こんばんは
石井です♪
今日は生憎のお天気
せっかくの日曜日なのに・・・
そんな本日ご紹介するのは、相変わらず入庫の多いこの車
Maserati Ghibliです!!
今回は得意のつるっつるスベスベペイント♪
サイドスカートのシボ取りをして、ボディ同色
リアディフューザーもシボ取りをして、ボディ同色
シボの部分だけを塗ってあげるだけで、高級感は確実に増します!!
キャリパーペイントも同時に施工させて頂きました♪
キャリパーは赤にペイントし、白いMaseratiロゴを残しました
もともと黒いキャリパーだったので、赤にペイントしたことによりブレーキが映えます
マセラティの入庫、本当に多いです!!
お問い合わせお待ちしております♪
石井でした!
Ghibli
偶然の連発!
こんばんは内山です
先日既存のお客様と車輌入れ替えについてお話しをしていて、
「ギブリなんか良いよねー」
なんて話をしていたら、まさかの東京店にギブリが在庫有り、
「車高下げて22インチ付けて乗りたいなー」
更に車高調もホイールも偶然にも在庫有り!笑
そして極め付けは
「Novitecのリップとトランクスポイラー付けたいなー」
これがまたまさかの国内在庫有り!!
本当にとんとん拍子で話しが進み、車輌購入からパーツの取り付けまで一気に
ご用命頂いちゃいました(笑)
そしてノーマルの状態から一気にこの状態に↓↓↓
Ghibliは弄ると本当にイメージ変わりますね
ホイールは今東京店でも大人気な
AGIO Precisione
その中でも大人気なデザインのPKR
このホイールのデザインはどんな車にも似合いますね
実は大阪店で売る為に在庫したらしいのですが、そんな入荷したての商品を
横取りしちゃいました!笑
車高はKW車高調で潔く勝手に全下げです
実はこれも大阪店の在庫を横取りです
(アサイさん有難う御座いました!笑)
ギブリを弄るうえでは絶対に外せないメニューの、サイドスカートとリアスカートの
下の部分も同色ペイント済で御座います
これやるだけで高級感が全然違います
テールレンズも薄めにスモークペイントしてあります
そしてNovitecTrident製のフロントリップスポイラーとトランクスポイラーを装着して
完成で御座います
しかし本当に今回は驚きの連発でした
どうしてもお取り扱いしている商品が海外製な事が多い為、何かしら本国オーダーに
なり、ご注文を頂いてからお時間がかかってしまう事が多いんです
ですがここまで気持ち良くパーツが揃った事に自分でもビックリ
本当にカッコイイGhibliが完成しちゃいましたね
ギブリの事なら東京店にオマカセ下さい
ちょい足し!!笑
こんばんは内山です
前回の「ちょい弄り」ブログに引き続き、今回は「ちょい足し」というテーマで
ご案内させて頂きます
本日はこちら!!
東京店でも入庫率が高くなって参りましたMaserati Ghibliで御座います
今回はこちらのギブリに”ちょい足し”させて頂きました
ちょい足しさせて頂いたのは、
Novitec Trident カーボンフロントスポイラーを装着させて頂きました
※金額はとてもちょい足しではありませんが・・・
ですが、こちらのフロントスポイラーを装着すると、ナンバーベースに
ガッツリ干渉してしまう為・・・
ナンバーベースをガッツリ加工してバッチリお取付させて頂きました
細かいところまでちゃーんと拘ってお取付させて頂いております
そしてこちらもNovitec Trident製のカーボントランクスポイラーで御座います
絶妙な立ち上がりが素敵っす(笑)
ちなみにGhibli用としてNovitec Tridentから、

カーボン製のサイドパネルセットなんてのも設定が御座います
このボディーカラーとカーボンの組み合わせも中々お洒落な感じになりましたね!笑
ギブリのカスタムならBONDにオマカセ下さいね
よろしくお願い致しま〜す
早過ぎです(笑)
こんばんは内山です
つい先日ご納車させて頂きましたこちらのギブリ。
新車時に全て弄っちゃって納車後約900km・・・
もう次のステップです
今回はこちらのマフラーが重要ポイントです!!
POWERCRAFTのマフラーを装着するのは当初から決まっていたのですが、
最初はリアマフラーだけ交換して、センターは飽きてからセンターやりましょう!
という内山に対して、
いや!最初から交換しちゃおう!
というお客様・・・
そんな押し問答がありながらも最終的にセンターマフラーは次回に持ち越しで決まったのですが、
弊社のブログで他のお客様がギブリでマフラーをセンターから交換しているのを見て・・・
なんか負けてる気がする
という訳でセンターマフラー交換です!
勿論センターマフラーもPOWERCRAFT製です
センターマフラーがXチューブになっております
交換後は決して下品な音では無く、心地よい快音になりました♪♪
いよいよ弄りたい部分が無くなってきてしまいました・・・(笑)
ちなみに今回のこちらのGhibli
es4さんに取り上げて頂きました〜
自分が担当させて頂いた車なので雑誌に掲載されるのはとても嬉しい事でした
嬉しい事繋がりでもう一つ
昭和生まれの男性であればみんな知っている!?
加藤 鷹さんにご来店頂きましたー
この写真見た時、顔の大きさが全然違う事に気づいて若干凹んだのはここだけの話です!笑
写真のお願いも快く受けて頂き、とっても気さくな人でした(笑)
これから期待大のお車。
こんばんは内山です
またまた今をトキメク車輌がご入庫致しましたー
MASERATI Ghibli Q4が入庫で御座います
良いですよね〜この車
ボディーサイズも大きすぎず小さすぎずで、排気量も丁度イイ(笑)
維持費はお財布に優しそうです
あっ、でもその前に車輌本体をまず買う事が出来ません
まーそんな話は置いておいて
今回はこちらの車輌に、BONDお得意のアノアイテムをご装着させて頂きました
このリモコンと言えば大人気のアイテム
iiD EBM!!
こちらの商品、嬉しい事に本当にご好評頂いております!笑
ちなみにEBMって何の略!?
という方の為にもう一度おさらいTime
E・・・・・Exhaust
B・・・・・Bypass
M・・・・・Module
という事なんですね〜
ちなみにこちらのアイテムはバッテリーが万が一上がってしまっても再設定などの必要もないので
安心してご利用頂けると思います
座学の時間はここまでにして、本題に戻ります!!
最近のMASERATIは従来のNAエンジンからターボエンジンに変更された為、音質的にどうなるのか!?
なんて思いましたがEBMでバルブを開けてあげると充分良い音してました
ですがこれだけは言わせて下さい
EBMを装着する事によって、低回転時はバルブを強制的に開放して音量が大きく感じられますが、
あくまでノーマルマフラーなので高回転時の音量は変わりません
ですが低回転時がバルブを開けた状態で運転してみるとこれまた大分違うのでオススメです
今回はちゃんと動画をご用意させて頂きました
ちなみに、最初の空吹かし3回後、バルブを開けております
やっぱりバルブを開けると良い音してますね
Ghibliオーナー様、ご相談お待ちしております!!!