漁の時の服も”bond”の大阪店いとうです。
地元の釣具屋さんの釣果情報に載せてもらいました。
社長！！宣伝効果は絶大のはずです！笑
さて、今日の993はなんとメーター修理！
今の車はパーツのアッセンブリー交換が当たり前なので
こういう作業は十数年ぶりかもです。
昔はメーター開けて球交換とかキーシリンダーの内部組み替え、
P/Sポンプのオーバーホールなんかも比較的簡単にできたんですが
最近の車は複雑になりすぎて基本非分解なパーツばっかりですもんね_(┐「ε:)_
今回はオドメーターが回らなくなったとのことなので内部パーツを交換していきます。
カシメられた周りのリングを取り外すところからスタート！
ケースから摘出。
さらにバラします。精密部品である上に経年もあるので
配線の断線、樹脂の割れには非常に気を使いました。
交換したいパーツが見えてきました。赤いやつです。
隙間をうまく使いながらコイツだけをどうにか取り出します。
出てきました♪(´ε｀ )赤いヤツもギアなんですが歯がなくてズルズルですwww
ってことは破片どこいったん？？
探してたら緑のギア（相手側）に絡んでました。。。
しかもよく見るとあちこちに散乱。。。
こんなん残しといて良いこと起こるはずがないので
ピックとかピンセットでかき集めました（´-`）.｡oO
で、組み付けていくわけですが…ギアを入れるのが難儀でした。
手がいーっぱいあるアシュラマンなら３分でできると思います！
ちっちゃいギアを何回も落としながら、なんとかいとうの２本の腕で組み上げて
完成！
オドメーターがどうやって動いていくのかも観察でき
部屋で一人、「へぇーーー」って感じで
今回も面白い作業でした。
本日もありがとうございました。
( ˙ . ˙ )
