TOYOTA

TOYOTA ハイラックス男前化

こんにちは浦和店サカイです🫡

今回はハイラックスのカスタムをご紹介いたします!

…まさかの!160系です😳

ダブルキャブのハイラックスピックアップです〜

男前にしちゃおうぜ。との事で

出ました!!マッチョタイヤ😂

285/70r17をリフトアップ無しで、ねじ込みます💦

てっきりサイズ間違えて注文したのかと笑

普通に取付してみましたが、クリアランス無さすぎて… 降ろすのが怖いです😇

 

ゆっくり下げて干渉箇所を確認→加工作業というシンプルな工程を繰り返します🙆‍♂️

当たるものは取り外し!!無し無しのスカチューンといった所でしょうか笑

ランニングボードにマッドフラップ 、フロントバンパーの素地部は野暮ったいので外しました。

ホイールの出面を見ながらスペーサー装着もしまして、干渉箇所を確認👀

右前にはウォッシャータンクがありガッツリ干渉するので💦

切って貼ってポンプを移動して対策!

苦しい見た目の通り、かなり難儀しました😅

この車両、フロントはトーションバーになるのでハイエースのように少しアゲ方向に調整できます🤏

どうにも出来ない状態を打破する為に純正アゲ仕様で対策。。。最終コーナーです😜

そんなこんなで…

 

まるでリフトアップ車の風格に!!

強化バネは使用せず、タイヤサイズアップのみで乗って不安にならない具合に仕上がりました👌

細かな小加工が多く結果、時間を多く頂いてしまいました。。こうしたケースはボンドでは稀なので加工モノは良い機会になりました。

エンジンルームを覗いたらベルトが大変な状態になっていたので、ご一緒に交換も致しました😎

今回タイミング良かったですね!

という事で今回は、ハイラックスにデカいタイヤを履かせてみた!のご紹介でした👏

めっちゃオトコマエになりましたね💪

こんなカスタムも時々やってますので、こんなふうに出来るかなぁ?と構想が浮かんだ際には是非ご相談ください。出来ない場合もありますのでご了承ください笑

最後まで読んで頂きありがとうございました😊

浦和店サカイでした🙌

 

 


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〒338-0823

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アルファード @ KW V3 Leveling & COXボディダンパー

こんにちは、大阪店の出口です。

 

大型2輪免許の教習もまだ始まってないのですがバイクを注文してしまいました

2023年モデルの正式発表前だったので見積だけしてもらう予定だったのですが

営業さんの「今なら2023年モデルの注文出来ますよ~」の一言で決めてしまいました(笑)

因みに来年の1月発売なんですが初回入荷分の枠は既に埋まってるらしく自分の分は3月以降みたいデス

まあ免許もまだなんで納車は遅い方が良いんですけどね

因みに見積書はまだ貰ってないので支払い総額は不明ですwww

 

それでは本日はアルファードです

KWから新たに発売されたV3LevelingとCOXボディダンパーを取り付けていきます

V3LevelingはV3をベースに乗り心地重視の仕様になってます

車高を下げるのが目的ではなく乗り心地を重視してるので車高はほぼ変化なしとの事です

装着後はどんな乗り心地なのか楽しみです

早速フロントをバラして行きます

 

純正のアッパーマウントが必要なのでバラして行きます

今までのV3とは違ってスプリングが長いですね

スプリング自体は柔らか目でプリロードを掛けて疑似的にレートを上げるタイプ?

今までとは違う感じでますます装着後が楽しみになって来ました

フロント完成

リアもサクッとバラして~

完成ですリアもスプリングが長めでした

続いてボディダンパー、フロントはコアサポートとサブフレームの間に装着

この下側にカバーが付くので見えなくなるのが残念です

リアはデフ前のサブフレームに装着して完成

最後にアライメント調整で作業完了です

今回は車高はそのままで乗り心地を重視とのご依頼なので乗り心地をメインに車高を調整

スプリングのプリロードは少し抜いたほうが乗り心地が良くなるのでKW指定の低い方で調整しました

これで純正から約10㎜ダウンです

リアも同じ理由で低い位置に調整してます、リアは純正から約15mmダウン

最後に試乗して各部最終チェックで完成

試乗した感じですが…新型V3Leveling予想以上に乗り心地イイです

同時にホイールを20インチに変更してるのですがそれでも純正以上に乗り心地が良くなってます

路面変化から来る不快な微振動もなくなってるのでボディダンパーも効いてます

 

車高を下げるのには向かないですが乗り心地は今まで組んだ中で一番です

車高は純正、でもホイールは変えたい、乗り心地は純正以上をお求めの方、ご依頼お待ちしております

 

それでは今日はこの辺りで

本日はご覧頂きありがとうございました

大阪店、出口でした

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Toyota Supra a90 × akrapovic

こんにちは浦和店サカイです🫡

今回はコチラ!Artisan Spiritsエアロを装着したGRスープラにマフラーのお取り付けをしたのでその様子をお届けいたします🔥🔥🔥

ホイールはブラックでペイント🌚

純正ブラックアウトだけでも充分スポーティさが出ますね!オーダーホイールを入れるまでのカスタムにはもってこいです😄

 

このリアビューが、たまらんですね、、、

Artisan SpiritsのTrunk Spoilerがまた良きです🤤

さて、本題です。

この車両は3.0L (db42) RZになります!

左右から出る配管見れば分かるかもしれません😜

マフラーの先はエンジン、触媒がいます。

Akrapovic titanium exhaust (リアのみだとslip-on-line )

圧巻のフルチタン🙌🙌🙌

排気バルブフラップのアクチュエーターはポン付け出来るのもナイスですね👍

 

それでは外します!!

まずブレースバーを外して、、

クランプを緩めて、マフラーハンガーを外せば…

 

あっという間に降りてしまいます😂

シンプルなレイアウトで整備性良いですね

あとは載せるだけ💪

いぇーーす🤘

チタンそのものの色で、ルックス最高です🥺✨

出口の内側が青く、チタンらしさをバリバリ主張してます!!フィッティングはバツグンであります🤗

動画貼っておきますね

スープラのカスタムもボンド各店までご相談くださいませ🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

それでは!

 



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LAND CRUISER ✖ JAOS

こんばんは、大阪店 常田です

大阪では気温が高い日が続いておりますが、湿度が低いせいか比較的過ごしやすく快適に作業をさせて頂いております

6月中旬くらいから梅雨入りな予想なのでジメジメ・ベタベタと戦っていきたいと思います。

さて、本日ご紹介させて頂くのは、、、

GRグリルが取り付けられている、巷で噂のランドクルーザー300のZXにJAOS製のフロントバンパーガードとフェンダーガーニッシュの取り付けでございます

取り付けするといいましても穴あけ4か所くらいの加工と、ほぼポン付けな商品でございます。

下準備としましてゴムモールやダミーボルト・両面テープを指定の場所に貼っていきます。

で、フェンダーは準備完了

簡単な作業になりますがキッチリ貼らなくては意味がないので結構な時間を費やしてしまいました、、、

バンパーガードはスーパーメカニックのコニシがやってくれました

準備ができましたら仮合わせ&穴あけ加工していき、順番に取り付けていきます。

フィッティングがとてもいい感じだったので取り付けもサクサク進んでいきました。

Fバンパーガード

もともと大きな車で迫力があるのですが、より迫力が増しイメージもガラッと変わりました

輸入車のカスタムショップなボンド大阪ですが、国産車も何でもお任せください。

 

何なりとご相談くださいませ。

 

 

では

 

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LMスロコン取付け!?

こんばんは!浦和店の岡田です。

この前、古河に初めて出張作業をしてきました笑

作業自体は軽作業なのですが、足りない工具は無いか?とか当日作業するまでそわそわしてました笑笑

作業は無事終わり、担当の渡部さんとH社長のガレージを見せてもらえる事になりました!

こだわりのある素敵なガレージでした!!

そしてそのままH社長のご厚意でお昼ご飯をいただくことになりました笑

中華を食べに行ったのですが、その店のオススメ、タンメンの激辛をいただく事になりました笑

それがこちらです笑

左が渡部さんのです笑

見て分かる通りめちゃくちゃ辛いです笑

胃がキリキリするくらい辛かったですが、リピートしたくなるくらい美味しかったです笑

H社長この度はありがとうございました!!

さて本題です。

今回はLMにブリッジ製のスロコンを取付ていきます。

あのLMです、、笑

冗談です、LM仕様のアルファードになります笑笑

まずは運転席の足元をバラして、ユニットの位置を決めていきます。

そしてコントローラの位置を決め、配線を引っ張っていきます。

続いてアクセルペダルに付いてるカプラーにスロコンの配線を割り込ませていきます。

最後に常電をとって完成になります。

作業自体はそこまで大変ではないです。

走り出しの加速が物足りない方、アクセルレスポンスを上げたいかたにはオススメの商品になります。

モード選択も細かく調整できるので、オーナー様に合ったポジションで走行できます。

最後にインストールも完了したので作業終了になります。

浦和店岡田でした!

はじめまして!!

初めまして新しくメンバーになりました宮長です

始めてのブログなので自己紹介だけになるのですがブログを楽しみにしている方どうか今回だけは大目にみてもらえるとうれしいです

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LEXUS LX570 ×TRD フロントグリル&スポイラー

こんばんは、大阪店 常田です

本格的に暑くなってきましたね

湿度もすごいので不快指数がマックスです

そんな中ご紹介させて頂くのは、国産でアル・ヴェルに次ぐ入庫台数を誇るであろうレクサスのLXです。

今回はこちらのお車にTRD製のフロントグリルとフロントスポイラーの取り付けでございます。

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