BONDTOKYO板倉です
本日はPORSCHE911CarreraSにKW HASのお取り付けです。
こちらがHASです。
何度もご紹介させていただいておりますのでご存じかと思いますが、純正のショックアブソーバーを使って、スプリング交換の要領で車高調整機能を追加するという優れものです。
フロントのノーマルです。
今回は4WDではなくRRですのでフロントは比較的手数は少なく作業可能です。
4WDですとドライブシャフトを外したりします。
PASMはそのまま使用できるところがHASの良いところでもあります！
そうこうしているうちにフロントは完成です！
一見、車高調整できるの？と思われと思いますが、
アッパーマウント側にアジャスターが付いております。
続きましてリアです。
リアショックの取り外しは、まず室内をばらしてアッパーの取付ボルトにアクセスできるようにします。
外側はスタビライザーを外して、ロアアームの付け根のボルトも外してフリーにします。
ショックのボトム側のボルトも外して、アッパーのナットも外せばショックが外れます。
外れたらフロント同様にスプリング交換を行います。
写真撮る前にタイヤ付けちゃいましたので、アライメント調整の時に下側から撮りました(笑)
アジャスターは通常通りスプリングの下側です。
車高を整えて最後にアライメント調整です。
ついでに下回り
平らですね！
KW HAS気になった方はお問い合わせを！
板倉でしたー
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