NISSAN

NISSAN R35 GTR 前期 バックカメラ取り付け

大阪店 仲川です

今年もメカニックの出口さんと休みを合わせて『SSTR』というイベントに行ってきました

『SSTR』というイベントは、日の出と共に太平洋側の海辺(日の出が見れる場所)をスタートし、

日の入りまでに石川県の千里浜なぎさドライブウェイまで行くというツーリングイベントです

決してレースや競争とは違うので、のんびり観光しながらゴールを目指します

今回は、大阪→京都→滋賀→福井→石川というルートでゴールを目指しました

色々な所に立ち寄りしましたが、無事に日の入り時刻までにゴールすることが出来ました

※これも出口パイセンのルート設定のおかげです

基本、僕は企画と無茶振り担当です(笑)

この場所で見る夕陽はすごい綺麗で大好きな景色の1つです

また来年も参加したいと思います

来年は関東からも誰か来ませんか

もちろん現地集合ですけどね(笑)

 

そんな本日は、あまりにも昔に作業して、全く作業方法を忘れてた『R35 GTR』に

バックカメラの取り付け作業をしていこうと思います

たしか、前回作業したときは社外バックカメラをどうにかして取り付けてましたが

やり方を全然覚えていませんでしたので、今回は全て純正品を使用します(笑)

こちらの3点の部品を使用すれば取り付け出来ます

ちなみに、今回作業するGTRはR35の前期モデルになります

中期モデルだとリアバンパー内にカメラ用の配線があるみたいで

そちらにカメラ配線を割り込ませるとバックカメラを映せるようです

こちらの『リアカメラセット』は定価¥27100(税別)

『ハーネスセット』は定価¥7500(税別)

で、こちらの『リアカメラ アタッチメント』は定価¥25433(税別)です。

これで¥25433とか高すぎん

日産さん、価格設定間違えてませんか

まぁ気を取り直して作業していきます

取説を見てる限り、リアのみで作業出来そうなのでトランク内をバラシていきます

トランク左側に純正のチューナーがあるので、そちらに配線を割り込ませていきます

それと別に『リバース信号線』を接続すればハーネスキットの取り付けは終了です

ハーネスキットの逆側はバックカメラのユニットに接続します

あとはリアバンパーにバックカメラ本体を取り付けていきます

リアバンパーを外さずに作業しようと試みましたが、断念しました

リアバンパーを外してカメラの取り付け部分もさらに分解していきます

こちらのパーツのナンバー灯の横に例の高額なアタッチメントを使用して

純正バックカメラを固定していきます

この固定が出来ないため、リアバンパーを外しました

たしか、前にバックカメラを付けたときは外さずに作業したと思うのですが、、、

無事に取り付けが完了しました

あとは外したバンパーやトランク内装を元に戻して作業終了です

このようにバックカメラが映るようになりましたが、なんだか画像が変な色です

正の画面もこのように赤っぽくなってるので、これは純正ディスプレイの故障ですね

GTRは熱で画面の液晶がダメになることが多いようです

過去にもGTRのディスプレイ交換をしたことがあります

ブログにも書いたと思って探してみたのですが見当たりませんでした

このように純正パーツを使った施工も可能ですので、

気になる方はお問い合わせください

※今回はちゃんとパーツの品番も控えてますので同じ施工が可能です(笑)

それではこの辺で

大阪店 仲川でした

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みんな一度は憧れた国産スポーツカー GT-R BCNR33

みなさんこんばんは!火曜日ハセブログでございます。

なんか朝夜寒くて昼間は夏のような暖かさで気温差がすごいですね・・・なんだか体調を崩しそうな感じです。

はやく薄い上着を軽く羽織って出かけられるような気温になってほしい!と思う今日この頃です。

さてそんな中なかなか珍しいというか、きっとこの先この車しか触ることは無いだろうなという一台の作業をご紹介

 

 

 

 

 

 

なんとなんとGTRのR33でございます!!

ボンドではかなーり珍しいのではないでしょうか?ハセも実際目の前にあって手に取って触るのは初めての車です。

35のGTRは結構マフラー交換などで作業させていただいておりましたが、それ以前の型のGTRに触れる機会が来ようとは・・・

 

こんな車どこから来たの!!!と思った方もおられるかもしれませんが

残念ながらこのお車お客様のお車ではなく!!!ボンドカーズ池田のマイカーでございます!!!

かなーーーりの車大好き男ですので、車ご購入でお悩みの際は是非ボンドカーズ池田までご相談ください!

 

今回はオイル漏れが発生してる車高調を交換したいということで

 

 

 

いつものハセブログあるあるです。すでにもう外れています。

なんたってナット三個外せば取れるんですもの!!!ってことでサクっと外しちゃいました。

 

 

特に左側のショックはひどいですね。砂埃をかぶっているだけに見えるかもしれませんが、オイルが滲んだことによってそこにごみが付着して真っ黒になっている状態です。

砂埃が付いたとしても普通は左のように白っぽくなります。

これのせいで乗り心地などに影響していたようです。

 

 

さくっとBC RACING車高調お取付です!!!

やっぱり新品の車高調は付けてて気持ちがいいですね!!

 

もう一番古い型で25年も経ってるお車に最新の車高調取り付け・・・考えるだけで気持ちがいいですね!!!!

 

 

リアはちょっとだけやることが増えて座席を取り外します。

と言ってもボルト四本外せば取り外せるのでサクサクです。

本当ならスピーカーが取り付けられてるところも外さないとなんですが、社外のスピーカーが付いているため外さないで作業しました。

あとはフロントと一緒でナット二個とボルト一本外せば取れるので写真は割愛致します!

 

 

 

あまりベタベタにはしたくないとの要望でそれとなくいい感じにしました。

たしかにベタベタよりもこの方が決まってますね。俺は走るぜ!!!って感じがいいです

 

 

ハセもGTRの中で33が一番好きですがやっぱり何度見てもかっこいいです。

昔は大きく見えたボディも今のご時世みんな車が大きいので、33ですら小さく見えますね。

 

 

リアにあるRのバッジはいつみてもかっこいいです。

 

国産車のカスタマイズ・整備に関するご相談も是非ボンドショップ東京までお問い合わせください!

それでは今日はこの辺で!整備士ハセでした。

ハンドルもレーシーに

皆さんこんばんわ!火曜日隔週ハセブログでございます!

梅雨ですねぇ…雨は鬱陶しいですが車で出かけてる時の雨は結構好きなんですよね

車の中なら無敵ですし!雨で滴る愛車を見るのも好きですしね。

 

さてそんな中作業したお車が珍しいこちら

 

 

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GT-R

大阪店 いとうです。

最近、動画撮影のときに撮ってくれた写真がお気に入りですヽ(^o^)丿♪

フォト by 岡メラマン

ANRKYの撮影やったんでちゃんとTシャツコーデしてますwww

キャップがHREなのはナイショ・・・

ささ、今日はNISSAN様

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