皆様こんにちは、東京店・佐藤です。

今年も１１・１２月と2か月を切りました。時に立つのは早いものです。時の流れの中で色あせない車はあるもので、今見てもカッコいいなぁ～なんて思うこともしばしば・・・。

マスタング　ＧＴ５００　このお車、いわゆるキットカーで御座います。レストアとはまた違うアメリカンな造り込み。アメリカではパイプフレームだけ売って居たりしますから、こんな仕様も可能なんですね。

うちのオジサン達が寄ってたかって、ホイールつけたり、ＥＴＣつけたり・・・・。最近東京店はオールドな車が多いです。

そんな私は、Ｅワゴンのバックランプ交換してたりして・・・・（爆）

新型セダンはＬＥＤなんですが、ワゴンはふ・つ・うな電球～（なんでだよ！）

Ｔ１６だってさ・・・案外サイズ的にギリギリなんで、Ｔ１６サイズでも入らないものも・・・。

バックドアの内装は外さないと交換できませんが、ネジとか居ません！！すべてクリップですね～。

白いです・・・マスタングなら電球がいいのですが、イマドキなお車は白く！！ないとね～！！

そのあとは・・・９５７カイエンのバッテリー交換。　カイエンのバッテリーってシート下なんだよなぁ・・・。まったく見えないのはどうなの？？？と思うのだが・・・。

交換にはシート＆シートのベースフレームを外さないと交換できません（泣）　取り外しには、こんなギザギザした工具が必要。欧州車ではお得意なトリプルスクエアー！！サイズはＭ１０です。日本車ではめったに使わない工具ですね。ちなみに逆バージョンのボルトもありまして、それは２重６角（１２角）のボックスレンチを使うんですよ。

こんな感じで、欧州車を整備する工場なら、1/2サイズでも12角のボックスで揃えるのが定石です。日本車なら確実に6角で揃えますが・・・。工具屋さんでもなかなか無いんですよ（泣）欧州車に強い工具屋さんか？どうか？を計り知るにはこんなところ見たら一発でわかるのですけどね～。

とまぁ今回は小ネタですが、一部のマニアックな方にはたまらないかと・・・（笑）　そう、狭い隙間を狙ってますよ！わたくしは！！

では、今回はこの辺で。また狭いところ狙っていきます～～～！！