こんばんは！毎週木曜日整備士ハセブログです
ここ最近いきなり暑くなってきましたがみなさん体調は大丈夫ですか？
整備工場は蒸し風呂のようになっているのでスタッフは水分補給しまくってます
みなさんもこまめに水分補給しましょう
さて今日はまたしても足廻り作業な内容です
ハセ最近足廻りばっかりです・・・楽しいですからいいですけど

今回作業させて頂いたのはこちらの９９７カブリオレ
カブリオレですがアドバンのホイールを履いていたりかなりスポーティーですね
こちらをH&Rのダウンサスでよりスポーティーにしちゃいました

こちらがフロントの純正状態
大先輩ランボルギーニ三浦さんの助言をいただきながら作業を進めていきます・・・

スタビリンクやその他の動かすのに邪魔なものを取り外していき・・・

じゃーん！外れました！(写真撮る余裕がなかったのは内緒です)

こちらが純正とH&R
巻き数がだいぶ違いますね
サス交換は危険ですので三浦さんに手助けしてもらいながら作業をしていきます

あとは逆の手順で組んでいくだけ
エース長谷は一回やれば覚える男逆も同じ手順でささっと終わらせます。

後ろの作業の時は一人で考えながら作業していきましたが割と簡単に外れてくれたのでたすかりました
ささっとバネを交換していきます


リアもかなり巻き数が違いますね。
H&Rの間隔が狭いところが体重を掛けると沈むくらいやわらかいです。
ささっと戻して・・・

作業終了です
特に面倒な作業工程もなくハセにしてはスムーズに作業が進みました
フロント装着前

装着後

リア装着前

装着後

劇的な変化はありませんが上品に車高が下がっていい感じにスポーティーになりました
車高調もいいですがダウンサスでお安く適度に落とすのもいいですね
自分の車の車高落としたいけど車高調入れるほどでは・・・というそこの方
是非一度ご検討されてみてはいかがでしょうか？
車高調・ダウンサスのお問合せは是非ボンドショップ東京まで
整備士ハセでした