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AUDI

まだまだありますよ笑

こんばんは!浦和店・井口です

3月に入り早速車検台数がかなり増えていますみなさんは車検忘れていませんか

こんな車検ラッシュの中でもやってますよ!

レースチップお取り付けです笑 今回は簡単そうだと思ったら実は大変なパターンでした

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Audi TTS仕様!!

皆さんこんばんは!金曜日東京店ハセでございます!

今回はブログネタもバッチシ蓄えてやる気満々なハセですw

今回ご紹介するお車はこちらの・・・

 

 

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思わぬところで・・・。

皆さまこんにちは、東京店・佐藤です。

今年もあと1か月強となり、せわしなくなってきました。せわしなくなってきたら、ハマるのが世の常(爆)案外何でもない所で躓く物です・・・。

さて今日の獲物は・・・・・

 

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アウディTTです。 ドアミラーの格納不良でドアミラーベースの交換です。

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まずは鏡を外します。アウディTTはミラーキャップが一体なので、外側から外します。基本的に内装側は一切触りません。

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キャップのネジをすべて外し、ミラーベースと支柱を留めるM3のHEXを外すとこんな感じで分離します。ただしこのM3HEXが曲者で、しっかりした工具をしっかり差し込み、上手く回さないと、確実にナメます(爆)。ここは何とか技でクリアー!!!

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外すとこんな感じ~配線が、ぶら~~んとしております。支柱は残るので普通な感じでのドアミラー交換は出来ません。部品自体もASSY供給がないですね~!!

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ミラーベースです。この部分に格納モーターが居ますので、ベースごと交換になります。

この時点で違いに気が付けば良かったのですが・・・・・さて組むかと、新品を取り付けようとすると・・・・あれ????全く差し込めない状態・・・・。試すこと30分・・・・・おかしい・・・なぜだとよく見たら・・・・・

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よく見ると、新品には無い切り欠きが古い方にはあるじゃないですか!!!@@@@@@@@@@@@

この部分ミラーベースと支柱を留めるカラーみたいな部品・・・組み替えるしかないのかぁ・・・・・。

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こんな感じでプレスを使い、バネを縮めて交換します。とても人間の手で縮めるのは不可能かと思います。

アレコレしてようやく交換完了。 一時はドはまりするところでしたが、なんとか技で回避???できたかなぁと・・・・。(いや30分もハマっていただろ・・・・)ぶっちゃけアヴェンタのRバンパー外しの方が早かったりして(汗)。

単純なミラーベース交換も、よ~く見ないとダメなんですね~~~。(ってお前が見てないだけだろ!)

 

 

年末に向け頑張っていこう!!と、ひそかに思う佐藤でした!! では、また次回!!

 

 

 

RS7完成!!

こんばんは!! 浦和店、高橋です

わたくし、基本的に電車通勤なのですが、先日の出来事・・・

帰りの電車でウトウトしていると、肩をポンポンと叩かれ、隣を向くといきなりカッターをシャキン!!っと出されました これは事件のにおいが・・・と思いきや、シャツの糸のほつれたボタンを切ってくれとご老人・・・

家に帰ってからではダメだったのでしょうか笑

さてさて、そんな話はさておき・・・

本日のブログはタイトル通り ここ数回に渡ってご紹介しているAudi RS7がついに完成いたしましたので!!

メカニック的な内容では無くなってしまいますが、ご紹介したいと思います!!

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RS7 Supersprint&AWE

早いもので、今日から11月・・・今年も残すところあと2か月ですね

朝の冷え込み激しくなってきたせいか、中々布団から出れないくせに、夜は寝床に行くのがだるくなり意味もなく夜更かししてしまいます

こんばんは、浦和店、高橋です

さて、本日は・・・3度目の登場でしょうか? またまたこちらのRS7です

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RS7 マフラー!

こんばんは!! 浦和店、高橋です

いやー、この前まで半袖でも汗ばむ陽気だったのに、ここ数日で一気に寒くなりましたね

季節の変わり目には風邪に気を付けましょう!! とか言いつつ、自分はまんまと風邪気味です笑

さてさて、本日は・・・

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RS7 KW!!

こんばんは!! 高橋です

ほんとに最近、天気が悪い!! そう思いませんか?

今日の朝テレビでやっていましたが、関東地方は9月に入って晴れの日がまだ2日しかないらしいです

やばいですね そろそろ太陽が恋しいです笑

さてさて、本日は・・・

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アウディ Q7 ゴトゴト音!?

こんにちは、大阪店 常田です

今回は走行時に車の真ん中あたりから、ゴトゴト音とフロアを叩くような衝撃があるとのことでご入庫頂きましたアウディ Q7のご紹介です。

早速症状を確認するため試運転し、ゴトゴト音が確認できたのでリフトアップしていきます。

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車の下から確認してみると、やはり、、、

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S4 POWERBOX取り付け

こんばんは浦和店、井口です

最近はまた自分の車の配線をまとめなくては、と作業しましたが

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こんな感じで少しは進みましたがまだ不明な配線が半分くらい、、バッテリー電源だと思い繋いでおいたら一晩でバッテリーが上がってたり、、まだまだ先は長そうです

さてそんなフルコンが欲しいと思う井口が紹介するのは

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こちらのAUDI S4に

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DTESYSTEMSのPOWERBOXのお取り付けです

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AUDI meets KW♪

まいどです!

こちら大阪店いとうが~

淀川花火大会特別観覧席より~

お送りしま~す

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日本の夏といえば!の花火ww

友達のマンションが最高のポジショニングだったので強引に押し入って

お酒片手にしっぽりしけこみました

そんなこんなの週末からの~

本題のお仕事のほうはというと~

  • AUDIのサス交換!KWのシャコチョーー!

気合入りMAXでお届けします

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↑↑こんな車高を

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↑↑こんな大人な車高に変身~!

見にくいっすけどまあまあ落ちとりますww

今回はコイルオーバーなので純正ショック使用します。

フロントサス(通称:宇宙ステーション)を取り外し~

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バッラバラに…

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KWスプリングなどなど組み込んで~

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フロント完成!!

リアも純正ショック使用します。

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キットには専用のバンプラバー付属なので

気になる底突きの心配も減りますね

からの~

仕上げはお決まりのアライメント調整

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基準値バッチリ出ました

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まぁ個人的な見解を申しますと

車高を下げて基準値に合わせるのはどうなの?笑

って思ったりもしますが、

お客様への説明にはこの形がとてもわかりやすいかと

アライメント=整列。なので4輪が左右差なく揃っていることが大事ですね!

にしてもこれだけきれいに基準値が出てくれると気持ちいい~

試運転でも数値通りバシッとまっすぐ走ってくれましたので

これにてミッションコンプリート!!!!!

本日もまいどおおきにありがとうございました~

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ぼくのお気に入り元気玉でお別れです。。。

ではまた~