デジタルインナーミラー

アウディ TTS デジタルインナーミラー取り付け!!

大阪店 仲川です。

本日ご紹介するのは、先日浅井店長のブログで紹介されてたこちらのお車。

 

女性オーナーのアウディ TTS! カスタム第一弾!!(フルプロテクションフィルム、TTRSバンパー、デジタルインナーミラー)

いつもお世話になりっぱなしのオーナー様のアウディTTSです。

こちらはまだ完成していない状態のときですね。

バンパーだけはTTRSに変わってますね。

こちらのお車にデジタルインナーミラーを取り付けていきます。

まずは純正のルームミラーを外していきます。

例によってミラー内部に基盤が入ってますので、そちらを取り出して移植していきます。

パカッと鏡部分を外すと中から基盤が出てきます。

自動防眩のための基盤だと思われます。

こちらを基盤と配線だけにして、さらに配線を延長加工していきます。

自動防眩機能は使えなくなりますが、テスター上でエラーが出ないようにするための処置です。

この基盤をいい感じの場所に移植します。

これでテスターを当ててもエラーは出ないようになりました。

あとは電源配線をしたりしてリアカメラの配線作業に進みます。

リアシートの座面を外し、さらに後部座席横のパネルを外していきます。

クォータートリムも外して通線しやすいようにしていきます。

今回、デジタルインナーミラーのリアカメラはナンバープレート横と

指示がありましたのでリアゲートのパネルも外していきます。

赤丸の部分にリアカメラを設置して、ハイ完成。

と文章では簡単に書いてますが、TTはリアゲートの部分に『返し』みたいなのがあり、

そのままカメラを貼り付けると『返し』の裏側部分しか映りません(笑)

 

『スペーサーを作成してもらい、嵩上げすることによって良い塩梅に調整しました

と浅井店長は簡単に言ってますが、正直配線作業よりもこういう対処が一番時間が掛かります。

 

スペーサーを作るのはいいのですが、

いつも使ってる『MDF』は木材ですので外装には全然不向きです。

『FRP』で作る?とも考えたのですが『FRP』で造形物を作ったことがありません(笑)

じゃあ『パテ』で成形する?とも思いましたがそれも上手く作れる自信がありません。

とりあえず気分転換にホームセンターに行って色々物色してきました。

 

で、出した答えが『アクリル』でスペーサーを作るでした。

しかしホームセンターに売ってる『アクリル』は5mmの物までしかありませんでした。

まぁ、あまり分厚くても加工出来ませんが、、、。

というわけで5mmの『アクリル』を購入してそれで工作することにします。

こんな感じでアクリルを切り(当然手切りです(笑))、何枚か重ねて接着しました。

接着した後、再度綺麗に形を整えて黒色にペイントして手作りスペーサーの完成です。

車両に取り付けるとこんな感じにうまいこと『返し』の部分を避けることが出来ました。

真後ろから見るとスペーサーが付いてるのが分からなくて自然な感じです。

まぁ、明らかに無理矢理取り付けたとかごちゃごちゃした取り付けは

かっこ悪いと思ってるのであくまで自然体な感じになるような取り付けを心掛けてます。

肝心のデジタルインナーミラーの映像はこんな感じです。

きちんと水平に取り付け出来てると思います。

『返し』の裏側部分の映り込みもありません。

しかし日付が7/27て(笑)

納車したのがついこの前だったのでだいぶ長い期間預かってたのが分かりますね。

なぜか絵文字が使えないので今回は絵文字なしで。

それでは本日はこの辺で。

大阪店 仲川でした。

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N-BOX ディスプレイオーディオ取り付け!!

大阪店 仲川です

阪神タイガース 18年ぶりのセリーグ優勝おめでとうございます

そんな嬉しい本日は珍しく国産軽自動車『N-BOX』の作業です

新型が出るのが発表されましたが、

すぐに乗れる車がいいとのことで在庫車を衝動買いしたようです(笑)

所謂新古車というやつで、ディーラーオプションは何も付いていないお車です

このようにナビの部分は何もありません

ただし、ステアリングリモコンは付いてたりバックカメラも付いてたりします

いつもは大体標準装備の外車ばかり触ってるので、正直部品は何が必要なのか

全然分からず浅井店長と夜な夜なネットサーフィンして調べました(笑)

さすが国産車の人気車種なだけあって色々便利パーツが存在しますねー

ということで必要部品を注文して作業をしていきます

ナビこそありませんがナビ裏のスペースに配線はきています

ディーラーオプションナビならここだけで作業完結出来そうな感じですね

今回はTVは見ないしAppleCarPlayだけ使えたらいいとのことなので

アルパインのディスプレイオーディオを付けていきます

その他必要な取り付けキットも全てアルパインで揃えていきます

一気に完成写真になりますが、正直不慣れで結構苦戦しました(笑)

国産車が得意な方なら一瞬で取り付け出来るんでしょうけどね

今回はディスプレイオーディオなのでTVも無ければナビ機能もありません

ラジオは使えるので安心してください

AppleCarPlayを繋げるとナビも使えるようになりますしiphoneの音楽も再生できます

通常使用であればこれで全く困ることはないでしょうね

HDMI入力も出来ますのでミラーリングが出来ます

YouTubeやアマプラ等も見れるので全然退屈することはないと思います

純正装備のバックカメラも使えるようにしてますので後方視界も問題ありません

あとは荷物を載せても後ろが見やすいようにデジタルインナーミラーを取り付けていきます

さすがに国産軽自動車だからミラー内部に基盤とかないでしょ!と思ってたら

リアのシートベルト警告灯が内蔵されてました

デジタルインナーミラーに移植は出来そうにありませんが

気分的に外しっぱなしは嫌だったので警告灯部分だけ純正ミラーから取り出して

カプラーを接続して隠しておきました

こんな感じで後ろもちゃんと見れます(納車前にもう少し上に向けてます)

ETCはこの部分に取り付けました

こちらもETC取付キットがあったのでそちらを利用しました

ほんと、国産車って色々便利パーツがあって調べてても楽しかったです

国産車も不慣れですがガンガン作業しますのでお気軽にお問い合わせください

 

それでは本日はこの辺で

 

オーナー様、優勝おめでとうございます

 

大阪店 仲川でした

 

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W223 Sクラス デジタルインナーミラー!!

大阪店 仲川です

先日、紅葉狩りに行ってきました

と言ってもサーキットに遊びに行く途中の山の中に綺麗な紅葉があったので

車を止めて写真を撮っただけなんですけどね

『紅葉とバイク』をしてみたかったのですが、降ろすのが面倒すぎて軽トラにのせたままです(笑)

もう寒くなってきたので、今年のサーキット遊びも終了です

事故らずに終われたことに感謝してまた来年もエンジョイしていきます

 

本日は大人気のデジタルインナーミラーのご紹介です

外装写真はありませんが、『W223 Sクラス』に取り付けです

まずは純正ミラーを外します

次にミラーをパカッと分解していきます

中から出てきた基盤はなんと2枚です

いつもは1枚の基板しか見てきてませんので、収納スペースのことが不安になってきます

まぁ、どこかに収まるでしょうと思い、配線延長していきます

配線の数は3本しかありません

電源(+)、電源(-)、LIN-BUSだと思います

LIN-BUS1本だけで色々な物が制御出来るなんてすごい技術ですね

デジタルインナーミラーには専用ブラケットを取り付けていきます

これでミラー側の作業は大方おしまいです

続いてカメラの配線をしていくのにトランクをバラしていきます

ガーニッシュの下側だけ外れたのでちょっと楽できました

配線をトランクゲートからトランク内に通していきます

カメラ本体はこちらに取り付けしました

トランクから今度は車内に配線を通すために横のパネルも外していきます

少し通しにくいですが、左奥から車内に配線は通せます

あとはデジタルインナーミラーの電源を取って純正ミラーの代わりに取り付ければ完成です

車外にカメラを設置するとリアガラスのフィルムの濃さに影響されずに後ろの状況が確認出来ます

ただし、カメラに水滴が付いたり、汚れが付いてしまうと見えにくくなってしまいます

車内だと水滴や汚れの問題が少なくなりますが、フィルムの濃さの影響が大きくなります

どちらに取り付けるのも一長一短がありますので分からなければご相談ください

今回使用したデジタルインナーミラーにはフロントカメラも内蔵されてますが

ミラー後ろのカバーが大きく、映り込みが多くなってしまいます

その場合にはフロント用にドラレコを取り付けたほうがいいかと思います

商品毎の長所、短所を理解した取り付けもできますのでご相談ください

それではこの辺で

大阪店 仲川でした

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ランボルギーニ ウラカンSTO デジタルインナーミラー

BONDTOKYO板倉です

本日は最近なぜか入庫台数の多いウラカンSTO

 

デジタルインナーミラーのお取り付けをさせて頂きました。

 

STOだからと言って特別作業が変わるわけではないのですが、アヴェンタドールSVJのようにエンジンフードが取れてしまうので、エンジンルーム内の配線の引き回しは少し楽です。

リアカメラは今回純正バックカメラの下側に取り付けました。

配線はリアバンパーにいろいろ穴が開いているので、何とか腕を突っ込んで通していきます。(腕は傷だらけになります。)

室内に配線を引き込むのは比較的簡単です。

デジタルインナーミラーの作業ははミラーの取り付けとリアカメラの配線が大半を占めておりまして、リアカメラの配線が室内まで通ってしまえば、ほぼ終わりです。(ゲレンデの時にも同じようなこと言ってた気がします、、、)

ミラー自体は専用のブラケットで取り付けられます。

これはリアビューです。

 

ちなみにフロントカメラもついていて、ドラレコの役割も果たします。

 

これはフロントビューです。

 

今回は同時にEBMも取り付けました。

EBMはマフラーバルブのコントローラーです。

この画像を見てもなんのこっちゃって思われると思いますが、自分が忘れないようにと言う意味でも画像載せています

 

STOはアイドリングはバルブオープンで中間でクローズ、高回転でオープンですが、EBMを取り付けると中間のクローズがなくなり、常にオープンの状態になります。

この中間のクローズが音的に寂しいのでやっぱり開けっ放しにしたいという方が多いです。

気になる方はお問い合わせください。

デジタルインナーミラーも車種問わず最近では多く取り付けていますので、こちらも適合等お問い合わせください。

 

では!板倉でしたー

先日見た目背脂ギッタギタのラーメンをいろいろ覚悟して食べに行ったのですが、見た目とは違い意外にすんなりいただけました。

おいしかったです!

らーめん潤 蒲田店 岩のりらーめん

よろしかったら是非

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アヴェンタドールS デジタルインナーミラー取り付け!!

大阪店 仲川です

先月末にメカの出口さんと紅葉を見に岐阜県までツーリングに行ってきました

『せせらぎ街道』の紅葉が数年前に通ったときに綺麗だったので、

今回は紅葉を見ることのみを目的に出掛けてきました

しかし、時期が少しずれてたのか、思ったような紅葉は見れませんでした

立ち止まって写真を撮ることもなかったので、

GoProで撮った動画のスクリーンショットを載せておきます

本当なら左右の木々が赤や黄色に色付いて綺麗なはずです

で、紅葉を求めて『白川郷』まで行ってみましたが、こちらも緑緑してました(笑)

とういわけで、今年の紅葉ツーリングは終了です

そんな本日は『アヴェンタドールS』の作業のご紹介です

こちらのお車、カッコいいのですが後方の視認性が???なのです

というわけでデジタルインナーミラーの取り付けです

まずは純正のミラーを車両から外します

次に中の基盤を取り出して移植したいのでミラーを分解していきます

まぁ、カプラーを外したままにしていても走行には何の支障もないのですが、

ディーラーさん等でテスターを当てるとエラー表記がでてしまうので

そちらの対策のために基盤の移植をしていきます

中の基盤を取り出したらさらに分解して、

純正パーツの一部をデジタルインナーミラーに移植します

(アヴェンタドールのミラーは何種類かあって、車種別ブラケットで対応出来るのもあります)

このようにデジタルインナーミラーに純正パーツの一部を取り付けて

デジタルインナーミラー側の加工は終了です

続いてカメラの取り付けをしていきます

アヴェンタドールのようにリアにエンジンのある車は特に熱対策をしないと

後々大変なことになるので配線の取り回しにも気を付けて作業していきます

今回取り付けはナンバープレート上の真ん中に取り付けました

続いて室内の作業をしていきます

配線を通しやすいように外せるところは全部外していきます

デジタルインナーミラーを取り付けて、基盤を移植すれば完成です

これで見にくい後方も見えるようになったので安心ですね

アヴェンタドール以外にも色々な車種に対応可能ですのでご相談ください

それではこの辺で

大阪店 仲川でした

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W463 G63 デジタルインナーミラー

BONDTOKYO板倉です

本日はW463 先代のG63にデジタルインナーミラーのお取り付けです!

実は現行のW463Aよりも一か所だけ大変な部分があります。

リア側のカメラはラゲッジドアのガラスに貼りますが、配線を室内に引き込まないといけません。

上の写真の下の方に蛇腹状のチューブが見えますが、このモデルはここを通さなければなりません。

カメラの配線なので結構太いので大変です。

しかも、チューブの中はすでにギリギリまで配線が入っています。

現行モデルも基本的には同じなのですが、チューブがもっと太く配線が通しやすいのです。

ドアを開けると引っ張られて出てきます。

室内側はこのように回り込んでおり、スプリングで引っ張ています。

これではさすがに細い配線でも通すことはできませんので、極力まっすぐになるように諸々外していきます。

室内側がすべてカプラーになっていたので良かったです。

これでほぼまっすぐにできます。

この状態で配線を通すときに使うガイドを通しますが、それすら狭くて通しづらいです。

どうにかこうにかチューブをずらしたり引っ張ったりと頑張ってやっと配線が通ります。

ここの作業が済めばW463のデジタルインナーミラーの作業は半分終わったようなもんです!

配線を前側までもっていきます。(実はこれも少し大変です。)

 

純正ミラーを外して、専用ブラケットで取り付けます。

一部パーツの移植が必要です。

ルームミラーを外した所ですが、ある程度スペースがあるので、配線類はここにまとめます。

リアカメラの延長線がかなり余るので大変ですがこのスペースを使ってきれいにしまい込みます。

フロントカメラ付きでドラレコとしての機能もございます。

ウィンドウフィルムを張っているのでリアガラスは真っ暗でカメラは見えませんが、リアカメラの映像はバッチリ!

綺麗に映ります!

 

後ろが見にくいお車や、ルームミラー越しに後ろの車の運転手さんと目が合っちゃうとなんか気まずいという方にお勧めです!

 

気になりましたらすぐにお問い合わせを!

 

板倉でしたー

 

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ポルシェ 992 カレラGTS デジタルインナーミラー・ロック音!!

大阪店 仲川です

最近、今週末(5/21・5/22)の天気が気になって毎日週間天気予報をチェックしています

というのも今週末はSSTRというイベントに出口パイセンと参加するので

大阪~東海~北陸地方までの天気が気になります

バイクでの長旅になるので出来れば雨は避けたいところです

こちらの天気予報では22日の金沢は雨予報になってます

しかし、こちらの天気予報では22日の金沢は晴れになってます

どちらを信じたらいいのやら、、、

まぁ、雨は降らないと信じて行ってきます

ということで、このブログはまたしても予約投稿になります

そんな本日はこちらの『ポルシェ911』になります

ポルシェ 911(992)カレラGTSです

ポルシェ911はカッコいいですよねー

モデルが変わっても一目で911と分かるスタイルが最高です

こちらのお車はGTSなので、さらにリアからの見た目がいいですね

こちらのお車に今回は『デジタルインナーミラー』と

『ロック音』と『レーダー探知機』を取り付けていきます

まずは純正のミラーを外していきます

このような感じに外れます

デジタルインナーミラーには純正交換タイプと純正ミラーに被せるタイプがあります

今回は純正交換タイプにしますのでミラーを取り外す必要があります

最近のミラーはミラーに鏡以外の機能があったりするので、分解して中の基盤を移植します

おそらく、外して放置してても使用上に問題はないと思うのですが

ディーラー様でテスターを当てると100%フォルトコードが出てしまいますので

ミラーを分解して基盤を移植しておいたほうが安心なのでそうしています

デジタルインナーミラーのリアカメラは室内取り付けタイプでしたので

リアガラスの上部に取り付けしました

この辺は車種によっては下の方に付けたほうがいい場合もあります

フロントカメラはミラーの後ろに付いてるタイプでしたので角度調整だけして終了です

SDカードを入れるとドラレコ機能も使えますので一石二鳥ですね

リアの映像はこのような感じです

後方視界の悪い車には特にオススメです

続いてロック音の取り付けです

まずはサイレンを設置するのにフロントトランクを開けて設置場所を物色します

いい感じのスペースがあったので今回はこちらにステーを使ってサイレンを固定しました

あとは室内に配線を引き込んでドアのロック線や電源を接続して完成です

ロック音なので、完成写真はありませんが、ロック・アンロックが音で分かるようになるので

あれ?ロックしたかな?ということが無くなると思います

あとはレーザー対応のレーダー探知機をルームミラーの横に取り付けて完成です

 

デジタルインナーミラーやロック音の取り付けには適合や別途パーツが必要な場合もありますので

気になる方はお問い合わせください

それではこの辺で

大阪店 仲川でした

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HONDA S660 デジタルインナーミラー

BONDTOKYO板倉です

2~3週間前に首の痛みを訴えていた私ですが、今度はさらに股関節が痛み出しました(笑)

歩くのが辛いです、、、

 

さてそんな痛みに耐えながらご紹介するのは

S660デジタルインナーミラー

HONDAのS660です!

BONDTOKYOではちょっと珍しい車です。

今回はデジタルインナーミラーのお取り付けです。

 

まずは純正ミラーを外します。

S660

輸入車だと回したり上に押し上げたりして外すので、そのつもりで外そうとしたのですが外れませんでした。

何かの記憶で爪か何かでロックが掛かっていたような、、、

と考えていたんですが、ネットで調べます(笑)

爪でした。

S660

指でちょこっと触ったら外れました。

 

そして専用のブラケットを取り付けてみます。

専用と言ってもS660専用ではなく、取付形状の同じようなもので決まっているようです。

S660

ちょっとピントが合っていませんが、、、

純正のミラーの位置より少し下がります。

ミラー本体を取り付けるとこんな感じです。

ミラーに移る範囲はカメラの角度を変えてもできますし、画面を上下にスワイプしても調整ができます。

ちなみに今回取り付けましたのは、コアプラスさんの商品になります。

以前smartにも取り付けましたが、ドラレコ機能付きで、カメラはフロント、リアに取り付けます。

私いつもカメラの取り付け位置に悩まされるのですが、今回はこんな感じです。

まずはフロント

S660

ミラーのブラケットのすぐ下につけました。

S660

外から見るとこんな感じです。

リアのカメラは

助手席の後ろ側に取り付けました。

当初センターのガラス部分に取り付けようとしましたが、少しカメラが目立ってしまい私なりに気に入らなかったので、画像の映り方など見比べて位置を変えてみたらどこにつけてもそれほど変わりが無いので、一番端っこに取り付けることにしました。

外からはこんな感じになります。

S660

シートとの干渉もないので、私的には良しとしていますが、真ん中でもよかったかな?とも少し思っています(笑)

 

こだわる方は細かく打合せさせてもらいますので、何なりとお申し付けください。

お問い合わせお待ちしております。

 

板倉でしたー

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453smart ナビゲーション取付

BONDTOKYO板倉です

本日はスマートにパナソニックのナビを取り付けましたのでご紹介いたします。

今回は、ナビゲーションのほかにデジタルインナーミラー、デイライトキット、ヘッドライトLED等々いろいろ作業させてもらいました。

私の長くお付き合いのあるお客様なのですが、100%ノーマルで車乗りません!

買い替えの時にアバルト595と悩んだそうなのですが、595だとパーツありすぎてヤバそうだと自制心が働いたようです笑

という事で今回は機能的な部分を固めていこうという事で、ナビゲーションとドラレコ機能付きのデジタルインナーミラー等を第1段としてスタートしました。

でナビゲーションなんで室内バラします。

いきなりバラバラです。

ナビゲーションはもともと付いていた、ポータブルナビのゴリラを取り外して、パナソニックのF1D9HDを取り付けます。

何年か前にもスマートのナビゲーション取付をご紹介したことがあるのですが、その時と基本的には同じです。

トライポッドさんの取り付けキットを使って取り付けます。

パネルやその奥のフレーム類を容赦なくカットしてナビゲーションが入るように加工します。

配線類は車が小さい割にはスペースがあるので収納しやすいです。

しかし、ナビゲーション取付なんて久しぶりです。

パネル類を取り付けて、モニターも最後に取り付けて作業終了です。

左下に青い箱が見えますが、H&Rと書いてありますね。

今回一緒にサスペンション交換も行いました。

一案最初の画像は交換後です。

もう少し下がってもいいかな?と正直な感想です。

最後にデジタルインナーミラーですが、こちらは当初取付予定ではなかったのですが、前後にカメラのあるドラレコを希望されていたのですが、カブリオなのでリア側のカメラがどうしてもきれいに付く所がなく、室外カメラで、ドラレコなんていう商品も見当たらなかったので、ドラレコ機能付きのデジタルインナーミラーになりました。

今回はコアプラスさんのものを使いまいした。

写真だと、ピンボケに見えますが、実際はもっときれいに見えます。

と、今回はここまでですが、次回(すでに予定がはいっています)はちょっと外装に手を加えて、そのあとは3か月後ぐらいにまた手を入れていきますので、またご紹介できるかと思います。

 

という事で、板倉でしたー

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MB GLE63S × ミラーリング、DVD、デジタルインナーミラー。

こんばんは!!

ボンド名古屋、川島でございます

 

毎日毎日コロナの話題で嫌になっちゃいますね

年明けから電車通勤復活したのも束の間…

流石にこの人数見たら乗るのが怖くなって

車通勤に戻りました。

もう私のプリウスは距離ばっか増えちゃいます。

買い替えたいのは山々ですが、昨今の燃料高騰だったり燃費だなんだと気にすると

プリウス最高!!となるわけでして…

感染対策は最大限にして、早く収束することを願うばかりでございます。

 

さて。

現行GLE63Sにインターフェイスを介して、ミラーリングとDVDデッキのお取り付け、

後方視界に最適なデジタルインナーミラーのお取り付けをさせて頂きました!!

どちらもご依頼率非常に多めです。

 

特にメルセデスベンツの作業が多いのですが、如何せん現行GLSとGLEは作業が大変です。

まず右側のシート下へアクセスします。

ここへアクセスしないとデッキにアクセス出来ないんですねぇ…

なんでこんな所にデッキ付けちゃったかなぁと思いません?

現行ゲレンデ同様、センターコンソール奥で良かったんじゃない?って毎回思います。

(最近センターコンソール外すのが苦じゃなくなってるんです。変態ですねw)

もはや見たくない図ではありますが…

シート下にはパネルやダクト等もありますし、Bピラー下のパネルも外したりと

ここへ辿り着くまでが非常に厄介。

テレビキャンセラーを取付するにも、ここまで外さないと取付出来ないので

安易に作業入れられると、もれなく発狂しますww

 

シート下の限られたスペースに、インターフェイス本体やFMモジュレーター、

映像遅延モジュール等々をインストールしていきます。

正直、作業中は二度とやりたくないって気分になりますが、依頼は多めです…

まぁ既に何台も施工させて頂いてますので、何処に何を設置するかのシュミレーションはカンペキデス♪

 

DVDデッキは足元のパネルに吊り下げて取付。

 

ミラーリング画面。

DVD画面。

インターフェイスを介したものに関しては、純正モニターに対してフル画面で視聴出来ます。

せっかく大きな画面ですからね!!

同乗者の方も退屈しません♪

 

続きまして、デジタルインナーミラー。

今回はCOAPLUSさんのものを装着しました。

モチロン純正ミラー交換タイプですので、見た目も非常にイイ塩梅です。

↑リアカメラ。

↑フロントカメラ。

GLSくらい大きな車両ですと、後方視界が非常に悪いです。

COAPLUSさんのデジタルインナーミラーは付属されるカメラが小型なのが非常にGOODです。

 

↑リアカメラ画像

↑フロントカメラ画像

画質もキレイですし、SDカードを入れて頂ければドライブレコーダーとしてもお使い頂けます!

(駐車監視機能付き)

電源をOFFにすれば、普通のルームミラーとしても使えますので、ご安心ください。

 

ということで、適合車種も様々ございますので

気になった方は、お気軽にお問い合わせ下さい!!

 

それでは!

名古屋店、川島でした

 

bond Nagoya

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竃通5-26-1

Tel:052-602-6655

Fax:052-602-6656