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Ferrari

アメリカ出張レポート Part3※最後です

こんばんは内山です

昨日・一昨日と風邪に苦しめられ・・・

本日からなんとか復活致しました!!

ピークの時には熱が40度!!

体調管理をしっかりせねばと改めて思いました。

という訳で気を取り直して本日もまた!?

アメリカ出張レポートブログで御座います

またかよ!なんて思われそうなので今回で最後にしますね・・・笑

でもアメリカ行ったからにはここを紹介しない訳にはいきません

本日は1221wheels編で御座います。

まずはSEMAショー開催期間中にLASVEGASのホテルでホイールメーカーによる

パーティーというか展示会のような催しが開催されているのを以前のブログでも

ご紹介させて頂きましたが、今年は1221も開催しておりました!

1221 AP2X

今回展示されていたのは、1221の新シリーズ

AP2X series

こちらのモデルのポイントはなんといっても、

ディスクとインナーのフランジ部分に穴が空いており、より軽量化されているところです!

ちなみにこちらのAP2Xは今のところ

1221

5995と1221のみ対応可能となっております。

またこの穴も貫通タイプと非貫通タイプを選択する事が出来ます!

1221

こちらの1221は非貫通タイプとなっており、インナーの色を変える事により

ポイントで色を見せる事も出来ます(笑)

せっかくアメリカまで行ったので帰り際に1221の工場も寄って確認してきました!!

5445

早速内山がオーダーさせて頂いておりますR5445のディスクを削っている最中でした

しかし削っている最中の状況を見せてくれたのは良いのですが・・・

写真の通りの勢いでこの削りカスがめっちゃ飛んできます!

そしてこの削りカスが鞄の中にしこたま入り・・・

日本に戻って家に帰って鞄の中を色々整理する訳ですよ。

そしたらたまたまこの削りカスをリビングに落としてしまい、

後日嫁にめっちゃ怒られるという悲劇の事態にもなりましたが。

そして削り終わった状態がこちら!

5445

いや~これまた絶対カッコイイじゃないですか~

N様~この後フィニッシュに出して組み上げたら完成ですからね~

そしたら次は!ちょうどフィニッシュから上がってきたホイールあるよ~

AP2X

これまた内山がオーダーさせて頂いているホイール!

しかも新作のAP2Xシリーズです

その場で組み付けもしてくれました!

今回このAP2Xは穴が空いているだけではなく、スーパーカーなどのフロントがコンケーヴが難しい

車輌でもコンケーブさせる事が出来るのも魅力で御座います

ちなみにこちらのホイールは内山から何本ホイール買って頂いたか分かりませんが、

Y様のホイールです!

そしてこちらのホイールは装着後オートサロンに出展予定となっております

その前に装着完了したらまたブログでご紹介させて頂きますね。

アメリカ出張レポートは後日改めでボンドツアーでご紹介させて頂きますので

更新されましたらそちらもご覧になって下さいね~

 

 

出会ってしまったメーカー Part2

こんばんは内山です

日本に帰ってきてからというものの、毎朝5時には目が覚めてしまいます・・・汗

時差ボケのせいなのか、歳をとったせいなのか微妙なとこで御座います(笑)

さて本日ご紹介させて頂くのは、内山がセマショーで出会ってしまった素敵なメーカーを

ご紹介させて頂きます

その名も、1016 INDUSTRIES

1016インダストリーズ

最近4ケタの数字が並ぶメーカーが流行っているのか?

という感じですが、

「せんひゃくじゅうろく」

ではなく、

「いちぜろいちろく」

でもなく、

「テンシックスティーン インダストリーズ」

と呼んで下さいね(笑)

ちなみにこの「1016」の意味って何?と尋ねたところ、

このメーカーの社長の誕生日だそうです!笑

そんな1016はアメリカはマイアミの拠点を置く、カーボンエアロパーツメーカーで御座います

主な車種に関しましては、

マクラーレン

・McLaren

AVENTADOR アヴェンタドール カーボン エアロパーツ

・Aventador LP700

LP610

・HURACAN LP610

LP580

・HURACAN LP580

など4台が出展されておりました!!!

何がいいって率直にデザインがカッコイイんです

ウラカン サイドスカート

このウラカンのサイドスカートもとても素敵だな~なんて思いました!

しかも内山の大好きなADV.1ともよくコラボしているメーカーでもあります

1016 ADV1

ADV.1のギャラリーを良くご覧になられている方は、

「見た事ある!」

なんて車種もあるのでは?

ちなみに今後はFerrari 488 や Huracan用ワイドボディーキットも製作中との事でした。

これから日本で流行る兆しのあるメーカーだと思っています

これは今回も運命的な出会いになるような予感がしましたね~!!笑

今後早急に価格設定を行いますので気になる方は是非ともお問い合わせ下さいませ

 

 

ヤバーっ!!!

こんばんは♪

ボンドショップ東京イイムラでゴザイマスm(__)m

本日はとんでもない1台をご紹介いたします♪

フェラーリ F12TDF ローダウン プロテクションフィルム

Ferrari F12 TDFです!!(世界限定799台)

ボディーカラーはオーナー様ご自身がフェラーリにこの色で塗ってって

お願いした特注カラーです!!(カラー名称にはオーナーの名前が入ります)

そんなスペシャルなTDFですので、、、

フェラーリ テーラーメイド テーラーメード プロテクションフィルム

テーラーメイドのエンブレムがつくという事は、、、

そう!!オーナー様はイタリアのフェラーリ本社に出向きスペシャルな1台を

オーダーしてきたのですっ!!

フェラーリ テーラーメード スペシャルオーダー ローダウン EBM マフラー

フェラーリエンブレム、デカーーーーーーーッ!!!(笑)

それもそのはず、このエンブレムはナント、ペイントなのですっ!!

もう、かなりヤバイっす、、、

そんなスペシャルなお車には、、、

フェラーリ プロテクションフィルム 458 488 F12 ラ・フェラーリ

画像では全く見えませんが、プロテクションフィルムをバッチリ施工させて

いただきました!!

もちろん、施工前にボディーコーティングを行い施工しておりますので、

万が一剥がした場合でも新車の状態を保てるようになっております♪

その他、ウィンドウ全面に透明のウィンドウフィルム施工、ウィンドウ撥水加工、

ホイールコーティングなどを行っておりますので、新車なのですが、

新車時よりも更にキレイな状態にさせていただきました♪

フェラーリ F12TDF F12 488 GTC 

フロントナンバーも直立だったのですが、どうしても、どうしてもナナメに

して欲しいと言われ、嫌嫌ナンバーベースを加工しました(笑)

その他、ナンバー灯は相変わらず電球なのでLEDに交換しました。

フェラーリ スペーサー ノヴィテック チタンボルト

フロント10mm/リア15mmのNovitecRosso製スペーサーをお取付させて

いただきましたっ!!

スペーサーを付けるっていう事は、ロングボルトに交換するのですが、

元々TDFのホイールボルトはチタン製、、、

っていう事で、、、

フェラーリ ロングボルト ノヴィテック チタン

NovitecRossoのチタン製ロングボルトに交換です♪

こちら、なんと10本11万円、、、(笑)

もちろん、前後なので20本必要です♪♪

車高も落としたかったのですが、フロントは純正リフターがいるので

純正車高調のネジ山が2回転くらいしか余裕がありません、、、

よって、ノーマル車高のままスペーサーを入れたのですが、これが意外と

イイ感じで車全体のイメージが力強くなりました!!

もちろん、TDFだからノーマルのF12よりも元々車高も下がっている為

なのですが、大正解でした♪

スペシャルなTDFが更にカッコよく仕上がりました!!

このような素晴らしいお車を触らせてもらえる事に感謝ですっ!!

58様いつもありがとうございます(笑)

以下、ギャラリーです♪

外装もスゴイんですが、内装がめちゃくちゃカッコイイんです♪

フェラーリ F12TDF F12 テーラーメード

フェラーリ F12TDF テーラーメード ローダウン ダウンサス

フェラーリ F12TDF マフラー カーボン プロテクションフィルム

フェラーリ F12TDF カーボン 

フェラーリ F12TDF テーラーメイド ノヴィテックロッソ

フェラーリ F12TDF 内装コーティング

フェラーリ F12TDF ローダウン

フェラーリ F12TDF テーラーメイド ダウンサス ノヴィテック

488!マフラー交換!!

こんばんは!!

石井です♪

本日ご紹介するのはコチラ!!

Ferrari 488 GTB!!

タイトルの通り、マフラーを交換させて頂きました♪

バラバラ・・・

バラバラバラ・・・・・・

そして、外した純正マフラーと、PowerCraft製マフラー

純正マフラーは、ターボ車になってからタイコがめっちゃ小っちゃくなりました!!(笑)

PowerCraftの方がタイコがデカイです(笑)

キャタライザーも等長レーシングストレートキャタライザーに♪

バラした部分を組み付けて、配線ごにょごにょして完成です!!

テールエンドはシンプルに、焼き無ステンレス!!

交換後の音は、今回交換した車両とは別の488ですがコチラをどうぞ♪

PowerCraft製マフラーには、いつもお世話になっております(笑)

装着率はダントツでNo,1です♪

ちなみに、Aventador用として、中古ですが在庫有ります♪

税込み¥698,000-

※別途お取り付け工賃

スーパーカーのマフラー交換もお任せください!!!

石井でした

458♪

こんばんは!!

石井です♪

本日ご紹介するのはコチラ!!

Ferrari 458Spider!!

この手のボディカラーめっちゃ好きです!!!

どノーマルの状態から、定番パーツを色々と装着させて頂きました♪

まずは、iiDデイライトコントローラー!

純正ヘッドライトに装備されているLEDがイイ感じで輝きます♪

スイッチでの操作で、ストロボ点灯をさせる事も可能です!!

そして、フロントバンパーのお馬さんを見せる為に、、

ナンバーステーを交換!!

純正だと半分ぐらい隠れちゃいますからね・・・

そして最後に、

NOVITECサス&純正車高調でローダウン!!

純正の状態だとやっぱり高い!!!

特に純正リフター付き車だと車高は下げられても、ほんの少し・・・

この場合はサス交換が必須になってきます♪

スペーサーも取り付けたかったのですが、タイヤサイズを1サイズ上げていたので、干渉するため断念しました

他にも、EBMエキゾーストバイパスモジュール!

ルームランプLED交換!

ナンバー灯LED交換!

あとは・・・・

ホイール!!

マフラー!!

最後はエアロ?!

M様、お待ちしております(笑)

Ferrariもお任せください♪

石井でした