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McLaren

レースフード!!!!

こんばんは内山です

ボンドグループ初の8連休まで残すところあと1日となりました。

明日は連休前の最終日。

こんなに浮足立たない連休前の気持ちは今まで初めてです(笑)

違いますよ?

決して家に居たくない訳じゃないですよ?

ただ予定のない毎日をどう過ごすかが問題な訳で・・・

お城のプラモデルでも買おうか検討中です

そんな事より現在お預かりの車が無事納車出来るのかは明日になってみないと

分からないという状況でして・・・。

若干ドキドキしております・・・。

それもこれも、コロナの影響による運送便が減少しているせいだー!!!

でも泣いても笑ってもラスト一日!

明日も頑張っていきます

という訳で本日は着々と内山のブログフォルダにご紹介したい車が増え続けておりますが、

ご納車の順番という事で本日はこちらのお車をご紹介させて頂きます!!!

以前ブログでご紹介させて頂きました

Mclaren 600LT

内山の大好きな車種でもあります(笑)

そんな600LTですが、今回お預かりさせて頂いたのは

ROBERUTA製のローダウンスプリングとアジャスターを取り付け。

アジャスターを後付けする事により、普通のショックから車高調へと大変身です

※写真はまだ車高調整前なので全下げ状態です

しかしマクラーレンの足廻り交換ってなんで毎回大変なんでしょう・・・笑

でも色んな苦労を乗り越えて完成した状態がこちら!!

程良くローダウンさせて頂きました

やっぱりこの手の車は車高低くないとっ!笑

でも600LTって・・・

前も後ろもカーボンパーツの形状がエグイのであんまり下げ過ぎると怖くて乗れない

そしてそして!

ここからタイトルの内容をご紹介させて頂きますね

タイトルの「レースフード」ですが、

こちらで御座います

分かります?

分かりますよね?

明らかにノーマルではない感じ

今回お取り付けさせて頂いたのは、

1016industriesのレースフードをお取り付けさせて頂きました

このP1のようなダクトが600LTのイメージにピッタリでカッコイイ

ですがこのダクトの部分。

実際には穴は開いておりませんので、雨の日の運転はご遠慮下さいませ!

そしてセンターのストライプ。

実はカーボンなんですね~

元々は丸ごとカーボンのフロントフードをカーボンのまま装着するのは流石に・・・。

でもせっかくなのでカーボンは少し出したい。

という訳で今回はストライプの部分のみカーボンを露出させた状態でペイント!!

しかもこのストライプのデザインもただなんとなくのストライプではなく、

600LTの中の更ならる限定車の「パイクスピークエディション」を

意識したストライプになっております!!

仕上がりも本当に綺麗

流石ボンドボディー(笑)

ちなみに600LTのフードとしては他にも

NovitecからはSENA風のフードもリリースされております

1016はマクラーレン独特な特有の流線形を生かしたデザイン。

Novitecは600LTの無骨さを更に強調したデザインのイメージですね

どちらもカッコイイと思います

そして今、もう一台600LTのカスタムが進行中で御座います。

こちらもめちゃくちゃカッコ良く仕上がる予定ですので完成次第またご紹介させて頂きます。

それでは皆様。

次回の内山ブログは5月8日の金曜日となります。

連休中はしっかりSTAY HOMEですよ!!!

内山はせっかくなので自粛ライフを満喫します!

※好きなだけぐうたらする生活の意

ブログの更新は8日間止まりますが、ボンド東京の事はどうか忘れずに!笑

それでは皆様よい連休をお過ごしください

 

 

 

 

 

 

 

こんなんいいっすね~♪♪

こんばんは内山です

先日とあるお客様に(横浜市のA様)に、

「もうブログでコロナの話はいいからな!」

と散々釘を刺されたので、もうブログでコロナには触れません!!

もう不謹慎と言われようが叩かれようが炎上しようが、

内山は仕事を続けている限り、いつも通りブログを更新していくのであります!!!!

そんなA様も毎日ボンドのブログは欠かさず見てくれているはずなので

こんな感じで良かったっすかね!?笑

それと本日はもう一つ。

大宮店OPENに伴い、内山が大宮店に異動になるという噂がお客様間でチラホラ

出ているようですが・・・。

そんな事実は御座いません

確かに大宮店は自宅から車で約10分と、今の東京店への通勤時間を考えたら

めちゃくちゃ近いのは事実ですが(笑)

ご安心下さい。

内山はまだまだ東京店勤務で御座います

騒がしいと思いますが・・・

今後ともこんな内山をよろしくお願い致します

という訳でですね、本日はこちらのお車をご紹介させて頂きます

RANGEROVER オートバイオグラフィーロングで御座います

いいですよね・・・

レンジローバーのロング。

だってこの車。

後部座席がめちゃくちゃ広い!

仮にこの車に乗れたとしても内山はもっぱら運転な訳ですが・・・笑

あと5年位したら僕も購入出来るような価格帯になりますかね?

これなら奥さんにも文句言われない!!

というのもですね。

以前にアルファードを所有していた時期があるんですよ・・・。

そこから内山家の家族からは後部座席が広い車でないとクレームが入ります笑

乗る車がかなり限られる!笑

さてそんな話はさておき、

今回はMANSORYのM10/1を装着させて頂きました

こちらは23インチとなります

レンジローバーやレンジローバースポーツ辺りはボディーが大きいので最低でも23インチで

ご検討頂きたいところです(笑)

タイヤも今回は305/35-23で組んでいるので、程よくタイヤも厚みがあって

安心感が違いますね(笑)

普段使いに23インチの組み合わせは丁度良い!!

俺はもっと攻めたいぜー!!

なんて方は24インチをオススメ致します

しかしお陰様で作業はパンパン!!!

そしてピットではマクラーレンが賑わい始めました

内山の大好きなMclaren 600LTがリフトアップされていると思ったら、

入れ替えでまたまたリフトップしているのも

600LT

しかし何回やってもマクラーレン系の足回の作業は大変・・・。

でも今回もまたカッコイイ車が仕上がる予定ですのでお楽しみに!!!!

 

 

 

ギリギリ完成!!!!!

こんばんは内山です

休み明けから通常業務に加えてオートサロンの準備もある関係で・・・

超絶バタバタ!笑

一日が本当にアッという間です

そんなこんなで出展車輌の中でもある意味内山が楽しみにしていた車も完成致しました!

Mclaren 570Sで御座います!

こちらの車は以前にもブログでご紹介させて頂きましたが、Rotiformのデモカーとして車両購入。

そして内山の好き勝手やらせて頂きました(笑)

会社の車なのでナンバーは隠しておりません!!

まずは先にカーボンパーツからご紹介させて頂きます!

・フロントスポイラー

・サイドスカート

・リアディフューザー

これらのパーツは全て”1016industries”のパーツとなっております!!

アグレッシブなデザインが素敵!!

ちなみに今回出展する車輌は9台

そのうち3台が1016industriesのカーボンパーツ装着車輌となります

ホイールは,

”Rotiform LVS-M”

どうしてもこの色のコンビネーションで作ってみたかったので、あえての3ピース

うん!カッこいい(笑)

という訳で明日が搬入日なので怒涛の4日間が始まります!

今回は出展台数12台

朝は5時半に集合して搬入が始まります・・・。

積載車3台で東京・埼玉⇔幕張を4往復!笑

4時半には起きなくてはいけないのでそろそろ帰ります!!!

それでは皆様オートサロンの会場でお待ちしております

 

 

着々と進んでおります!!

こんばんは内山です

もう気が付けばとっくにオートサロンまで一か月切っている訳で・・・

なんだかとってもヤバイ雰囲気です(笑)

通常の師走の忙しさに加えて、オートサロンの準備もある為ピットはかなりフィーバーしております!

でもオートサロン準備で一番大変なのは間違いなくボンドボディー!!!

毎年思いますが、オートサロンの時期がもうお少しずれてくれたら・・・

って思っている人もこの業界で沢山いるのではないでしょうか?笑

でも搬入日までに間に合うように上手く段取りしていかねばなりません。

年明け早々怒涛の日々が始まる事に今から備えておきますね!

年内には出展車輌の準備が完了している事が理想ですが・・・

という訳でですね、ボンド東京でも着々とオートサロン関係の準備を進めている訳なのです。

そんな中の一台、

Mclaren 570Sのローダウンが完了致しました

まだ車高下げただけの状態ですが・・・笑

これからカーボンパーツ付けて最後にホイールも装着して

めちゃくちゃカッコ良くなる予定です!

今回使用したのはロベルタ製のスプリング!

アジャスターも付いているので車高の調整も可能となります。

そして普段は全く作業をしない内山ですが、この車の足回り作業の時は久しぶりに参戦!

あっ。これでも一応元メカニックです(笑)

普通の車とバネ交換の要領が違い過ぎてかなり苦戦してしまいました・・・泣

この車は会社のデモカーですのでとりあえずベッタベタにセッティングしてみました(笑)

車高下げただけなのに・・・

カッコイイ!笑

これであとカーボンパーツ付けて・・・

ホイールも入れた事考えると・・・

ワクワクします(笑)

ホイールはもう削り終わってfinishの工程に移っているそうですが、

年内間に合ってくれるかどうかですね

まだまだ不安が残る部分も御座いますが・・・

通常業務に加えてオートサロンの準備も頑張りまーす

 

初!初!内山初!!!

こんばんは内山です

もう気が付けば9月。

今年も残すところあと4か月!!

早いな~早いな~。

一年って本当にアッという間。

内山も今年で36歳。

そりゃ白髪も増える訳です(笑)

でもここ最近本当に色んな車種のカスタムをご提案させて頂く事が出来て

楽しい毎日です!!

という訳でですね、本日ご紹介させて頂くのは内山初の車種で御座います!!!

いきなりご紹介させて頂きます

マクラーレン 720 カスタム

Mclaren 720Sで御座います

ちなみにこちらのお客様。

720欲しいな~と思い、ディーラーに中古車を見に行くも自分の気に入る仕様の車が無い。

との事でそのまま新車をオーダーしたそうです(笑)

ちなみに本命は絶対に発売されるであろう720LTを購入する為にまずは720Sを購入・・・

そしてその720Sもイジってしまうという、強烈なお方で御座います!笑

それでは色々とご紹介させて頂きますね!

ホイールは

“Anrky wheels series Two AN29”

このデザインは本当に人気!!

今他の車種でもこのデザインで発注しております(笑)

finisは天面をブラッシュドにしたりする事もなく、全てポリッシュ仕上げで御座います!!!!

このボディーカラーとの組み合わせは抜群にカッコイイですね

ポリッシュの輝き具合が本当に綺麗です!

職人さんが一本一本磨いてますからね

ちなみに東京店ブログ3日連続アナーキー(笑)

サイズは

フロント→20インチ

リア→21インチ

という組み合わせになっております。

今まで720のマッチングなんて計測した事無かったので、あの手この手を使って

ちゃんと計測してオーダーしたので出面はバッチリです!!!!

やっぱり本国の推奨マッチングで頼まなくて良かった・・・笑

ねっ?岡君?笑

岡君とは同時期に720のホイールの話をしていたので、計測データを共有して

全く同じマッチングで発注しました(笑)

今回スプリングが新品ですので、バネの馴染みで車高が下がる事も考慮して

気持ち高めな車高にセットしてご納車させて頂きました

でもやっぱり車高が下がると何かと不便で心配事も増えますよね?

そんな時には?

はい来ました!販売促進委員長のお時間です!笑

前後共にロベルタリフティングキットを装着させて頂きました

これでもう安心ですね

そしてノーマルでは絶対物足りないだろうという事でいきなりカプリストのマフラーへ交換!

ちなみに今回ディーラーさんから直接ボンド東京へ入庫になった為、お客様はノーマルマフラーの

状態では運転しておりません(笑)

でも720のマフラー交換・・・。

本当に大変です!

今まで何台ものマフラーを交換して来ましたが、確実に内山史上過去No1の栄光に輝く程大変・・・。

まっ、内山は交換に奮闘するメカニックの横で応援をしていただけですが!笑

初めての車種という事もあり余計時間はかかってしまいましたが、無事にマフラーを交換

する事が出来ました

そして納車のタイミングで友人のS君も675LTで駆けつけて、凄い絵面(笑)

マクラーレンでまさかのソーリスというボディーカラー同士で並ぶなんて中々無いですよ!?

2台共本当にカッコイイですね

今までずーっとイジってみたかったマクラーレン。

そんなマクラーレンのカスタムをご依頼頂く機会が増えてきて、

内山本当に嬉しい限りで御座います!!!!!!!!!!

という訳で、マクラーレンのカスタムのご依頼もお待ちしております