こんばんは！ たかはしです
本日ご紹介しますのは、こちら
E60 M5
もうこのｱﾝｸﾞﾙからの写真でなんの作業かバレてしまいますよね
ﾏﾌﾗｰ交換です!!!
で、取り付けるのは、お決まりのﾊﾟﾜｰｸﾗﾌﾄ
今回はｼﾝﾌﾟﾙなｽﾃﾝﾚｽﾃｰﾙ
もちろん可変ﾊﾞﾙﾌﾞ付きです
M5はﾊﾞﾙﾌﾞ開けるとめちゃくちゃ音量ﾃﾞｶｲので、可変ﾊﾞﾙﾌﾞは必須です
毎度のごとく、作業中の画像が｡｡｡笑
いきなり完成です!!!!笑
ﾌﾛﾝﾄからごっそり交換です
恐ろしく静かなﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰから一変、相当やる気満々なｻｳﾝﾄﾞになりました
ﾊﾟﾜｸﾗといえば、ﾁﾀﾝﾃｰﾙをﾁｮｲｽされる方が多いですが、お車の仕様や好みに合わせて今回のようなｽﾃﾝﾚｽﾀｲﾌﾟのﾃｰﾙや、ﾌﾞﾗｯｸのﾃｰﾙも選べますので！
純正で物足りなくなってしまってる方!!
お問い合わせお待ちしております
それでは、本日はこの辺で失礼します！
高橋でした!!
BMW
3Ddesing×M235i 大人気シリーズ
こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
今日は朝から東名方面に外出してきたのですが、大渋滞
戻ってこれたのは19時になってしまい殆ど店舗にいませんでした
さてさて私は留守でしたが本日のふくろぐはこちら
BMW F22 235i!!!
もう浦和店で何本取付したかわからないくらい作業を行っているコチラ
3Ddesing のマフラー×カーボンリアディフューザー
純正のバルブ切り替えモジュールですが・・・
3Ddesingのマフラーはそのまま移植できるところがGoodですよね
もちろん車検対応でございます
やはり迫力の4テール青とカーボンのマッチングもカンペキですね
M235iは実績のBOND SHOP URAWAで是非いじっちゃってください
ふくしまでしたー
E64 メンバー交換
こんばんは井口です
お盆は連休を頂いて地元、静岡に行っていましたいつも通り地元の友達と遊んでリフレッシュしてきたので今日から気合入れて作業しています
今日紹介するのは連休前に作業したE64のメンバー交換です
エンジンマウントや足回りなどを支えるかなり重要な部品なんですけど。。。
スタビリンクを固定している部分が
片方折れてしまっています溶接できないことも無いかもしれませんが強度的に不安があるので今回は交換です
ロアアーム、コントロールアーム、スタビ、タイロッドエンドなどほとんど外し、配線やパワステホースなど他にもたくさん外します
そんな中で一番苦労したのがエンジンマウントです
エアクリーナーとヘッドカバーのすき間をのぞくと
かなり奥の方にかろうじてねじが見えます逆バンクは上からは見えません下から見てもほとんど見えないので写真では撮れませんでした色んな工具を使ったり狭いとこに手を突っ込んだりしてなんとか外しました
後はエンジンを吊ってメンバーを外します
三人がかりで外しました
ステアリングギアボックスも一緒に落ちてくるのですごいごちゃごちゃして大変でした後は元に戻して終わりですが、エンジンマウントの位置を合わせたり配線の取り回しなどかなり時間がかかりましたがなんとか完成しました元に戻す写真はばらす時とほぼ同じなのでありません笑
このような重整備や修理もBONDSHOPURAWAにお任せください
BLF ENERGY BOOST!!!
こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
本日のふくろぐはこちら
あのBELLOFの新ブランド「BLF」よりBLF ENERGY BOOST
(BLF エナジーブースト)チューニングモジュール(サブコン)のご紹介です
各メーカーから発売されているサブコンですが。正直どれをつけていいかかなり悩みますよね
こちらの商品は金額もリーズナブルながら今までに無かった新しい機能が着いています
いつも通りモジュールは普通のハコですが(笑)こちらの商品の新しい所は
手元のスイッチで４つのモードが選べるんです
室内からパワーを変更できるのは新しいですよね
ちなみに４つのモードは・・・
【ノーマルモード】
ノーマルモードは純正と同じ制御をするモードです。
通常走行や一般道など
【ストリートモード】
ストリートモードはノーマルモードより過給圧の設定が高くなっています。
高速道路など。
【スポーツモード】
スポーツモードはストリートモードよりさらに過給圧の設定が高くなっています。
ワインディングや山道など
【レースモード】
レースモードは一番ハイパワーの設定です。
サーキットなど
気になるパワーアップ具合ですが・・・ゴルフ７GTIで・・・
ノーマルモードが215PSに対して・・・
レースモードは262PS!!!50馬力UPしています
適合車種は下記の通りです
これから順次適合が増えてくれれば楽しみですね
詳しくはBOND SHOP URAWAまでお気軽におといあわせください！！
ふくしまでしたー
SPECIAL！！
こんばんはキンタです。
本日ご紹介のお車はこちら
BMW F31 320 Xdrive K SPECIAL
今回もたっぷりと弄らさせて頂きました
外装はと言いますと基本 BMW M Performanceパーツにて仕上げさせて頂きました。
フロントリップはKohlenstoff FRONT SPOILERをマットブラックにて塗装して装着
デイライトなどコーディング関係もバッチリ済みです
サイドスカートもM Performanceにて敢えて塗り分け、貼り分けにて白黒ハッキリさせました
足回りにはORANGE WOLF ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝｷｯﾄ F31 xDrive 専用 ECDｷｯﾄを装着
でもって前後にarc スタビライザーを装着
でもってGruppeM BRAKE LINE SYSYTEMも前後に換装済み
その他にcpm LowerReinforcement、スタビリンクキット、ブレーキパッド、タワーバーなどなどいつでも走れる仕様となっております
今回のマフラーにはSPECIAL感が伝わります
なんとエンドパイプはAKURAPOVICカーボンエンドを仕様しております。
マフラー自体はテクニカルガレージササキにてワンオフマフラーが装着されているんです。
チューニングモジュールにはACシュニッァーアップグレードキットを装着し、吸気系にはGruppeM RAM AIR SYSTEMを装着
内装もBMW M Performanceの
カーボン・インテリア・トリム・セット
カーボン・センター・コンソール・フィニッシャー
カーボン・セレクター・レバー・グリップ・カバー
カーボン／アルカンタラ・ハンドブレーキ・グリップ
ステンレス・スチール・ペダル・セット
フロア・マット・セットなどなど
シートベルトもスカイブルーに交換
現在カッコイイホイールをオーダー中となります
装着出来ましたら再度ご紹介させて頂きます