こんにちは、大阪店 常田です
今回はH247のGLA45Sにアクラポヴィッチのマフラーの取り付けでございます。
まずはノーマルを、、、
サクッと外します。
マフラーカッターもそのままで外せる形状でしたので、リアバンパーを外すことなく作業することが可能でした
先に配線作業を進めていきます。
このユニットを室内に取り付けて、マフラー本体に付いているフラップを制御するモーターまで配線します。
トランク内をバラしていきます。
画像左側に付いているユニットからCAN信号を取り出し。
右側のグロメットから車外に配線していきます。（配線を通すためにリアマフラー上の遮熱版のみ外して作業しております。）
アクラポの場合、配線やボディに加工が必要ないので車にも体にも優しいですね
あとはマフラー本体（エボリューションライン＋リンクパイプセット）の取り付けです。
取り付けは調整いらずのアクラポですので、サクッと
１カ所上部のクリアランスが微妙でしたので、吊りゴムを強化タイプの物に換えましたがそれ以外はいつも通り調整いらずでした
これで
最大出力 ＋6.5ｋW
最大トルク ＋9.1Nm
重量 －9.6ｋｇ です
しかも安心のEマーク付き
花粉な季節がやってきてクシャミしながらの作業になりましたが、本日はこの辺で失礼します。
では
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bond osaka
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リアは僕がトイレに行っている間に終わってましたｗｗｗ
とは言えココは入口、メインのカルスト台地はやはり雲の中です(笑)
！！
