LANDROVER

LANDROVER DEFENDER マフラー

大阪店 いとうです。

今日はランドローバーディフェンダーです。

この型のディフェンダーが登場して

当店でもこれまでいろんなカスタムをさせて頂いてると思うんですが

マフラー交換は何気に初かもしれません!

リアピースの交換で

継ぎ手が差し込みスリーブな感じから察するに

純正パイプをカットです♪(´ε` )

てことでまずは…

走行直後の灼熱ホットを冷まします。

そうこうしてるうちに

パイプ口径の確認とカット位置の確認。

ここミスったらとんでも無い手間が待っているので超重要です!

位置が決まったら一気にカット!!

純正タイコ、サヨナラ。また会う日まで・・

ウェルカム!NEWマフラー!!

見るからにスリムで軽量化にもなりそうですね。

中継ぎパイプも良き位置で固定しないと排気漏れの原因になるので

慎重に向きを考えながらバンドを締め付けます。

この辺りの精度がグズグズな海外モノがたまにあって我々非常に困る時があるんですよね〜w

今回はバッチリでした!

で、こちらのマフラーのおしゃれポイントとなる

アンダーガード!

ゴツめのマフラーカッターと相まって

なかなか雰囲気良くないですか?(´-`).。oO

そんなこんなで完成です!

加速騒音だのなんだのとやたらとややこしい規制を受ける昨今車たち。

最新車種でマフラー交換をして気になるのが

車検適合の可否ですね。

もちろんこちらは車検も問題なく受けられるマフラー。

音も見た目もカスタムできちゃうおすすめメニューになりそうな予感です。

本日もありがとうございました。

ディフェンダー✖ リアゲートソフトクローザー

こんにちは、大阪店 常田です

今回色んな作業をさせて頂いたこのお車。

サイドステップやホイール等々色々させて頂きました(^^)/

が、最後の仕上げでリアゲート(テールゲート)ソフトクローザーを取り付けて参ります

パーツは純正品を使用するので信頼性は抜群ですし、リアゲートに背面タイヤが付いているので閉める時に重くて半ドアになりやすいので超おススメの商品です。

まずはリアゲートの内張を外すとこからですね。

T30のボルトでたくさんとめられています、、、

ディフェンダーのクリップは外すのがいつもメチャクチャ固くていやーな感じなのですが、この内張をとめているボルトもアホみたいに締まってました

外れたら丸見え

ロック部を外してソフトクローズのモーター付きのパーツに交換です。

元々固定位置が決まっております純正品ですので、取り付けは簡単です

既存の穴に付属のグロメットをハメて、ロックを取り付けソフトクローズのモーターをパコっとハメるだけでございます。

でも、ここからが本番です。

取り付け箇所はありますが配線はされていないので、配線作業にかかっていきます。

こちらのカプラーにチョコチョコッと配線加工いたしまして。

室内に一本配線を引き込んでいきます。

引き込む前にはちゃんと動作チェックもしておりますのでご安心を

室内にはここを通りますのですこーし苦労しました。

配線が終われば元通り組付けて完成です。

動作も非常にスムーズですぅーっと閉まる感じです

 

ディフェンダーのことも何なりとお任せください。

 

 

それでは今日はこの辺で失礼します

 

では

 

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Tel:06-6972-9977

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LAND ROVER DEFENDER 90 × KAHN サイドマウントストレージBOX

こんばんは、大阪店 常田です

お盆休みも終わりいよいよ夏が終盤に突入ですね。

もう少しこの暑さを我慢すれば過ごしやすい季節の到来です

さて本日は、ランドローバー ディフェンダー90にカーン製のサイドマウントストレージBOXの取り付けでございます

右リアにサイドマウントしていきます。

まずは右リアウィンドウの下に付いているトリムを取りはずします。

シッカリと養生し、意外にサクッと外すことができました。

因みに取り付けパーツはコチラ(本体以外です)

ほぼほぼ純正オプションと取り付け方が同じですので、純正オプション用の取説を用意しすすめていきます。

上部の取り付け準備はルーフレールにブラケットをスライドさせて入れるだけ。

下部は取り付け箇所のウォーターシールパッチを外すとネジ山が切られてますので、そこに固定具を取り付けておきます。

次はトリムの加工です。

型紙的な物が入っておりましたが、合わせてみると微妙というか合いません

なので、寸法を測り型紙を切断して使用しましたw

ドリルやベルトサンダーを駆使し加工完了

文字にするとすぐに終わってる感じですが、アルミ製でゴムモールも付いてますので慎重に慎重に加工しております。

で、取り付け。

取り付け箇所ピッタリ

ここまで準備ができましたら、BOXを取り付けすれば完成です。

ディフェンダーにはこういったパーツが似合いますね

カーボンも他のカーボンパーツと相まっていい感じ

 

ディフェンダーも結構カスタムさせて頂いております。

何なりとお問い合わせください

 

それでは今日はこの辺で失礼します。

 

 

では

ランドローバー ディフェンダー110 × USフェンダー

こんばんは、大阪店 常田です

いや~、あっついですねー

梅雨だというのにほぼほぼ雨も降らず蒸し暑い日が続いております

夏にするスポーツやアクティビティは好きなのですが夏は暑すぎるので嫌いです。

これから本格的な夏がやってくるのかと思うとゾッとしますね。

 

さて、本日ご紹介させて頂くのは、ランドローバー ディフェンダー110にUSフェンダーの取り付けでございます。

まずはアンダーカバーやフェンダーライナー・ノーマルを外していきます。

ボルトやクリップをいっぱい外していきますが、外したコニシ曰く

『2・300本くらいなら楽勝で覚えてられます』らしいので形状が違うボルト類も全部ごちゃまぜで入れておきましたwww(画像のボルトよりもっといっぱいあります

お次は配線をしていきます。

最近の車はLED化されているからかヘッドライトやテールライトからスモールの電源を取り出せないので、ナンバー灯から電気を頂こうと思っているので配線色を確認

配線色がわかれば探すのも簡単ですね、通電を確認しリアバンパーのカプラー付近より配線をしていきます。

リアバンパーのカプラーより各フェンダーに配線をしていきます。

あとは、USフェンダーを取り付けし、点灯チェックとエラーが出ないかを確認すれば完成です。

今回取付したものは非常にフィッティングも良く取り付けもスムーズにいきました。

サラッと雰囲気も変わっていい感じです

欲しいです、ディフェンダー

 

最近ディフェンダーの入庫も増えてきました、とりあえず何なりとご相談ください

 

お待ちしております。

 

それでは今日はこの辺で失礼します。

 

 

では

 

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