こんにちは、大阪店の出口です
仲川氏に続いて腰がブローしましたorz
これまた同じくブロック注射を打ってもらいましたがイマイチ効いてないようですｗ
とりあえず次回の通院日までは痛み止めと腰痛サポーターで頑張ってみたいと思いますｗｗｗ
本家ロードスターは触った事がないのですが何故かロードスター担当なワタシが本日ご紹介するのは～
この車、本家には付いてないアル物が付いてます、今回はそれをモニター出来るようにします
スロコン
MITSUOKA Rock Star
こんにちは、大阪店の出口です。
今年は久しぶりに年末ジャンボを買ってみました。
今更ですが31日に抽選なんですね、てっきり年明けに抽選だと勘違いしてました(笑)
駆け込みギリギリで購入したので夢を見れる期間が短くてなんか損した気分ですｗｗｗ
それでは今回の作業はナカナカに珍しい光岡のロックスターです
なんでも200台限定で2021生産分も既に完売だとか
レクサス ＬＣ 作業色々
大阪店 仲川です
最近、家のリフォーム工事が始まりました
見積もり金額に恐怖を感じている今日この頃です(笑)
Macan♪ PPT+PPE♪ついでに･･･♪
大阪店 いとうです。
今日はPorsche様
こちらのマカンに↓↓
スロコンとサブコンのお手軽パワーアップメニュー
重要なセンサー類のカプラーを抜き差しするので
クルマにはしっかりとスリープモードに入っていただきます。。。。
とにかくほったらかしにするだけですけどねww
PPTはアクセル踏み込み量を見ているセンサーに割り込ませます。
現代の車ならほとんどの場合ペダルの根本付近にカプラーがあるので
比較的簡単に見つけることができます。
あとはモード切替のスイッチユニットをお好みの場所に
ノーマル状態に加えて3モードの切替ができます。
続きまして～
PPE
これはエンジンルームでの作業となります。
車種にもよりますが
インマニやブーストなどのプレッシャーセンサーに割り込ませるパターンが多いです。
エンジンカバーには
PORSCHE
のロゴがありますがエンジン本体はAudiと共通のようです。
取説がアウディ用だったので
パイピングやカプラー位置に若干の相違がありましたが
想定の範囲内でございます
w
配線関係をきれいにまとめて、
サブコン本体をしっかり固定したら
完成
純正状態に戻す時のことも考えて
カプラーの抜き差しがしやすい場所に設置しました。
さらに作業は続きます
車が完全にお眠りになっている今だからこそできる作業
それはハンドル交換
エアバッグの配線を不用意に外してしまうと
チェックランプ点灯確実
なのでスロコン＆サブコン取り付け作業の際は
ついでにハンドル交換もオススメいたしますwww
ちなみにお持ち込みのハンドルでしたが取付もバッチリ
現場からは以上でーす
