毎度です。大阪店の小西です。
ブラボー！！！
急激に寒くなってきました！
年末に向けて体調管理改めてください。
さて今回のカスタムは
アルファロメオ ステルヴィオ！
これをローダウンしていきます。
こんかいはアイバッハのダウンサスをインストールしていきます！
まずはフロントから
トップなっとが丸見えなのでサクサクいきます。
四駆なので少し外しにくいですが
サクッといきます。
リアも簡単に交換できます。
ブレーキパットも新調しました！
あとはアライメントして完成です！
フロント
リア
だいた３０から４０ミリダウンでSUVのスポーティー感がでました。
少し簡単なブログになってしまいましたが年末に向けてバタバタ頑張りまーす。
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今回はVクラスのスプリング交換です。
実はVクラス結構久しぶりに作業します。
スプリング交換の際にエンジンルームを結構ばらすイメージがありましたが、予想通りでした。
すでにいろいろ外していますので、何が？って思われると思いますが、ワイパーなどすべて外します。
これでフロントのアッパーマウントのボルトにアクセスできます。
ここまで外す前にいかにもサービスホールみたいな穴があるんですが、工具がうまく入らないので外しちゃってます。
ちなみに今回交換するスプリングはアイバッハです。
アイバッハはBMW、AMG、FERRARI等々純正採用されているスプリングメーカーですので信頼度も抜群です！
フロントを外します。
結構長いですね
スプリングを縮めるスプリングコンプレッサーの長さギリギリでした。
アイバッハスプリングを組み込みます。
そして取り付けます。
続いてリアです。
外してアイバッハとノーマルスプリングの比較です。
全然長さが違いますね。
取り付けます。
Vクラスは絶対にフロントのキャンバーがずれてしまいますので、アライメント調整は必須です。
後は試運転をして作業終了です。
という事で板倉でしたー
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どうも毎度です。
大阪店小西です。
いやぁー！また寒なってますやん！！そらまだ１月末ですもんね。。
まだまだ寒いか。。。三寒四温！気を抜かずに体調管理気を付けましょう！
さて今回ご紹介
