃な、もはや定番メニューですね♪

 

車高を落としたらもちろん・・・

M850i × KW HAS

“IID 鍛造スペーサー”

でばっちりツラをキメて

 

“DIXCEL スポーツパッドMタイプ”

でホイールを常に綺麗に!!

おとといのブログでも同じことを書きましたが(笑)このパッドが本当にバランスがイイんです

 

G16 M850i × KW HAS

お次はホイール、Digi-Tec、マフラー・・・色々お考え頂いているようで、何よりです

しっかりとその背中を押させていただきます(笑)

 

やっぱりM850iのコトもBONDでマチガイナイっすね

それでは~

 


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DBS Superleggera × ロベルタリフターシステム

皆さんこんばんは!

日曜担当の岡田です(‘ω’)ノ

 

さて☆

さてさて☆

 

今回はロベルタリフター+車高調+スペーサーをお取付けしたDBS Superleggeraのご紹介です!!!

 

 

 

 

もっと寄ってみる

 

こすってしまいそうな所でも心配が減りますね♪

 

 

今回のDBSのリフターシステムはフロントのみですが、フロントorフロント/リアから選べます。

ディフューザーなどカスタムされる方には後者をおススメします⤴

 

後ろ姿も素敵✨

個人的に車の後ろ姿は大事と思っております。

素敵だと2度見しちゃう。。。

 

スペーサーも嫌味のないいい塩梅かと。。。

 

アストンマーティン 岡田の最終目標でございます🚙

今回担当させて頂きとても勉強になりましたm(__)m

オーナー様大変ありがとうございました!!

 

しばらくしたらホイールを変えてみるのもいいですね♪

 

気になった方は岡田まで★

 

お問合せ

お待ちしておりんすー☎

 

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