こんばんはぼんど しょっぷ うらわ の ふくしま です
ほんじつの「ふくろぐ」はこちら
「BELLOF」より先日発売になったLED Head Lamp Bulb Kit ForceRay!!!
早速輸入車取付第一号としてAUDI A3のフォグライトにお取付させていただきました
そのままポン付けした場合は、フラッシングや警告灯が点灯しますがご安心ください!!
フォグライトに関してはHIDで培ったノウハウがあるので、キャンセラーをゴニョゴニョっとすると無事フラッシングも警告灯も点灯しないで点灯OKです
フォースレイはバルブの後ろに空冷ファンが着いているのでバルブ裏にスペースが結構必要です
今回のA3の場合、左側は全く問題なかったですが、右側はウオッシャータンクが接近しており、ギリギリ回避+風が回るスペースを確保してお取付できました。
フォグライトとしてかなり明るいですね
次は輸入車のヘッドライトに取付してみたいなーと企んでいます人柱になっていただける方募集中です(笑
さらに、今回はコーディングで「デイライト」も施工させていただきました
いつも通りメーター内のメニューから「オンオフ」可能です
輸入車の電気関係は複雑でフラッシングしてしまったり、警告灯が点いてしまう事は珍しくありませんノウハウのあるBOND SHOP URAWA店を是非ご利用ください
ふくしまでしたー
2015年 7月 の投稿一覧
981×BILSTEIN
こんばんは!! 高橋です
ここ最近ずっと雨だったのが、今日は久々に快晴でしたね
夏って感じしてきました
しかし夕方になると、、、蚊!蚊!蚊!
あまりにも多いので、さっきピットに蚊取り線香4つも焚いてきてやりました笑
蚊、対策もばっちりなところで・・・笑
本日は夏にぴったりのお車
PORSCHE 981 Boxster
車高が・・・高いですね
しかし、こちらのお車、実は以前ダウンスプリングを装着済みなんです!
車高はイイ感じになったんですが、乗り心地が・・・ということで、一度ノーマルに戻しました!笑
で、今回は!乗り心地にも拘る方に
BILSTEIN B16をお取り付けさせていただきました
減衰力10段階調整が可能
スポーティーなセッティングから街乗りメインのセッティングまでを考えて作られた、車高調です
これで車高が下がっても乗り心地を害することはなくなりますね
では、ノーマル車高です。
作業開始!!!
以前も紹介があったかもしれませんが、リアはこんなにバラバラです
これで車高調付けてます。って言われてもちょっと信じられないですよね笑
でもこれが一番、安全で正確 な、はずです!!笑
ボンドショップでは何度も作業させて頂いてますので、ご安心ください
しかし、ここまでばらしてしまっているので、こちらのお車の足交換後のアライメント調整は必須です
問題無く取り付け完了です
車高はこんな感じにセッティング!
車高が下がると、作業前と比べて全然、車の印象が違いますね
やっぱりオープンカーはこーでなくっちゃ
夏はカッコよく乗り心地も良く快適ドライブですね
Boxsterもボンドショップにお任せください!!
それでは本日はこのへんで・・・
高橋でしたー!
スペチアーレ!
こんばんわ!渡部です
毎日毎日・・ 雨が続いてなえますね
晴れ渡る空の下! 早く庭でバーベキューしたい! なんて企んでおります
そんな天気も吹っ飛ぶような車両が多数!!
ホント浦和店はこちらのお車 入庫率が高いんです!
FERRARI スペチアーレ!!
作業中の車両でなんと3台!
そのほかに458や458スパイダーも3台入庫中
すさまじいですね
手前もそうですが、ばらばらになっているのもマフラー交換中のスペチ君です。
ノビテックのマフラー装着中
こちらは幾度と無く進化を遂げる「O様」のスペチアーレ!
前回オーディオをフルで組ませて頂きましたお車です!
今回は飛び石でやられたフロントバンパー、フロントフードのペイント!とフロントフルプロテクションの施工が完了しましたので御納車の運びとなりました!
こちらのお客様・・・入れ替えで「GT3」のオーディオも作業させて頂きます!!
ラゲッジに10インチ 2発インストールしちゃいます!!
って言いましても・・BONDPLUSが加工作業だらけで手が付かないので
私めがワンオフで加工しちゃいます
ちなみに・・このスペチアーレも私めがBOX製作いたしました
今週、来週も帰りが遅そうです
FERRARIオーナーの皆様!!
ノウハウがいっぱいの浦和店に是非お問い合わせくださいね
今日はPIT-STAF紹介でもしましょうかね
右が工場長の板さん・・腕が太ももより太い
左が高橋・・・・安心と安定感があるたのもしいやつです!
伸江さん・・・現社長が子供の頃から社員として働いております!なんとR22インチロープロを余裕で組んじゃうとてつもない70歳! 週末にはハーレーを転がしております!
理想の年の重ね方をされておりますね〜
山口・・・・オールマイティーに何でもござれ!!の器用で向上心が強い!
まさにメカニックが天職みたいなやつです。
飯塚・・・・温厚で気が利く新人君!仕事を吸収するすぴーどが早くなってきて期待のホープですね。爆笑の田中に似てますよね(笑)
井口・・・・手品の練習中です
こんな浦和店に是非!ご来店ください。
きっと答えがここにあります
今日はこの辺で
渡部でした
F32 KW
こんばんわ井口です
今日は
こちらのBMW 420iに
KWversion1のお取り付けです
早速取り付けていきます
フロントの取り外し、取り付けは足回りがすごい角度になりますがご安心くださいBMWはストラットを外すのに大体こんな感じになります
リアもさくっと取り付けて
車高を合わせれば完成です
今回はお客様のご要望で30mmダウンでセッティングしました
フロント
リア
かなり印象がかわりますよね
車高調整式なので細かく車高が調整できますしもっと下げたいなど取り付けたあとでも調整が可能なのでダウンスプリングか車高調で悩んでるなら迷わず車高調をオススメします
車高調のお取り付けから車高のセッティング、その後のアライメントもBONDSHOPURAWAにお任せください
井口でした
ウィークポイント
こんばんは板倉です
本日は車検でお預かりさせて頂きました、AUDI A4の整備のお話でございます。
ご依頼頂きました内容は、車検の他に何か車がブルブルするので見てほしいとの事でした
さっそく車両をリフトアップしまして、下回りを確認しましたところ、フレームにオイル漏れの跡が
エンジンオイルやミッションのオイルでもありません。
これエンジンマウントと言う部品のオイル漏れです
エンジンマウントと言いますのは、車体にエンジンを載せているゴムの塊で出来た部品です。
エンジンマウントには、振動を吸収する為にオイルが入っていまして、周りのゴムが劣化してくると、亀裂が入りオイルが漏れて中がスカスカになってしまうのです
ゴムが劣化してきた時点でエンジンの振動が車体に伝わってきますが、最初はあまり気が付かないんですよね
それを通り越した時に、明らかにブルブル振動が伝わってきて異常に気付くケースがほとんどだと思います。
下の写真は新品との比較です。
左が新品で右が切れてしまったエンジンマウントです。
通常エンジンマウントはエンジンの左右に取り付けられています。
下の写真は反対側です。
こちら側のゴムは切れていいなかったのですが、劣化によるヒビ割れから取り外す際のちょっとした負荷で切れてしまい作業中にオイルが漏れてきてしまいました。
上の写真はミッションマウントです。
エンジンと一体となっているミッションを支えるパーツです。
先ほどの左右のエンジンマウントとこのミッションマウントの3か所で重たいエンジンとミッションを支えているんです。
このミッションマウントには著しい劣化は認められませんでしたが、エンジンマウントと同じ期間、同じ振動を吸収してきていますので、同時交換をお勧めしています。
エンジンマウントの劣化は今回のAUDIに限らず、ほぼすべての車に有り得ることですので、振動が気になってきた際は点検した方が良いですね。
今回はもう一か所亀裂が入ってしまい、交換した部品があります。
こちらはフロントサスペンションのアッパーアームの付け根のブッシュです。
やはりゴムで出来ております。
このアッパーアームのブッシュはAUDIのウィークポイントと言っても良いかもしれません
サスペンションアームは、走行中は常に上下(だけではありませんが)運動をしている部品ですので、エンジンマウントより条件は過酷なのかもしれません。
このブッシュはエンジンマウントとは違い、重たいものを支えるというより柔らかいゴムでアームの動きを滑らかにしている部品です。
少し距離の多い車ですと、亀裂、折損している事が非常に多い部分です。完全に切れている場合はハンドルを切るとゴリゴリと音がする事もありますが、ほとんどの場合違和感を感じられないようです。お気を付けください
今回は車検でお預かりさせて頂き、点検した結果部品の劣化や損傷が判明しましたが、気になった際にはいつでもご相談ください。
また、BONDでは12か月点検も強く推奨させて頂いております、車検だけ受けていれば安心と言う訳でもありませんので、車検と同様12か月点検もお客様へお知らせをさせて頂いております。ぜひご利用ください
本日はとっても地味〜な写真で面白くなかったかもしれませんが
BONDではこんな事もやってますよ〜とお伝えしたかったのです。
今後もまれに地味なブログもあるかもしれませんが、お付き合いお願いします
ではっ板倉でしたー