こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
ちゃくちゃくと春の訪れが感じられる今日この頃ですが
春といえば季節柄足回りとマフラーが売れます
何故でしょうかやっぱり車高を落してイイ音させて走りたくなっちゃうんですよ(笑
さてさてほんじつの「ふくろぐ」はこちら

進化が止まらないFerrari 458Speciale
今回は。。。。

2ヵ月以上待ちに待ったアレが届きましたのでバンパーをばらします

NOVITEC　エキゾーストマニフォールド素材はもちろん「インコネル」高温ヒートプロテクションカバー 付きです
リアマフラーとキャタストレートだけでは音量が物足りないとの事でオーダー頂きました金額は1,887,000円国産車1台分です

早速バンパーを外してマフラーも外します

純正のエキマニがこちら悪くは無いですが、重量・排気効率・熱問題どれをとってもNOVITECに軍配があがります

エキマニが外れました

あとは元通り組み戻すのですが、まあ簡単にはいきません
ちなみにこちらのノビテックのエキマニは純正マフラーにも対応しているので、車検等でマフラーは変えたくないけど音質を変えたい方にもお勧めです
さてさて、気になるフルノビテックインコネルのサウンドはこちら


聞いてくださいこの痺れる野太いサウンド
シフトダウンの時に「炎」吹いています
こちらの動画は・・・

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こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
本日のふくろぐはこちら

Ferrari 488 GTB
なんと東京店では既に入庫？しているようです
自称「フェラーリ浦和」のBOND SHOP URAWA店も負けてはいられません
最近よくご使命を頂く「Capristo 」のパーツが既に国内に在庫があります

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こんばんは板倉です
いよいよ本格的に寒くなってきましたね
BONDSHOP浦和では、連日スタッドレスへの交換、付け替え作業を行っております
早めに冬のご準備をお勧めいたします
さて本日はそんな冬の話題とは一切無関係
IID EBMのご案内でございます
EBMとは「エキゾースト・バイパスバルブコントロール・モジュール」の略でして、マフラーのバイパスバルブを任意に操作できるようにするモジュールです。
操作はこちらのリモコンを使いまして行います。

BONDSHOP浦和では、非常に多くのお車に装着しておりますが、なんといっても最も多く装着させて頂いておりますのは

やはりFERRARIです
この画像、ある日のBONDSHOP浦和の駐車場ですが、車両移動の際にわたくし半分意図的に並べさせていただきました
FERRARIのバイパスバルブは、エンジンが低回転のときはclose、ある程度回転が上がるとopenになります。
実際お客様のお車のテスト走行の際に感じるのが、街中を普通に走っていると回転もそれほど上がりませんので、マフラーのバルブもcloseのままで静かなままです。
住宅街などはそちらの方が絶対的に良いとは思いますが、幹線道路などである程度スピードが出るところですと、流れに乗ってスピードが出てくるかなって時にバルブがopenして、シフトアップするとclose、またopenと繰り返し、少々モヤモヤすることがあるのです
純正マフラーですので、バルブがopenでも迷惑になるほどの音量ではありませんので、オーナーさんが常時openにしたくなるお気持ちものすごく解ります
ちなみにEBMは純正回路か、アイドリング時からバルブが常にopenになるかをリモコンで操作できますが、基本手にバルブを常にcloseにすることはできません。
こちらで最近お取付させて頂きましたお車をご紹介させて頂きます
まずはF12berlinetta　FERRARIのフラッグシップモデルですね

599　F12の前のフラッグシップモデル

CALIFORNIA

そして、最近一番装着率の多い458 SPECIALE

FERRARI以外でもマセラティ　グランツーリズモ、クアトロポルテ、ギブリも装着できます
もちろんその他装着可能なお車はございますので、詳しくはお問い合わせください。
では、板倉でしたー

こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
まずは渡部さんの力作

※写真をクリックすると本編をご覧いただけます
フランクフルトモーターショーレポート
かなりの力作になっていますので、是非ともご覧ください
さてさて、本日のふくろぐはこちら

進化が止まらないFerrari 458Speciale
雑誌や大阪で開催された「御堂筋ワンダーストリート」にも出張されていたようですが、、、

ADV.1とノビテックのスプリングで車高が下がってかっこいいのですが、都内の地下駐車場のスロープでどうしてもリアディフューザーが擦ってしまうとの事で、、、

ロベルタリフターシステムをお取付させていただきました
純正はフロントのみですので、

通常時より前後約6cmアップしています

フロントはもちろんですが

スペチアーレの泣き所、、、リアディフューザーもこれなら擦りません
ちなみにディフューザーを交換すると部品代だけで186万円
リフターつけた方が全然お買い得です(笑
今回は更に進化という事で、細かい所ですが、



ノビテックのパーツを含むすべての箇所をXPELのプロテクションフィルムでラッピングさせていただきました
当初フロントだけ施工させていただきましたが、貼った感じがわからなくて良いと太鼓判を頂きましたので、追加のフルラップです
これで洗車傷等も防げるので、フルラッピングが最近きています
さらに後日「あの！！」パーツもただ今手配中ですので、更なる進化が楽しみです
ふくしまでしたー

こんばんは！高橋です
あっという間に11月も最終日ですね
明日から12月です
ﾋﾟｯﾄｽﾀｯﾌにも過酷な季節になってきましたが、年末まで元気にがんばりますので、まだまだ作業ご依頼お待ちしております!!
本日作業させて頂きましたのは、大人気のEBM
そして、取り付けさせて頂いたのは、これまた大人気の458ｽﾍﾟﾁｱｰﾚ
この前もご紹介したばかりですよね笑

今回のﾒﾆｭｰは、EBM、ﾗｲｾﾝｽﾗﾝﾌﾟLED、ﾊﾞｯｸｶﾒﾗ埋め込み。
たしか前回のｽﾍﾟﾁｱｰﾚもこんな感じのﾒﾆｭｰだったような･･･
ﾊﾞﾝﾊﾟｰ外すついでにできてしまうので、一緒にやってしまうのがｵｽｽﾒです
作業中の写真は・・・

もーー、さすがに見飽きましたよね??笑
配線作業だけですので、とくにこれといってほかに画像はございません笑
ﾊﾞﾙﾌﾞ開閉が任意に可能になります

ﾊﾞﾝﾊﾟｰを組みつければ終わりですが、ﾊﾞｯｸｶﾒﾗの位置調整等々まだ、作業途中なので、こんな感じです。

ｵｰﾅｰ様、もう少々お待ちください
ﾏﾌﾗｰでもEBMでも458ならﾎﾞﾝﾄﾞｼｮｯﾌﾟにお任せください
お問い合わせお待ちしております