H&R

Aクラスにもアメ鍛!!

こんにちは!ワタナベです!

4月に入りました!

新生活ですねー春ですねー

皆さんは何か変化御座いましたでしょうか?

ワタシは全く何にも御座いません!

さてそんな本日ご紹介のお車はこちら!!

AMG A-Class!!

社外でパナメリカーナグリル付けたA35です!!

今回A35にお取り付けさせて頂きましたホイールは大人気AL13!!

ホイール入れるお金でA45Sが買えそうな気もしますが,,,いいんです!

Aクラスだろうがアメリカ製鍛造ホイールを入れます!!

今回入れましたのはD009 DuoBlock!

フィニッシュは天面ブラッシュド/側面ポリッシュの立体感の出る仕上がりな

BrshedFace/Polished Windowです。

センターキャップはオプションの3Dタイプを使用しています!

Aクラスにインチアップする際は19インチにインチアップすることが多いと思うのですが

今回はホイール以外はやらないつもりでしたので20インチにしてみました!

H&Rのダウンサスにてローダウンしてセッティングももちろんパツパツサイズ!

フロントはキャリパーが大きいのでフラットに近いですがリアはいい具合のコンケケイブ!

グリル交換、ローダウン、ホイールと手数は少ないですがかなり格好良いA35になりました!

メルセデスのカスタムはもちろん、ホイールのお問い合わせもお待ちしております!

お洒落なカラーなDB11!!

こんにちは!ワタナベです✌

サッカーワールドカップが終わってしまいました…

決勝戦は本当に歴史的1戦になりましたね~⚽

本当に劇的なゲーム展開で夜中にも関わらず大興奮でした!

これでワタナベの寝不足な日々が終わりました☀

しかし今年も残すところ営業日はあと僅か!

年内作業は終わるのか!滞りなくご納車は可能なのか!と慌ただしい毎日です。

そんな今日ご紹介するお車はこちら!

アストンマーティン DB11 ヴォランテ!!

なんですかこのお洒落なカラーは!

こんなボディーカラーにポリッシュカラーやホワイトのアメ鍛ホイールなんか履いたらさぞ格好いい!

と想像を膨らませられるお車ですが、今回ご用命頂きましたのは12ヶ月点検!

とお話の中で追加ご用命頂きましたローダウン!

とローダウンしたら最早マストでお勧めさせて頂いているスペーサー!

青いスプリングが今回使用しましたH&Rのローダウンスプリング

黒いスプリングが純正となります。

ボディカラーとマッチしたこの青いスプリングを装着することにより若干腰高感のある車体が

シャッキとしたローダウンフォルムに!

リアもいい感じに下がっております!

ローダウンすると若干キャンバー角がついてしまうので内に入ってしまうホイールもスペーサーを

使えばこの通り!

いい具合のツラ加減!

そして足回りを交換した際に必須なアライメントも

キッチリと行い作業完了となります!

東京店のピットは2階にあることもあり普段拝見頂く事もなかなかないですが経験豊富なスタッフが

お客様のご要望に沿う形でしっかりと作業を行っております!

点検修理やカスタムはもちろん!お車のご購入からご売却、お乗り換えのご提案などワンストップで

ご相談頂けるボンドまで!お問い合わせはお気軽に!

ライトカスタム 991.2 ✖ TECHART

こんばんはダテです

 

最近欧米で確認されているサル痘ですが、

ウイルス性感染症で、顔などに発疹や発熱の

症状があるそうです。

 

ただ専門家曰く、大きな広がりにはならない?

であろうとの事です。

 

昔だったら「へえー」で流すところですが

コロナのせいでウイルスの恐ろしさを痛いほど

知っているだけに、やや心配です

 

出来る限り気を付けていきたいと思います

 

とっ!言う事で本日のご紹介は

一段と輝きを増すマイアミブルー(笑)の

991.2 911Carreraのご紹介です

 

今回、こちらのお車少し車高がとの事でしたので

 

こちらH&Rのダウンスプリングのお取り付けをさせて頂きました

 

←ココをクリック!!

なかなか良い感じまで下がり

バランスも言うことなし(笑)

 

それと併せてリヤ廻りが寂しいとの事で

 

←ココをクリック!!

 

派手過ぎずなおかつ存在感ありありな

TECHARTのリヤスポイラーⅠ(控えめな方)の

お取り付けもさせて頂きました(笑)

 

如何ですか

 

出しゃばらず控えめですが

一体感のあるまるで

純正スポイラー?

 

ってな感じで

ボリューム不足を感じさせないでいて

元の形を崩さない

 

こんなライトカスタムもお勧めです

 

カスタムのお問い合わせお待ちしております

東舘でした

 

 

 

 

アゲアゲ!

こんにちは!

新人ワタナベです!

12月に入ってしまいましたよ!

なんだか怒涛の1年間でしたね、、、

未だ大いに騒がれていますがコロナコロナで振り回されたような1年間でしたね。

そんな中遊び方も変わっていきアウトドアがすごいブームになってきましたね!

今日はそんなアウトドアにも最適なカスタムのご紹介です!

レンジローバー イヴォーク!

画像を見て違和感を持った方!正解です!

今回はローダウンではなくリフトアップ!

リフトアップベースとしては珍しいお車ですがリフトアップスプリングの設定があるんです!

前後共に純正より約30mm車高アップしました。

3センチあがるだけでもかなり違いが出ますねー。

車高を上げてインチダウン+ゴツゴツタイヤで人とは違ったイヴォークお作りしませんか!

ローダウンも、リフトアップもホイールもお問い合わせお待ちしております!

BMW X5 ✖ 3DDesign ✖ H&R

 こんばんはダテです

 

井上尚弥、2団体王座防衛

すごかったですね!!

ラスベガスで行なわれた防衛戦で圧勝しましたね。

「ボディでも顔でもどちらでも倒せる準備はしてきた。

準備してきたものを出す事が出来て良かった」とコメント。

スポーツも仕事も準備が大切であることに変わりはありませんね。

それと!

新規感染者だいぶ減ってきましたね。

東京が先週比で増加しているのが気になりますが、

みなさんの努力が数字になって表れてきました。

今日から職域接種が本格化し、7都道府県でまん延防止重点措置に移行します。

引き続き色々と頑張っていきましょうっ

 

それでは!!

本日のご紹介はこちら

BMW X5(G05)になります

今回!3DDesignより発売されている

 

フロントリップスポイラーと

 

 

 

ルーフスポイラーを装着させて頂きました。

 

 

 

さすが3DDesign

マッチングはばっちりでまるで純正品のようなフォルム

ノーマルで少し物足りない方おススメです

 

それと今回はエアロと一緒に

 

 

H&Rから発売されている

 

 

ETS エレクトリック ロアーリングシステムを取り付けさせて頂きました

こちらの商品は完全ノーマルコンピューターに対応したエアサスコントローラーで
TUV認証 ノーマルコンピューター対応 次世代ローダウンキット になります。

H&RのETS(エレクトロニック ロアーリング システム)は、エアサスもしくはABCサスペンションを

純正装着している欧州車をローダウンする事を目的に専用開発した製品です。

ETSは純正のコンピュターモジュールに追加接続し車高をコントロールしますので、

センターグラヴィティを変化させずに最大40mmのローダウン(ドイツ本国計測値)を実現し走行安定性をも最適化します。

車高調整機能もついており、ダイヤルを回して+-20mm(車種によって異なります)の調整が可能です。

また、純正のライドハイトコントロール機能を停止させる事もありません。

装着面においても機械的にローダウンさせる製品に比べ、安全かつ比較的簡単な装着が可能です。

なので

UPからの

べたべたDOWNが可能になり

 

その時のシチュエーションや気分により

自由自在に調整可能で御座います。

 

気になった方!ご連絡お待ちしております

 

東舘でした