2016年 9月 の投稿一覧

996だって現役です!

みなさんこんばんは!東京店ハセブログでございます!

まだまだ暑いですがそんな熱い中まだまだ熱の冷めないお車をご紹介します

 

996 ビルシュタイン

 

ポルシェ996でございます!

ハセこの型はかなり思い入れがあるのでポルシェの中でもかなり好きな型ですね・・・

さてこの996に・・・

 

ビルシュタインB16 ポルシェ996

 

ビルシュタインB16 をお取付させて頂きました!

しかし・・・こちらの996なんと4WDなので・・・

 

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そうです・・・ドラシャを一度抜かないと足廻りが外せません・・・

フロント一本やるのに大変ではないのですがともかく面倒で時間がかかってしまします笑

あれやこれやほかのこともやりながらフロント完了

 

996 ビルシュタイン

リアの写真も撮りたかったのですが大先輩の片野さんがいつのまにやら作業完了していので写真をすっかりとり忘れてしまいました^^;

 

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こちらのノーマル車高が・・・

 

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いい感じにローダウン!いいですねこのくらいの下げすぎないくらいが大好きです笑

最後にスペーサーも入れて面を合わせます。

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内山チョイスバッチバチにタイヤ入ってます・・・さすがです・・・

 

とまぁ初めて996に触れさせて頂きましたがやはりポルシェは大体一緒の手順で作業ができたのでハセでも難なく完了することができました。

996やポルシェに関するお問い合わせは是非ボンドショップ東京まで!

 

それでは今日はこの辺で!整備士ハセでした。

 

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MINI + Remus♪

まいどです!

大阪店いとうです。

いきなりですが事件です。。。

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大阪店の目の前で車が自転車に乗り上げてました

自転車に乗られてた方は救急車で搬送されていました。

出会いがしらの事故と思われますが、

この道路を多用する私どもとしても他人ごとではございません。

大阪店ご来店の際も安全運転でお越しくださいませ。

さ!気持ちを切り替えて今週のお仕事です

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今週はF56 MINI JCWさんです

こちらの車にRemusのマフラーを取り付けます

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リモコン・バルブ付きです。

ということはおなじみの音量操作できまーすww

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バルブアクチュエータ(モーター)をマフラーにセットし、

純正マフラーと差し替えます。

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と、ここからが曲者のレムスマフラー

今までの経験上、この型のミニのマフラー、

吊ゴムの位置関係が悪く、

出口が傾くは偏るはで調整が難儀なのであります…

しかーし!さすがは老舗マフラーメーカー

少し改良が加えられているようで

取り付けが抜群に良くなっておりました。

多少の調整で完璧な仕上がりです

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きっとたくさんクレームがレムスにあったのでしょうwww

マフラーカッターはカーボンとなり大径化したので迫力も出てバッチシ

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肝心の音量はリモコンで4段階に調整可能となり、

TPOに合わせて走行できるところがいいですよね~

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高速道路なんかではバルブ全開で楽しくなっちゃうこと間違いなし

でもスピードの出しすぎには注意ですね

それでは本日もまいどおおきにありがとうございましたー

アヴェンタの・・・・・。

皆さまこんにちは、東京店・佐藤です。台風等天候が優れない日々が続きますね、災害ご被害に遭われた方々にお見舞い申し上げます。

さて、私の方は中々自転車のトレーニングもままならない感じで、弱くなっているような・・かなり焦っており、冷や汗が・・・(泣)

冷や汗といえば、当社に入庫してくるお車も、冷や汗モノのお車ばかり・・・・で本日の獲物は・・・・

ランボ・アヴェンタドールです。IMG_4135[1]

本日もフルアーマー状態(笑) がっちりガードしてからの作業になります。

さて、こんなフルアーマー状態から始める作業は、触媒ストレートを→ノーマル触媒戻し(笑)もはや笑うしか無い作業・・・。そして今回はおひとり様作業ですwwwww

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触媒交換ですが、マフラーも外さないといけません・・・マフラーを外すには、バンパーを外さなくていけません。そう、後ろはごっそり外せ!という感じ・・・。

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バンパーを外し、フォースメント、ウイング等を外すと、この形になります。ある意味カッコいいと思うのは、私だけでしょうか??

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マフラーを外すと、お目当ての触媒に到達。左側はノーマルに交換済み。右側は社外。う・・・・・ん交換しましたか?という感じです(泣) 達成感はありませんwwww

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両方ノーマルに戻しました(笑)。 慣れているとはいえ、ココまでで6時間程度掛かりました。さ・・・・ここから戻します・・・。どちらかと言えば戻しの方が時間が掛かるので、あと何時間かはこのお車とお付き合いです(笑)。頑張って戻します!

では、また~!!

 

ギブリ ダウンサス!?

こんにちは 大阪店 常田です

8月があっ!!という間に過ぎていき、朝晩は過ごしやすくなってきましたね。

今年は夏らしい事をあまりやっていないような気がしますが、もう少し夏気分で楽しんでいきたいと思います

 

今回ご紹介するのは、大阪店でも入庫台数のとても多い車種 マセラティ ギブリです

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AKRAPOVIC

 

みなさんこんばんは!東京店ハセでございます

やっとこさ猛烈な暑さがなくなってきて夏も終わりなのを肌で感じれるようになってきましたね。

まだ工場内は暑いですけど・・・

そんな中作業させて頂いたお車がこちら!

 

アバルト AKRAPOVIC

 

アバルト695 トリブートフェラーリでございます!

うこちらのお車は東京店ブログ常連ですね笑

今回こちらのお車にお取付させて頂いたのが・・・

 

AKRAPOVIC

AKRAPOVICでございます!

しかも見ての通りバルブつきでございます!

毎度のことながらアクラポさん出来が良すぎます・・・位置調整ほぼなしで取り付けできます・・・すごいです・・・

あと取り付け説明書が恐ろしく丁寧に一個一個順序だてて書いてあるためわかりやすい!

バルブ付ですが受信機やアクチュエータなどはパパっと取り付け完了してすぐ完成です。

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こちらが元のマフラー

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こちらがAKRAPOVIC

ほんとつくりが綺麗ですね!

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ここの部分がバルブ開閉機構。エンジンの負圧を利用して開いたり閉じたりを機械動作でやっています。

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マフラーカッターがかなり大きいので後から見たイメージがガラッと変わりました。

やっぱこれくらい迫力ある方がかっこいいですね!

アクラポは本当に作りがよくおすすめのマフラーでございます。

AKRAPOVICに関するお問い合わせは是非ボンドショップ東京までお問い合わせください!

それでは今日はこの辺で!整備士ハセでした

車両診断機 TEXA

浦和店の板倉です

BONDSHOPでは、ここ数年FERRARI、Lamborghini、MASERATIの入庫率が非常に高くなっておりまして、以前と比較しますと5~6倍の台数がご入庫して頂いている印象を受けます。

ここ数日でもFERRARI458specialeが一度に4台もご入庫頂いたり、アヴェンタドールSVが同時に2台ご入庫していたり、MASERATIに関しては、ほぼ毎日のように何かの作業でご入庫頂いております。

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bond大阪レーシングサービス(SV鈴鹿編)

こんにちは。

bond大阪メカニックのケンタでございます。

さぁ今回のブログはみなさんお待ちかねの~~~(笑)

レーシングサービスの内容となっております!!!!

今回は何をしたかといいますと・・・

 

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