AUDI

A45S × EVENTURI & A4 Avant × RACECHIP

こんにちは、大阪店 常田です

大阪オートメッセ2023真っ只中ではございます

僕はまだ行けておりません、、、

行ける方は是非足をお運びください、大阪店からも何台か出展しております

 

さて、本日は2台ご紹介させて頂きます。

まずはメルセデスベンツA45SにEVENTURIのカーボンインテークの取り付けです。

こちらを取り付け。EVENTURIカーボンインテーク

まずはノーマルのエアクリーナーを取りはずします。

次にECUの移設をしていきます。

因みに、取説はWEBで見るものですのでスマホで見ながらですと、非常に見にくかったです

ECUの移設ができたら配線処理(移設の為、配線の通る場所が変わります)し、カーボンインテークを調整しながら取り付ければ完成

 

お次はアウディ A4アヴァント45にレースチップの取り付けです。

3か所のセンサーに割り込ませます。

本体をここに設置。

スペースはありましたが、置く場所にかなり悩みました、、、

各センサーにレースチップの配線を割り込ませていきます。

もちろんカプラーを外したりする作業前には車両をスリープ状態にしております。

あとは綺麗に通線し元通り組付け、試乗チェック。

問題がなければ完成です

 

今日明日は暖かいみたいですが、来週はまた寒くなるみたいです。

気温の変化が大きく体調を崩しやすそうですので、皆様お気を付けください

マスク着用も本人に任せる感じになるみたいですし、、、

 

 

それでは本日はこの辺で失礼します。

 

では

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AUDI TTS 034MotorSportインテーク取り付け

こんばんは!浦和店の岡田です。

カタールW杯優勝はアルゼンチンに決まりましたね!

見ているこっちも緊張する試合でした笑

キャリア最後のワールドカップ となったメッシが悲願のW杯初優勝!マンガみたいな展開です。笑

さて今回は前回も紹介したアウディTT の続きになります。

今回はエンジンルーム内をガッツリカーボンにしていきます。

今回は034モータースポーツのパーツを取りつけていきます。

ターボマフラーデリート

カーボンファイバーフレッシュエアーダクト

ターボインレットパイプ

カーボンファイバーオープントップインテーク

こんな感じになりました!

かなり高級感が増しましたね。

最後にエンブレムもブラックに変えていきます。

 

ではここらへんで!

浦和店岡田でした!

AUDI TTRS × Gruppe M RAM AIR SYSTEM

こんばんは!

ボンド名古屋 川島でございます

 

アッという間に11月も中旬を迎えます。

いやぁ早い…

たぶん気がついたら年末になってる勢いでしょうね

お陰様で現場もバタバタさせて頂き、有難い限りなのですが

年末に近づくにつれて、本当に終わるのかどんどん不安になってきます。

まぁ確実に着実に終わらせるとします

 

さて。

今回は、AUDI TTRSにGruppeM社のRAM AIR SYSTEMのお取り付けです。

最近なんだか社外エアクリーナーの取付が多いような気がしなくもない…

まぁ季節的にですかねw(どこが?)

 

ひとまず純正状態です。

取付説明書と睨めっこです。

↑パーツ構成。

カーボンのクリーナーケースに専用の湿式フィルターなどなど。

先日取付したHONDA CIVICのEVENTURIはメーカーホームページ上にある取説(全編英語)でしたが、

RAM AIR SYSTEMは流石日本メーカー。

しっかり日本語の説明書&写真も非常にわかりやすい♪

 

ということで、純正クリーナーBOXは秒殺で取り外し可能でしたw

 

今回はフィッティングもバッチリであっという間に取付完了です♪

クリーナーBOX部分だけでなく、グリルからの導入口もしっかりカーボン製に換わります。

専用設計のカーボンダクトはエンジンルーム内の熱気を完全遮断する形状を開発。

フレッシュエアーをダイレクトに導入して吸入空気温度を低下させ安定させます。

低回転から高回転域まで全域でトルクとパワーアップを実現。スポーティな吸気サウンドもお楽しみいただけます。

↑メーカーホームページより。

 

ということで、各種エアクリーナーのお問い合わせはお気軽にボンドグループ各店まで!!

純正交換タイプから今回のようなダイレクトタイプのキットまで適合は様々です♪

 

それでは!

名古屋店 川島でした

 

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アウディS6アバント エンジンマウント交換!

こんにちは!浦和店栗原です!

7月の人事発表により葛飾店に移動になりました!最近は新店舗の準備でバタバタしています笑

こないだのお休みにとある所に行ってきました!

武道館です!UVERworldのライブが奇跡的に当たりまして行ってきました!

生で曲を聴くと普段よりもずっと響くなと思いました!体感時間10分くらいに感じる程一瞬で終わってしまいました笑学生の頃から好きだったので聴けて最高でした!これで葛飾店でもより頑張れます!笑笑

今回作業させていただいたお車はこちらです!

アウディS6アバントです!

エンジンマウントの交換をしていきます!

アンダーカバーを外して覗いてみると片側からオイル出ていました。今回は両方とも交換していきます。

まず周りある配管、ボルト類を外していきます。

一通り外し終わったらメンバーを少し下ろしていきます。

メンバーを降ろすときに元位置が分かるようにマーキングして各ボルトを緩めていきます。

写真撮り忘れてしまいました笑

こちらが新旧の比較になります。

左が新品、右が付いていたマウントになります。明らかに潰れてしまっています。

上側はパックリ割れてしまっていました。

新品に付け替えて戻してエンジン掛けてみると交換前と比べてかなり振動が減りました!

以上で作業は終了となります!

浦和店としては最後になりますがお車で気になる事がありましたら是非浦和店までご連絡ください!

以上浦和店栗原でした!

Audi RS6 ロワリングモジュール

毎度です。大阪店の小西です。

もう暑いですね。。。言うてる間に梅雨が来るでしょうね。

釣りとかキャンプに行きたいのになぁ。

で今回のブログはかちょいいAudi RS6

個人的に色、形好きですね~♪

十分かっこいいんですが今回ご紹介のカスタムはASC

ロワリングモジュールです。

専用のアプリを使って自分好みに車高をセッティングできちゃうやつです!(もちろんエアサス限定)

さてカスタムしていきます!

車をリフトアップ

左右のロアアームに車高見ているセンサーに割り込ますだけです。

(写真ブレすみません)

フロントとリアのユニットを通信可能な場所にセットして

CANをとるだけ!

今回はこの辺からアクセスして室内に、、、

ちょうどええとこにありました!

この辺に出てくるのでオレンジスパイラル線に割り込ませれば完成

今回マフラーバルブ開閉モジュールもオーダーいただいてるのでリフトアップしている間に取付

ユニットはこの辺に忍び込ませておきます。

後は車を接地させてアプリを起動

好みの車高にセッティング!

まだまだ下がりましたが個人的にはこれぐらいかな。

ロワリングモジュールは純正のコンフォートモードからスポーツモードなどでミリ単位で調整できるので非常に便利です!

一度問い合わせてみてください!

適合車種色々あります!

まずはボンド大阪まで!

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AUDI S3の内装カスタム

みなさんこんばんは。浦和店小出です。Tシャツで過ごせるくらい暖かいですね。

ウチのリクガメ君も今年も無事冬眠する事なく春をまかえられました。

亀を飼育する場合冬眠させるのはあまりお勧めしません。そのまま目覚めない事が多いのでいつも水槽の中は28度に保っています。

平均寿命30年。うまくいけば50年も生きるというヘルマンリクガメ。まだまだ彼と一緒に生活したいと思います。

さて、本題です。

このところ写真をあまり撮れていないので少し前の作業車です。

車種はS3。 YouTubeやらブログでも何度か登場してるお車です。

今回は内装版です。

シルバーの内装トリムをカーボンに変えさせていただきました。

純正オプションということでフィッティングはバッチリ。カーボンの質も良しです。

ドアパネル4枚は内側からビスが止まってますのでドア内張4枚は外して交換となります。

ダッシュ周りは外側左右はそのまま爪で止まっているので直ぐに外れますが中側はエアコンs/wを外しての交換となります。

もう一点カスタムをします。

エアコン風の吹き出し口にデジタルゲージを付けていきます。

まず純正吹き出し口を外します。

引っ張ればアッセンで外れてきます。

風向きを変えるフィンを外して取り付けていきます。これによって風の位置調整は出来なくなりますが、風量調整は周りの赤い枠でするのでそのまま活かしておく事ができます。

配線は純正OBDカプラーに挿すのみとなりますので取り回しだけうまくやれば取り付けはそこまで難しくありません。

カプラーオンですので色々とみれます。

ブースト圧、水温、バッテリー電圧、回転数。ボタン操作で1つずつ切り替え式となります。

他の車種用もあるそうなので車の状態を気にしながらドライブしたい方にはおすすめです。吹き出し口の中につきますので、邪魔にもならずスマートにつきますし。

最後にもう一点カーボンステアは酒井くんにつけてもらいました。もちろんこちらもS\w移植ですので純正の操作も損なわれません。

そんなところで本日のブログをしめさせていただきます。

以上浦和店小出でした。それだはまた。

アウディ S3 Fire TV

 

こんばんは大阪店 宮長です。

本日はアウディS3にFire TVを視聴出来るようにしたのでご紹介します

MMIのメディアソースに外部ビデオを追加、キットを使用して純正テレビチューナーに入力していきます。

純正テレビチューナーはトランクにあるので作業は後ろで行います

トランク右側、カバーを外したところにテレビチューナーがありました。

このままでは作業しにくいのでばらしていきます

こうしておくと作業もしやすいです

そしてテレビチューナーに映像、音声を入力出来るしていきます!

入力はRCAになるためHDMI‐RCAコンバーターを使用します

今回はFire TVのみの使用ということでFire TV Stiⅽkはトランク左側カバーを外したところへ置いています。

車内Wi-Fiも同時に取り付け

通信環境もこれでばっちりです

 

後は外部ビデオに合わせてもらうと

Fire TVが読み込まれます!

テレビチューナーに入力してるので走行中視聴したい方はテレビキャンセラーは必須です

今回はFire TVのみの使用ですがフロントにHDMIポートを取り付けてのミラーリングなども可能なので気になる方はぜひご相談下さ!!

 

それでは本日はこの辺で 大阪店 宮長でした。

 

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AUDI A8 × 異音修理

こんにちは

 

OMIYA店 和田です

 

先日よりジョジョの奇妙な冒険を1話から見直しています。

ようやくスターダストクルセイダースが終わりダイヤモンドは砕けないに入りました。

そこに行き着くまでに10日もかかってしまったのでペースアップして観ていきたいと思います

 

そんな中今回、ご紹介させていただくお車はこちらです

 

Audi A8の異音修理をさせていただきました

まずは異音の原因を探さなければなりません、

その件はすべてすっ飛ばして、いきなり修理します。

エンジンルームより凄い音がします、分かりやすく言いますと物凄い音です。

その音を奏でているのは

この部品です、こんな小さい部品がこんな音する?

って感じです。

早速、交換していきます。

 

分解しますと中のパッキンが破れていました、年数がたってしまうとゴム関係の部品は

劣化しやすくなるので仕方のないことです。

新品を組み付けて作業は完了ですが、

ちょっと見渡すとベルトにも亀裂があり、そちらも交換していきます。

こんだけやっとけば安心です

快適なドライブをお約束できますね

 

お車に異音や不具合がおきましたらボンドまでご連絡をください

 

大宮店 和田でした

 

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アウディ Q8 リアモニター取り付け!!

大阪店 仲川です

ここ数年、毎年参加してる『SSTR』というイベントですが、

コロナの影響でここ2年は秋開催になってたのですが、

今年は例年通りの春開催になるようです

しかも今年は10周年記念になりますので、早速出口パイセンと申し込みしてみました

僕は基本的に『あれ行きたい』『あれ食べたい』とリクエストする担当です

また出口パイセンに宿の手配とルート決めをお願いしようと思ってます(笑)

今年は春開催ということで、秋より日照時間が長くなります

ということで『道の駅 狼煙』アタックをしようかと企んでおります

大阪から453km

普通に行けば335kmなので、片道118km増えます

狼煙に行ってから千里浜まで戻るので単純計算で236km増えます

想像するだけで地獄です(笑)

車なら快適なのですが、バイクだとけっこう疲れます

そんな本日は長距離ドライブも快適なこちらのお車です

現行アウディQ8です

デュアルモニターになった現行モデルです

グローブボックスを開けると通常あるはずのデッキが無くなってますね

当然DVDも見れなくなってきています

これも時代の流れですかね

肝心のデッキ部分はグローブボックスを外した奥に存在しています

こちらにインターフェイスを接続し、音声はFMモジュレーターを使用して入力していきます

通常であればFMアンテナはW/FAKRAという形状だったのですが、

こちらのモデルは全く形状が変わってます

赤丸の部分がラジオアンテナのカプラーです

カプラーの形状は変わってましたが、問題なく対処出来ました

続いてはリアモニターを取り付けるのにシートの後ろを外していきます

これも外し方に少しコツが要りますが、難なく取り外し完了です

リアモニターはこのように取り付けしました

ヘッドレストの下の部分の形状が特殊なので、汎用のモニターステーを使用して取り付けてます

インターフェイスの切り替えはステアリングの『リターンボタン』の長押しで切り替えます

今回は純正映像を取り出すことが出来ませんので、インターフェイスを使用して

地デジチューナー、DVDプレイヤー、iphoneのミラーリングを施工しました

地デジチューナーは画面タッチでチャンネルのUP/DOWNが出来ます

DVDプレイヤーは助手席足元に吊り下げで取り付けしました

DVDの映像がこちらになります

iphoneのミラーリングの映像はこちらです

『bond channel』も綺麗に見れますね

リアモニターにもフロントと同じ映像が映ります

これで長距離ドライブも皆で楽しく行けますね

ただし、デュアルモニターのお車にインターフェイスを取り付けると、

純正TVが黄色くなる症状があるようです

今回のお車は大丈夫でしたが、施工希望の方はその点をご注意ください

気になる方はお問い合わせください

それではこの辺で

大阪店 仲川でした

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AUDI Q7 水漏れ修理

BONDTOKYO板倉です

 

AUDIの水漏れ修理3週目です。

決してAUDIの水回りが弱いというわけではありませんよ!

たまたま続いただけです。

が、私もAUDIオーナーですので、やや心配ではありますが、、、、

とにかく修理です!

今週はQ7

エンジンルームの画像ですがカバーが大きくてエンジン自体見えてきません、、、

大きなカバーを外すとエアクリーナーが見えてきます。

エアクリーナーボックスを外すとスーパーチャージャーが見え行きます。

ここでやっとエンジンルームを見ることができます。

今回の修理は水漏れですので、故障個所を探します。

下から見てみると水の漏れた跡が、、、

原因はウォーターポンプでした。

ウォーターポンプのプーリーを手で触ってみると明らかにがたがあります。

3本のボルトで固定されているのがウォーターポンプのプーリーです。

ベルトとプーリーを外します。

ウォーターポンプは7本のボルトで固定されています。

すべて外して外します。

 

裏側はフィンがついています。これでエンジン内のクーラントを循環させています。

エンジン側はこのように穴が開いているだけです。

 

新品を取り付けてベルトなど元通りに組付けていきます。

クーラントを補充して漏れがないことを確認してエンジンを暖気運転します。

暖気後はエンジンを止めて完全に冷えるまで待ち、クーラントの量を確認して問題なければ作業終了です。

 

ということでこの辺で、板倉でしたー

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