Mercedes-benz

W219 エンジンマウント!!

こんにちは、大阪店 常田です

今年も残すところあと2週間、皆さんやり残したことはございませんか?

僕はやり残したことが山のようにあるような気がします…

さて、本日はメルセデス・ベンツ W219 CLSのエンジンマウント交換のご紹介です。

 

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メルセデスベンツ ブレーキパッド交換 裏技?

浦和店の板倉です

ここ数日間深夜に及ぶ残業が続く浦和店ですが、スタッフ全員気合で乗り越える覚悟で作業しております!

しかし、その気合もむなしく、ノロウィルスにやられてしまったスタッフも、、、、

皆様も十分お気を付けください!

で、本日はブレーキパッド交換についてのお話です。

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ブログ初登場。

メカニックブログ初登場の大阪店 仲川です

メカニックブログに登場してしまいましたが、他のメカニックの方々とは少し違う内容の仕事をしています 続きを読む

A45 BRABUS!!

こんばんは!! 浦和店、高橋です

本日、ご紹介するお車はこちらになります

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大阪店に続き A45 AMGにRacechip Ultimate!!

浦和店の板倉です

12月に入りおかげさまで毎日忙しくさせてもらってます

1年の中でも12月が一番忙しい月で、世間では忘年会が毎日のように行われている中、BONDSHOPは毎日深夜まで作業しております

BONDGROUPの忘年会はいつも最終日に開催されますが、スタッフはみんなここで何かを発散させるかのように、それはもう大騒ぎです 笑

今年の忘年会も楽しみです

さて本日は土曜日の大阪店常田工場長とネタが被りますが、RaceChipUltimeteです。

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G350dにRacechip Ultimate!!

こんにちは、大阪店 常田です

12月に入り早いもので、すでにもう3日が経ってしまいましたね、、、

早過ぎますね

とかいうてる間に年末になっているような気がします、、、

 

さて本日はメルセデス・ベンツ G350dにRacechip Ultimateの取り付けのご紹介です。

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G350d G63キャリパーキット

 

こんばんは浦和店井口です

日曜日は菅生サーキットで200分耐久レースに参加してきました

詳細は福島さんのブログで紹介されてますよー

本日紹介するのは

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G63仕様のG350dですが、、キャリパーは350のままなのでG63のキャリパーを付けちゃいます

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Vクラス W447 DTE Systems&Pedal BOX

こんばんわ浦和店・井口です研修から無事?帰ってきました笑仕事ではいてる靴で40km歩いたら足の裏の皮がほとんど剥がれていまだに歩き方がおかしいですが…

そんな中作業したのが

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こちらのVクラス W447 V220に

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DTE Systems&Pedal BOX  ダブルでお取り付けです

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W221 S63 オイル漏れ(ノ_-。)

大阪店 いとうです!

いつもの私事ですが笑

先日いとう初号機のオドメーターが

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なんとw 7777kmに達しましたwww

( ̄∇ ̄ノノ”パチパチパチ!!

以上小さな幸せ報告でした。

来週は達成記念!?に鈴鹿サーキットでぶっ飛ばしてきます~

えー今日はS63様です。W221修理ネタ。

M156エンジン。。さすがに覚えましたわ。。。

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何かのオイル漏れとだけ伝えられていたのですが、

よくよく診断してみるとABCオイルの漏れ。。。

ちなみに!

当時、奥に見えるCLもABCの不具合で修理中でした。(前回の大阪店ブログ参照)

仲良く2台並んでABC整備ww

同じ車種の入庫が続いたり、

同じような故障の車が立て続けに入庫したりって

整備工場あるあるだったりします

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では早速オペを開始します!笑

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今回はなんと高圧ホースにピンホールがありました。

ちょうど緑に色づけした部分からVベルトに向かって噴射してました。

したがってベルトはオイルでベトベト…

ベルトによって運ばれたオイルでプーリー類もギトギト…

とにかく掃除が大変

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メインのホースを外そうにも

ポンプとの結合部が非常に狭くネジを緩めるのが大変

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いとうはコイツらを

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いつもこの指2本で仕留めます

毎回、手、攣りそうッッス

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苦労の末外れたホースがこちら↑↑

ピンホール(極小の穴)なのでどこに穴があるのか

見た目には判断できませんね。

で、当然のことながらベルトも交換です

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ね?ベトベトでしょ??

ついでにプーリーも!

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あれだけオイルがびっしり付いていたし

予期せぬトラブル防止のため、

これらは予備整備といったところです!

仕上げにオイルだまりになっていたアンダーカバーやら~

ドロドロのメンバーを~

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きれいにクリーンアップ

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オペレーションコンプリート

もちろん見た目にもクリーンな方がいいですが、

次回、万が一故障が発生した場合に診断がしやすいので

オイルなどの汚れをクリーニングしてご納車するのも

大切な整備の一環なのでありますよ

以上。

本日もまいどおおきにありがとうございました