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Ferrari

ボンドグループ初!?

こんばんは内山です

昨日はお休みを頂いて息子のサッカーの試合を見に行ってきました!

試合とは言っても参加チームは全て小学一年生の大会。

予想はしておりましたが、サッカーなのにラグビーの試合を見ているような感じでした笑

全員がボールに集まってラグビーでスクラム組んでいるような状態・・・

その中でも息子は決して上手くありません。

もしゴールを決めたらピクミンのソフトを買ってくれという息子の申し出に応じた

のですが、ゴールシーンに絡む場面ではいつもボールから離れた場所にいる息子

同点のまま後半戦を終え、最後はPKになりました。

何故かやたらキッカーやりたいと申し出る息子。

ジャンケンの末キッカーになる事になったのですが、蹴ったボールはキーパー真正面。

見事にキャッチされピクミンはお預けになってしまいました笑

試合終了後に息子に確認をしてみたのですが、PKでもゴール決めればピクミンのソフト

を買ってもらえる!!と思ったみたいで・・・

ずる賢さは父親譲りかもしれません笑

試合中も走り出すのは一番遅いし、ひたすら抜けそうな歯をイジってるし

本当にサッカーが好きなのか分かりませんが、今後も親として暖かい目で

見守っていこうと思います!

という訳で、本日ご紹介する車はボンドグループ初登場になるであろうお車です。

このキリッとしたヘッドライト。

そしてこのテールレンズにこの特徴的なバンパーダクト。

ここまで来たらもう分かってしまいますね!!

Ferrari F8 Tributo で御座います!!!

納車後そのままご入庫頂き、今回は

・純正車高調の調整範囲でローダウン

・ホイールスペーサー取り付け

・ボディーコーティング

・プロテクションフィルム施工

をご依頼頂きました

初めてF8をこんな間近で見ましたがカッコイイですねー

僕達的にはこれから期待が持てる車種でもあります!

とりあえず早速リフトアップして足回りを確認してみたところ、

フロントは殆ど下がる余地がありません・・・

とりあえずは全下げで5mmは下がりましたが

後ろはまた調整幅ありますが、フロントが5mmしか下がらない以上はリアもそこまで下げられません。

下げる前は後ろなんてフェンダーとタイヤの間に握り拳が縦に入るくらいクリアランスありましたからね!

標準でもう少し低くても良い気がするのですが・・・。

やっぱり車高を下げるにはスプリングを交換するしかなさそうです

因みにこちらのF8、なんと!!!

スパイダーが来るまでの繋ぎらしく・・・

次のスパイダーは車高下げてホイール入れるとか入れないとか!?

なんとも強烈なお話ですよね笑

実はまだこちらのF8、現在コーティングとプロテクションフィルムの作業真っ最中となります!!

久しぶりに納車前に先走ってご紹介してしまいました

という訳でF8の車高を下げたいという方はスプリング交換をご検討下さい!

そしてホイールのお問合せもお待ちしております笑

宜しくお願いいたしまーす

 

 

 

 

 

 

やっと来た(笑)

こんばんは!!

石井です♪

7月の中頃にチャリンコ屋さんに載せ替えでチャリを預け、、、

入荷済みのフレームに傷が見つかり、新品取り寄せか補修か、、、

結果的に補修になったのですが、そこから時間が掛かり早2カ月(笑)

昨日のお休みにやっと取りに行けました!!

今までのチャリが↓↓↓

約一年とちょっと、、、

意外と短かったお付き合いでした

それもチャリンコ屋さんのインスタで、「早い者勝ち!!」って宣伝されたフレームに一瞬で心奪われたから、、、

9割のパーツはそのまま移植でこうなりました

赤!!

しかも艶消し!!

写真ではわかりにくいですが、めちゃめちゃいい質感です♪

イメージは完全にコレ、、、

さすがにゴールドを入れる気にはなりませんが、これで3倍の速度きっと走れます(笑)

ってことで、石井の自慢話はここまで!!

今回ご紹介する車両も”赤”で御座います♪

Ferrari 488GTB!!

先日ご紹介させて頂いた一台です♪

ボンドボディにて、チョロチョロパーツを取り付け、ようやく完成したので改めてご紹介です!

フロントバンパーの下にポコッと飛び出したカーボンパーツ、、、

横から見るとこんな感じ

NOVITEC製のカーボンフロントフラップです♪

フラップとは言っても、ご想像のようには一切動きません!!

フラップのような形をしたパーツです(笑)

今回は取り付けていませんが、横から見た時のバランスも考えるとフロントリップも同時取り付けが望ましいですね

燃料タンクカバーはCapristo製カーボンフューエルキャップに交換!!

デザイン性もあり、お馬さんエンブレムも付くのでオススメです♪

アウタードアハンドルは、Ferrari純正カーボンドアハンドルに交換し、、、

もともとカーボンのサイドスカートにプラスして、Capristo製カーボンサイドフィンを取り付け!!

サイドからの見た目のかなり変わりました♪

で、ひと際目立つリアウイングは、、、

NOVITEC製N-LARGOリアウイングを取り付け♪

NOVITECの中でも種類があるのですが、一番高いヤツ(笑)

100万ぐらいです、、、

こんな感じで完成!!

納車時も非常に喜んで頂けました♪

でもあれですね

やっぱりフロントリップ欲しいな

ってことで、オーダーお待ちしております(笑)

石井でした

488!!

こんばんは!!

石井です♪

先日の日曜日に、、、

以前ガッチガチのロードレーサー

佐〇さんって、工場長がいまして、ホントガッチガチなので片道50kmぐらいの道のりを、高級ロードバイクで通勤してた話になりまして、、、

「よくパンクして遅刻してましたよね」

「あれ、パンクしたって言ってるけど、絶対何回か寝坊だよね」

そんな話をした翌日、、、

私、朝パンクしました(笑)

走行中バシューーーッって

よくあるリム打ちパンクってやつですね

交換用のチューブを持ってるわけでもないですが、驚異的なリカバリー(ただすぐに迎えに来てもらってそのまま駅まで送ってもらっただけ)で出勤時間に間に合いました(笑)

なんか、代車のパンク直すのってちょっとなんだかなって気がしますが、直さないと使えないので直します

ってことで本日はご紹介するのはコチラ!!

Ferrari 488GTB!!

真っ赤なボディが素敵ですん♪

見てわかる通り、ローダウン&ホイール

純正リフター付きなので、折角の純正車高調はほとんど下がりません!!

なので、いつものようにNOVITEC ROSSO製ダウンサスを組み込み、落ちたところをまた純正車高調で微調整♪

↑↑↑↑ちなみにこれ、フロント全下げです

ホイールは、ANRKYの3ピース!!

AN31をチョイス!!

フィニッシュは、リムはアウターインナーともに”Mirror Polished Black”、ディスクは”Satin Black”と黒×黒の組み合わせ♪

もちろんサイズはフロント21inch、リア22inchです

リア周りは全くのノーマルですが、マフラーはBrilliantエキゾーストに交換させて頂きました♪

488はマジでBrilliantが一番綺麗な音が出ます!!

出面もいい感じ♪

十分カッコよくなりましたが、一旦純正ホイールに戻し、ボンドボディでちょろっとパーツ取り付けにお出かけです

完成してからご紹介しようと思ったのですが、お察しの通りネタ切れの為急遽撮影(笑)

なので、来週かな??またご紹介させて頂くと思います!!

そういえば、、、

金曜日のブログはダテさんだな、、、

僕も今度変わってもらお~

皆さんお楽しみに!!(笑)

石井でした

すんごい458!!

こんばんは内山です

最近何か車以外の趣味を見つけようと色々とネットサーフィンをしているのですが・・・。

何を見ても興味を持てない・・・。

趣味は見つけるものではないと僅か数日で諦めました笑

仕事が趣味です!

なんてカッコイイ事言ってみたい

でも色々調べてみて気付きました。

きっと内山はインドア派なんだと

なので今日も帰ってゼルダの伝説やります笑

という訳で本日超大作な458が出来上がりましたのでご紹介させて頂きます

先日ステルスフィルムでマット化させて頂いたFerrari 458 で御座います!

ダメだ・・・

「マット化」と打ち込むと内山の脳内には違う「マット化」のイメージが・・・笑

ってそんな余談はさておき!

今回はご注文頂いていたパーツが揃いましたのでようやく第二弾の作業を開始させて頂きました

まずはフロントスポイラーとバンパー横のダクト部分にNovitec製のカーボンパーツをお取り付け。

勿論純正のカーボンパーツ同様”平織り”にてオーダーをさせて頂きご装着させて頂いております!

因みに内山のフェラーリカスタムと言えばもはや鉄板のカーボンフェンダーエンブレムも

一緒に装着させて頂いております!!

他のカーボンパーツもボディー同様マット化しておりますので、このフェンダーエンブレムも

マット化して装着させて頂いております

やっぱりダメだ・・・

勝手に「マット化」で一人でツボッてます笑

リアはNovitec製のリアウィングにテールライトカバー。

そしてハイマウントレンズもNovitecの黒いタイプへ交換させて頂いております

 

後ろから見てもグッと引き締まった印象になってカッコイイすね

そして今回お取り付けさせて頂いたのは

“HYPER FORGED HF-LC5”

ショールームに置いてあったサンプルホイールを見てお客様が一目惚れ笑

最初はホイールの話なんて全くしていなかったのに、お客様から「このホイール付けたい!」

とご依頼頂きました

finishはアナダイズドブラックにマットブラックリムを組み合わせて足元がギュッと

引き締まりましたね!!

そしてこちらの車は外装だけではなく、内装もガッツリとカーボンパーツを装着させて

頂いております。

使用したのは全てFerrari純正パーツとなっております

今回外装だけでもテンコ盛な内容でしたが・・・

内装パーツもテンコ盛でしたので驚愕なお見積り金額となりました!笑

しかも最初にご提案させて頂いたお見積り内容をまさかのその場で即決

T様、この度は色々と有難う御座いました

もう一台のマフラー等のご相談もお待ちしております!!!!!!

NOVITECとVOSSENのホイール

こんばんは!!

石井です♪

先日結局買ってしまったNEWチャリンコフレームですが、どうも車体に傷があり本国に新品を一台新たにオーダーするようです

補修でいいですよ!!って言ったのですが、特殊な塗料だから難しいんですって

で、一体いつになるのかわからなくなってしまいました(笑)

あーまた始まった

出口の見えないチャリンコが返ってこないや~つ(笑)

こういう時は、落ち込まず、、、月光仮面の信念 “憎むな 殺すな 赦しましょう”で!!

いつもチャリンコがあるからってやらない、足トレに専念しようと思います♪

本日ご紹介するのはコチラ!!

Ferrari 812 Superfast!!

ちょ~素敵なボディカラー♪

“Grigio Scuro”ってお名前です!

ナルドグレーよりも深みのあるグレーでめちゃめちゃ渋い!!

オーナー様は「失敗したかなぁ、、、」って言ってましたが、このカラー大正解だと思います

そんなイケてる812には、、、

NOVITEC×VOSSENの鍛造ホイールです!!

VOSSEN製のホイールなので、完全アメリカ鍛造ホイールとなります♪

NF10 ZV LOOK FORGEDのデザインに、ボディカラーがいいのでシンプルにサラッとしたフィニッシュのブラッシュドクリア

センタ-キャップはセンターロック風のキャップになっております!!

このエッジの利いた感じがエッチ

車高は純正車高調で限界までローダウン!!って言ってもリフター付きなのでそこまで下がりませんが、、、(笑)

なので、今回作業したのは純正車高でローダウンと、タイヤホイール交換のみ!!

それだけでこんなにカッコよくなりました♪

ってことで!

Ferrariもお任せください!!

石井でした