メルセデス

A45S 後期にアクラポヴィッチ!!!

こんにちは、大阪店 常田です。

本日ご紹介させていただくのは、メルセデス・ベンツA45S後期モデルにAkrapovicマフラーの取り付けでございます。

ノーマルはこんな感じ

純正マフラーを外していく前に、まずはリアバンパーを外していきます。

いつもできる限りパーツを外したくはないので、外さずに進めていくときもありますが「結局外した方が早いし、やり易いやん」てことになりますので今回は大人しくリアバンパーを外すことから始めていきますwww

これでマフラーも外しやすく配線もしやすくなりました。

純正マフラーを外し、アクラポのマフラーを取り付けていく前に配線作業をしていきます。

赤丸部から室外に配線し、純正のカプラー(下の赤丸部)に割り込ませます。

室内側はCANの配線に割り込ませるのみです。

後期になってCANの場所が変わっておりました。

で、リアバンパーにマフラーカッターを取り付けていきます。

カーボンテールがカッコいいですね。

それからメインディッシュのマフラーの取り付け。

安定の調整いらずで簡単取り付けな感じです。

あとはリアバンパー等外したパーツを元通り取りてけていけば完成です。

Eマーク付きで車検も安心ですね。

見た目も音も性能もアップなアクラポ、お問い合わせお待ちしております。

 

GW前でバタバタさせて頂いておりますので、本日はこの辺で失礼します。

 

 

では(^^)/

 

 

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Mercedes-benz C63s C-TEK磁気充電ポート取り付け

みなさんこんにちは浦和店サカイです🙋‍♂️

今日はこちら!

Mercedes-benz C63s

今回はリアバンパーにバッテリー充電器のCTEKに対応する磁気充電ポートを加工取り付けさせていただきました!⚡️🔌


バンパーを外して、内側のスペースやセンサー類の位置を確認した上で穴開け位置を決めます。

ここがベストなようです👌

ケーブルはこんな具合です。。

バンパーを戻して、作動確認をします!

充電されてますねー⭕️

ケーブルもバッチリです!😄

ガレージ置きが多い本チャン号には是非とも付けていただきたい逸品です笑

ぱっと見では分からないくらいです。

社外バックカメラより存在感薄めです。

充電ポートは右左どちらでもOKです!真ん中はレーダーセンサーが居たので難しいです。

基本スペースさえあれば配線延長で何処でも取り付け可能であります🫡

今回はバンパー裏から配線を引き込むグロメットが右手にあるので右に取り付けさせていただきました。

現車確認の上、取り付け可否を判断します!

 

これで点検の度に『充電させてもらえませんか?』の煩わしさから解放されます🌈

気になる方はお気軽にご相談ください🙇‍♂️

 

以上サカイでしたー

 


 

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URBAN G63 ステアリング交換

みなさんこんにちは浦和店サカイです🙌

 

今日はコチラ!!

URBAN G63 のステアリング交換の模様をサクッとお届けします🙇‍♂️

色々と作業している中、ちょっとだけお見せしちゃいます。。。

こちらがノーマルステアリングです。

取り付けするのは、

テカテカグロス黒、ナイトパッケージ仕様!!

 

トリムもスイッチも本国純正品!

シフト用パドルも黒光りしてます✨

並べてみるとイメージが湧きますねー👍

組み付けていきます!!

 

・・・・・

 

テッテレー♪

 

完成です!笑

詳細少なめですみません😅

 

スイッチはインパネ周りと同じ光り方をするようになりました!

ちなみにコーディング無しで作動確認できました!

フィッティングは純正そのもの。

社外品のような変わってます感も抑えることが出来ます。これぞ、サラッとカスタムです。

 

かけ足でしたが、今日はこの辺りで

以上サカイでした🫡

 


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H247 GLA45S ✖ Akrapovic

こんにちは、大阪店 常田です

今回はH247のGLA45Sにアクラポヴィッチのマフラーの取り付けでございます。

まずはノーマルを、、、

サクッと外します。

マフラーカッターもそのままで外せる形状でしたので、リアバンパーを外すことなく作業することが可能でした

先に配線作業を進めていきます。

このユニットを室内に取り付けて、マフラー本体に付いているフラップを制御するモーターまで配線します。

トランク内をバラしていきます。

画像左側に付いているユニットからCAN信号を取り出し。

右側のグロメットから車外に配線していきます。(配線を通すためにリアマフラー上の遮熱版のみ外して作業しております。)

アクラポの場合、配線やボディに加工が必要ないので車にも体にも優しいですね

あとはマフラー本体(エボリューションライン+リンクパイプセット)の取り付けです。

取り付けは調整いらずのアクラポですので、サクッと

1カ所上部のクリアランスが微妙でしたので、吊りゴムを強化タイプの物に換えましたがそれ以外はいつも通り調整いらずでした

これで

最大出力 +6.5kW

最大トルク +9.1Nm

重量 -9.6kg   です

しかも安心のEマーク付き

 

花粉な季節がやってきてクシャミしながらの作業になりましたが、本日はこの辺で失礼します。

 

では

 

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BARBUS W447 D30 Vクラス × ブレンボ ブレーキキット

こんばんは、大阪店 常田です

気が付けばいつの間にか4月、大阪店近辺では桜は満開で非常にすごしやすくなってまいりました

そんな大阪店からご紹介させて頂くのは、メルセデス・ベンツW447のブラバスのコンプリートカーD30にブレンボのブレーキキットの取り付けでございます。

ブレーキキット装着前はこんな感じです。

まずはフロントからかかっていきます。

ブレーキフルードを抜いておき、キャリパー・ホース・ローターを外します。

で、ブレンボのローター・キャリパー・ホースを取り付けますと…

フロント完成

続いてリア。

フロントと同じ作業ですので…、完成

キャリパー交換と同時に低ダストブレーキパッドも装着しております。

あとはしっかりとフルードのエア抜きをして試運転し、漏れ等がなければ完了です

が…、最後の仕上げでブラバスロゴに

見た目も機能面でも上がっておりますので満足していただけるかと思います。

 

ブレーキキットの事もお任せください

 

それでは今日はこの辺で。

 

 

では

 

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GLS×パナメリカーナグリル

こんばんは、大阪店 常田です

もう12月も半ばを過ぎ、残り約2週間…

ありがたいことに毎日パンパンな予定で作業をさせて頂いております

そんな満車状態の大阪店のピットからご紹介させていただくのは、メルセデスベンツGLSにパナメリカーナグリルの取り付けでございます。

今回取り付けさせていただくGLSだけでなく、ベンツの色んな車種にパナメリカーナグリルが取り付けができるので、今年だけで何台取り付けたか分からないくらいの人気商品です

ビフォーはこんな感じです。

しっかりと養生してフロントバンパーを外していきます。

バンパーはフェンダーに引っ掛けられて取り付けられているので注意しながら…。

バンパーが外れてしまえばグリルをバンパーから外しパナメリカーナグリルに交換です。

交換時にはスターマークやフロントカメラ等を移植していきます。

僕がブログ用の画像を撮っている間にスーパーメカニック コニシがアッという間に交換完了

元通りに組み上げるために僕はバンパーを持っただけでした(笑)

 

で、完成です。

グリルが変わると雰囲気がガラッと変わりますね~

なので、おススメです

 

今年も残すところ約10日程になります。

もしかしたら空きがあるかもですので何なりとお問い合わせください。

 

 

少し早いですが今年ラストになりますので…

 

本年も大変お世話になりました。

2022年もどうぞよろしくおねがいします。

 

では

 

よいお年を

 

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W177 A45S×AKRAPOVIC

こんばんは、大阪店 常田です

9月も終盤だというのに、連日暑い日が続きますね

早く涼しくなってほしいものです、涼しくなればもっと作業がサクサク捗るんですが…(笑)

 

さて、本日ご紹介させて頂くのは…

W177 A45Sにアクラポビッチのチタンエキゾーストエボリューションラインの取り付けでございます

まずはこの前からズドーンと長ーいノーマルマフラーを外すのですが…

前回はこのまま外れたような気がするのですが、今回は全然外れる気配がなかったので説明書通りにリアバンパーを外します。

バンパーが外れている間にマフラーカッターを交換

配線作業もやっておきます。

純正もアクラポもバキュームではなく電気式で制御しているので、面倒な配管作業はございません

配線作業が終われば、マフラーを取り付けてリアバンパーを戻せば完成です。

マフラーの調整に結構時間がかかる場合が多いのですが、さすがアクラポクオリティな感じでほぼほぼポン付けです

あとは試運転し廃棄漏れや増し締め、動作チェックで問題がなければ完成です

最近噂のEマークも付いているので安心です

 

緊急事態宣言ももうすぐ終わりそうな感じですが、反動で人が一気に増えそうな気がします

第6波が来ないよう感染対策をしっかりして楽しみたいですね

 

緊急事態宣言が明ければぜひボンド大阪に

楽しいスタッフがお待ちしております

 

それでは今日はこの辺で。

 

では

 

 

 

 

 

☆インナーブラックヘッドライト&デイライト☆

こんばんは、大阪店 常田です

大阪店のメカニックブログが6人体制になったので、だいぶ気が楽になりました。

が、今まで以上に画像を撮るのを忘れてしまいます

6人体制になったのでそろそろブログを抜けさせて頂こうと企んでおります(笑)

さて、今回ご紹介させて頂くのはW463 G63にHELLA製のインナーブラックヘッドライトとBRABUS製のインナーブラックデイライトの取り付けです

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Mercedes-benz C217 S63クーペ 後期テール&ディフューザー

こんばんは、大阪店 常田です

年末に近づき大阪店ではありがたい事に毎日忙しくさせて頂いております

今年中にあんな事やこんな事をやっときたいなぁと思っておられる方は早めのご予約をお薦めすます。(コロナの影響で入荷も通常より遅れる場合もございますので…。)

さて、本日はメルセデス・ベンツのSクーペ C217前期に後期テールとディフューザーの取り付けでございます。

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メルセデスベンツ W463 ドアロック修理

こんにちは、大阪店 常田です

朝晩はだいぶ過ごしやすくなりましたね

これくらいの気候が1番作業が捗る気がします

さて今回ご紹介させて頂くのはメルセデス・ベンツW463Gクラスのドアロック交換でございます。

症状はと言いますと、ドアをしっかり締めていても走行中にドアが開いてますと警告が出る状態です。

おそらくドアロックに取り付けられているマイクロスイッチが悪くなっていると思われますが動きも渋くなっておりますのでASSY交換していきます。

既に内張りは外れてしまっておりますが赤丸部分の交換です。

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