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Carerra

GT3にマフラー!!!!

こんばんは!!

石井です♪

本日ご紹介するのはコチラ

PORSCHE 991 GT3!!!

しかも・・・・

4.0!!

GT3で4.0・・・

ってことは・・・・

991後期型、991.2と言われるGT3でございます♪

現行GT3の実車で見るのは初めてでした

そんなスペシャルな車両のマフラー交換をさせて頂きました

リアマフラー、そしてエキマニまで一気に交換でございます!!

メーカーは・・・

PowerCraftをチョイス!!

見ての通り、焼き色有りでオーダーさせて頂ました♪

もともと純正でバルブ付きマフラーが装着されているので、純正バルブ使用タイプに交換させて頂きました!!

バンパー側の両サイドにバルブのアクチュエーターがありますが、ここは純正のままです♪

色も違うのでわかると思います

ちなみにリアマフラーのみだと、そこまで音量が上がらないのでエキマニまで交換となりました!

バルブ開閉は、純正部分が残っているという事もあり、純正のバルブスイッチはそのまま使えます♪

が・・・

そのスイッチを使用しての開閉だと、4000rpm付近からバルブが閉じてしまうのです。

これは完全に純正の正常な動作なので、常に開いておきたい時はパワークラフトのユニットを使用する形になります!

交換も無事終了し、気になるのは音!!

撮りました!!

動画♪

簡単な動画ですが、ご参考にしてください

純正に比べ、めっちゃレーシーなサウンドになりました!!

お問い合わせ、お待ちしております!!

石井でした

まだありますよ(笑)

こんばんは!!

石井です♪

久々にイイ天気!!

チャリンコがこれまた気持ちいいんですよ

ただこの時期になってくると、チャリンコで駅まで行くと汗だく(笑)

電車のホームで一人だけ、汗垂らしながら待ってるわけでして・・・

奇怪な目で見られる毎日です(笑)

さて、本日は飯村店長がまたまた出張!!

今回はなんと九州!!

長崎はハウステンボスで行われているスタンスネイション長崎に行っております

その模様は後日、ご紹介すると思いますのでお楽しみに♪

本日ご紹介するのはコチラ!!

石井のまだありますよシリーズ!!(笑)

け、決してネ、ネタが無いからとか、、そ、そういうんじゃないです

いろいろとプレッシャーがあるもので

大人の事情ってヤツ?です(笑)

Ferrari 458 Speciale用

1221 Wheels R5995 AP2X APEX 2.0 新品!!

まだありますよーーーーーーーーーー!!!

定価200万円のホイールがまさかの・・・・

在庫特価税込み¥1,350,000-!!

※タイヤは付いていません

こんなチャンスマジでないです

ホイールだけなら、試し履きさせて頂きます♪

そしてそして、お次もアメ鍛!!

最近グイグイ装着率の上がっているrotiform!!

PORSCHE 991 Carrera/Carrera S用

rotiform CCV 21inch

ContiSportContact 6付き

イベントで一度使用したのみ!!

ほぼ新品状態です♪

税込み¥980,000-!!!!

どれもこれも早い者勝ちでございます!!

お問い合わせお待ちしております

石井でした

ワンオフでマフラー!!

こんばんは!!

石井です♪

ゴールデンウィーク、いかがでしたでしょうか?!

僕は3日間とも出掛けさせて頂きました

その中で、初体験!!

いや、初観戦?!

場所は平塚競輪場

GⅠグレードの日本選手権競輪!!

そして、東京店で車両を購入された選手の方がなんと3人も!!

タイミングもバッチグーなので、競輪を生観戦してきました♪

生のレースは動画で見るのと全然違います(笑)

チョー楽しませて頂きました!!

さてさて、連休明け石井の一発目のブログは・・・・

PORSCHE 991.2 Carrera GTS cabriole!!

今回の御依頼はマフラー!!

純正でスポーツエキゾーストが装着されている車両でしたが、音量UP希望という事でご入庫です♪

取り敢えず触媒はそのまま、リアマフラーのみバルブ付きで作る予定でしたが・・・・

純正オプションのスポーツエキゾースト・・・・

もうほぼ社外マフラーです(笑)

リアマフラーだけ作っても、音量が少しUPするぐらいで、”変わった感”が足らないかも(笑)

ということで・・・

結局触媒にまで手を付けてしまうことに(笑)

ただ、トルク抜けは極力避けたい、爆音までうるさくなくていい。

というご要望もあったのでストレートではなく、メタルキャタライザーに変更!!

これが完璧狙い通り♪

音量、音質バッチグーでした

ちなみにバルブ操作は、純正スポーツエキゾーストのスイッチが使用出来るようにさせて頂きました♪

最後に・・・・

DegiTech ECU書き換えも施工!!

もう一般道では全開に出来ませんね(笑)

ポルシェも是非!!

お任せください♪

石井でした

Capristo!!

こんばんは♪

ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m

本日はコチラのお車をご紹介いたします♪

ポルシェ 991.2 991 カレラS 車高調 マフラー カプリスト

いつも大変お世話になっております、M先生の991.2 CarreraSに、、、

カプリスト マフラー バルブ付マフラー ポルシェ

Capristoバルブ付マフラーをお取付させていただきましたっ!!

金額改定により定価も下がり、比較的お求めやすい価格となりました♪

出口は純正カッターを使用する仕様となります!!

気になる音はコチラ♪

 

ハイ♪

またまた我らが76Industriesが撮影をさせていただきました~!!

あ、ちなみに76インダストリーズとはワタクシ飯村を筆頭に動画撮影をさせて

いただいている撮影クルーになります♪

動画撮影 DJI RONIN スタビライザー カメラカー

撮影依頼のご相談はワタクシ飯村までお気軽にご相談くださいm(__)m

iimura@hosokawa.co.jp

また、カプリストですが結構色々な車種がラインナップとしてありますので、

是非ホームページをチェックしてくださいね!!

http://www.capristo.jp/

 

ジュネーヴモーターショー パート2!!

こんばんは♪

ボンドショップ東京店イイムラでゴザイマスm(__)m

本日もジュネーヴ報告になります(笑)

まずはコチラ♪

テックアート パナメーラ ポルシェ パナメーラスポーツツーリズモ

ハイ♪

TECHART GrandGT Based on PanameraSportturismoですっ!!

テックアート ポルシェ パナメーラ 971 ローダウン ワイドボディー

基本的にはGrandGTと同じ内容となりますが、リアルーフスポイラーのみ

専用品となります!!

この車は特に内装がめちゃくちゃカッコイイんですが、そちらは動画で

バッチリご紹介いたしますのでお楽しみにっ!!

そして~

ポルシェ 991.2 991 GT3 GT3RS ローダウン 車高調

991.2GT3用のパーツプログラムも展開しております!!

部分的なカーボンパーツとリップスポイラーなどなので純正のスタイルを崩さず、

プラスα的な作りとなっておりますので、とってもオススメです♪

ポルシェ 991 GT3 991.2 991後期 エアロ リアウィング

リア周りもスッキリしててイイ感じですね!!

後期GT3オーナー様は是非ご検討くださいね♪

前部を付けずに部分的に付けるってのもアリかと思いますよ!

テックアート ポルシェ 991 991.2 GT3 カレラ ターボ

カーボン部分の仕上がりはとても綺麗でした♪♪

GT3ってノーマルで乗るイメージがありますが、やっぱりサラッといじった方が

カッコイイですね!!

そしてそして~

ABT アウディ RS5 S5 A5 ローダウン マフラー

ABTからは新作RS5を展示♪

ABTとしてはRS5-Rという名称になります!!

キット内容はフルキットでの販売となりまして、、、

インタークーラー

マフラー

サブコン(530PS)

フロントリップ

フロントフリックス

フロントグリルフレーム

フロントフェンダーバッヂ

リアスポイラー

リアスカート Add on

GR 21inch

テールパイプ

ダウンサス

内装カーボンパーツ

とフルセットでの販売となります!!

このセットをご購入いただければバッチリRS5-Rになっちゃうっていう訳です(笑)

今回何故かグリーンのボディーカラーの車両が色々なメーカーから出展されて

おりました!!

ABT アウディ RS4 RS4-R エアロ ローダウン 

またRS4ベースのRS4-Rも出展されておりましたっ!!

ちなみに、ホイールのブレードみたいなパーツはサンプルだそうです(笑)

ABTはアウディ公式レースのメンテナンスなどを一手に請け負っている

とても大きな企業です!!

メーカーとも非常に太いパイプを持っている為、ドイツではディーラー

オプション的な位置づけのメーカーです!!

よって安心感はバツグンに良いのでめちゃくちゃオススメですっ!!

今年はボンドグループとしてはデモカーなどを製作していきたいと思って

おりますので、是非宜しくお願いいたしますm(__)m

まだまだお伝えしきれていない部分もたくさんあるのでパート3に続くかもです(笑)